Сообщений в теме: 13924

[powersaw]

+1

+1

[savka]

Наверное, угол поворота рулевого колеса он имеет ввиду.

Именно он и есть

[Alexander BMW]

я этого медведя уже наверно больше месяца не вижу. у меня тож не отображается, думал так задумано

Странно, дома не отображается, с работы отображается. Сча разберёмся

[Scud]

поставил АКБ на 318д,к старой необслуживаемой АКБ в багажниике был присоединена трубка я так понял для отвода горючих газов,на новой АКБ дырка для отвода газов с другой стороны и трубку подсоеденить не возможно,это критично или нет для эксплуатации?

[the_crow]

поставил АКБ на 318д,к старой необслуживаемой АКБ в багажниике был присоединена трубка я так понял для отвода горючих газов,на новой АКБ дырка для отвода газов с другой стороны и трубку подсоеденить не возможно,это критично или нет для эксплуатации?

не критично

[Alexander BMW]

не принципиально, даже в сильную жару аккумы хорошие не кипят, если уж очень хочется - купите шланг для омывачки аналогичный и удлините

[tmac]

Странно, дома не отображается, с работы отображается. Сча разберёмся

Саня вернул медведя кстати, я когда с мобилы захожу на форум, то у некоторых другие значки. у Саши какая-то машина в темноте, а у Каменыча его трояк.

[Maximusmas]

кэш в браузере?

[tmac]

Не май месяц на улице, известная особенность всех мкпп.
Лучше, когда синтетическое масло в коробке, когда всё обслужено и прогрето

что скажешь по последнему абзацу с выдержки ТИС ? ТИС

P.S. знаешь что вспомнил!!! Олег когда менял свою тормозуху, посоветовал и мне поменять. так вот, когда мне меняли сцепу, заодно меняли и тормозуху. м.б. нормально не прокачали...

[maksx]

что скажешь по последнему абзацу с выдержки ТИС ? ТИС

я тож не обращал внимания.

вот еще: В странах с особенно холодным климатом могут также использоваться масла для АКПП

т.е. выходит, что для нас даже лучше лить для АТФку и менять ее через 40-60 тыс. как на коробках с оранжевой наклейкой. АТФка то копейки стоит.

[Pshek]

что скажешь по последнему абзацу с выдержки ТИС ? ТИС

а что не так с последним абзацем? сомневаюсь, что кто-то додумается лить моторное масло вместо трансмиссионного.

вот еще: В странах с особенно холодным климатом могут также использоваться масла для АКПП

т.е. выходит, что для нас даже лучше лить для АТФку и менять ее через 40-60 тыс. как на коробках с оранжевой наклейкой. АТФка то копейки стоит.

ну лично мне не нравится вот этот момент:
Недостаток состоит в том, что в случае повышения температуры наружного воздуха может усилиться дребезжание в коробке передач или стук на холостом ходу.


думаю не стоит экспериментировать.

[tmac]

Pshek, ой... не дочитал, что про моторное масло написано ))) тогда, вроде все гут )) хотя всякие дяди Васи в гаражах бывают, могут и налить )))

[Alexander BMW]

Теоретически одно, но по факту AFT DEXRON II В сильные морозы имеет высокую вязкость, приходится *греть механическую коробку*, очень хорошо -20-30С ощущается. Синтетическое MTF-LT2 лучше справляется с морозами + метод имеет необходимую вязкость. Думаю экспериментировать смысла нету.

[maksx]

Саня, но все же на механике есть смысл заменить LT-2 через каких 100 тыс.? когда пробег неуклонно движется к тремста.

[Alexander BMW]

Да, Макс, можно поискать по сайту Pentosin точные спецификации, вечных жидкостей пока не придумали. Я менял на 150 тысяч пару лет назад, в сильные морозы приятнее стало.