Сообщений в теме: 13924

[endorfun]

Скинь ошибку сам через 21-й тест.

На будущее запомню, но пока мои познания в технике так далеко не простираются

Завтра если будет желание подъезжай скинем все ошибки и т.д.

Спасибо за приглашение! Грех не воспользоваться... а куда ехать? можно в л.с.

[kamenich]

Люди, начал вести борьбу с жором масла, у меня он составляет 3-4 литра на 10 тыщ. Из последнего, поменял всю систему вентиляции картерных газов, т.е. сам клапан и все его трубки. Сейчас обнаружил, что правая нижняя сторона мотора вся в масле - скорее всего потекла прокладка масляного стакана, сегодня поменяю. Знаю, что из-за небольшой высоты маслосъёмных колец, М54 моторы очень склонны к коксованию при пробегах за 200тыщ. Вместе с тем вопросы: Как можно грамотно определить это колпачки или маслосъемные кольца? Если это кольца, предположим они залегли, то кто делал раскоксовку на М54 и какие после этого результаты?

[Merzavetss]

На сколько я помню, колпачки не дадут такого жора масла в 3-4 литра и есть дым с запахом паленого масла на холодную. Если кольца, то дымить с запахом паленого масла будет и на холодную и на горячую. На прогретой тачке дай по-больше оборотов и попроси соседа посмотреть на выхлоп если есть запах жженого масла то 100% кольца залегли, можно еще для достоверности промакашку или салфетку поднести во время этой операции - глянуть есть ли жирный слде от выхлопа

[endorfun]

...вспоминая сонные глаза мастера, закрадывалась мысль, что кому-то просто лень повторно подключать компьютер...

А ведь оказались правы! Сегодня после очередного, видимо 15-го, запуска "Check engine" погас сам по себе.

[kamenich]

А ведь оказались правы! Сегодня после очередного, видимо 15-го, запуска "Check engine" погас сам по себе.

Погас чек - ну и хорошо, только ошибки остались и их стирать надо, не удивляйся если он снова загорится.
Тем не менее, мое предложение в силе - будет желание подруливай.

[grin1]

Как можно грамотно определить это колпачки или маслосъемные кольца?

..наверное мерить компрессию без масла , а потом с добакой по 20гр масла в цилиндр и делать выводы

[google]

..наверное мерить компрессию без масла , а потом с добакой по 20гр масла в цилиндр и делать выводы

помоему ничего не даст. разбор и дефектовка.

[maksx]

Как можно грамотно определить это колпачки или маслосъемные кольца?

заменить колпачки и понаблюдать. Это самый верный вариант. Компрессия может быть гуд, а маслосьемные кольца присмерти.

[grin1]

заменить колпачки и понаблюдать.

раз уж разобрать до съема распредвалов--остонавливаться в полшаге от замены колец )))

фига-се понаблюдать --разобрать-собрать полдвига....

Компрессия может быть гуд, а маслосьемные кольца присмерти.

если сделать все правильно(перед первым замером смыть масло--прокрутить цилиндр с керосином)

Сообщение отредактировал Alexander BMW: 17 Ноябрь 2012 - 12:38
без мата

[Fare]

при умерших маслосъемных кольцах компрессия будет хорошей, а зачастую еще лучшей чем нормальная это если компрессионные не в порядке, то тогда можно что-то определить замерами.

[maksx]

при умерших маслосъемных кольцах компрессия будет хорошей, а зачастую еще лучшей чем нормальная
это если компрессионные не в порядке, то тогда можно что-то определить замерами.

я тоже это имел ввиду. Маслосъемные кольца не создают компрессию и замер только покажет нам состояние компрессионных. Тут же, скорее все, что компрессионные еще гуд, а подустали маслосъемные.

[maksx]

раз уж разобрать до съема распредвалов--остонавливаться в полшаге от замены колец )))

фига-се понаблюдать --разобрать-собрать полдвига....


если сделать все правильно(перед первым замером смыть масло--прокрутить цилиндр с керосином)

да ну. Снять крышку и распредвалы с ваносом - это фигня в сравнении с поднятием головы и поддона. Я бы сказал, что 20\80 по трудозатратам.

[dimamaster]

Спасибо за консультацию

[Alexander BMW]

Подскажите пожалста, как снять-заменить стрекозу, ту что слева от руля. Снял верхнюю и нижнюю облицовки руля, выкрутил 2 торкса, снял фишку. Что дальше, не пойму? Не снимается

Нужно снять руль, если облицовки руля сняты - будут видны 4 торкса, которые крепят контактное кольцо, после достать вместе с кольцом всю стрекозу.

[Alexander BMW]

Руль легко снимается очень, если спорт или М, вот тема http://www.bmwclub.b...p?/topic/49692/