Сообщений в теме: 13924

[ruby]

В М54, при регулярной замене масла, раз в 10тыщ., а не так, как предписывали немчуры (раз в 25тыщ) можно лить и LL98 и LL04. Это мое мнение.

мне даже в приборке поменяли что оил сервис теперь меряет 10 тыщ, а не 25 как было

[kamenich]

А как же рекомендации производителя о нежелательном исплользовании масла допуска LL04 для бензиновых двигателей в СНГ, если речь идет про оригинал конечно.

Какой регламент замены масла заявили немчуры для бензиновых моторов? Правильно 25 тыщ. Масло LL04 более требовательное к качеству бензина, но при регулярной смене масла раз в 10 тыщ. LL04 не успевает потерять своих эксплуатационных качеств даже с нашим бензином. Опять же  - это мое мнение.

[powersaw]

Ребята, заказал муфту кардана Lemforder. В коробке лежит SGF Made in Germany. Кто что знает про эту фирму?

[Alexander_318i]

Какой регламент замены масла заявили немчуры для бензиновых моторов? Правильно 25 тыщ. Масло LL04 более требовательное к качеству бензина, но при регулярной смене масла раз в 10 тыщ. LL04 не успевает потерять своих эксплуатационных качеств даже с нашим бензином. Опять же  - это мое мнение.

Пожалуй соглашусь. Испльзую LL04 уже в четвертый раз, правда пробег от замены до замены клеблется 11-12 т. км.

Ребята, заказал муфту кардана Lemforder. В коробке лежит SGF Made in Germany. Кто что знает про эту фирму?

Процитирую, чтое подумали, что вопрос с неба - что за мода такая у продавцов или дело в чем-то еще - в коробки от одного производителя суют другого?

Автору вопроса - фирма нормальная, если это не китай под видом немца. К-сожалению узнать качественная или нет мжно только тогда, когда будет стоять на машине.

[Pshek]

Ребята, заказал муфту кардана Lemforder. В коробке лежит SGF Made in Germany. Кто что знает про эту фирму?

я бы такого продавца нах послал. если ты заказываешь лемфердер, а не что-то там еще, значит тебе нужен именно лемфердер, правильно? может SGF и не хуже, может лучше, но пилять какого куя это не то,что было заказано. попахивает наипаловом каким-то.

[powersaw]

Пожалуй соглашусь. Испльзую LL04 уже в четвертый раз, правда пробег от замены до замены клеблется 11-12 т. км.

Процитирую, чтое подумали, что вопрос с неба - что за мода такая у продавцов или дело в чем-то еще - в коробки от одного производителя суют другого?

Автору вопроса - фирма нормальная, если это не китай под видом немца. К-сожалению узнать качественная или нет мжно только тогда, когда будет стоять на машине.

 

 

я бы такого продавца нах послал. если ты заказываешь лемфердер, а не что-то там еще, значит тебе нужен именно лемфердер, правильно? может SGF и не хуже, может лучше, но пилять какого куя это не то,что было заказано. попахивает наипаловом каким-то.

Как думаете, стоит пойти поменять или нет?
P.S. Продавец Exist.by

[Alexander_318i]

Как думаете, стоит пойти поменять или нет?
P.S. Продавец Exist.by

Или поменять, или вернуть деньги. Сколько по SGF муфта стоит? Оригинал полтора миллиона на bmwautoparts.by

[powersaw]

Или поменять, или вернуть деньги. Сколько по SGF муфта стоит? Оригинал полтора миллиона на bmwautoparts.by

 

Заказывал как Lemforder по номеру 10482 01 по цене 400500
 

[Alexander_318i]

Заказывал как Lemforder по номеру 10482 01 по цене 400500
 

SGF там вообще не числится как производитель муфт карданного вала. По-моему чистое наипалово.

З.Ы. Удивила цена на муфту от Meyle, учитывая хорошее качество передних сайлентлоков и цену на них, цена муфты вообще смешная - 299 600 тыс. руб.

[newbie]

хочу убрать небольшую болтанку в кулисе, подскажите пожалуйста какие именно номера брать? 

или же брать всю мелочь? все шайбочки и кольца?

[-Markiz-]

Ребята, заказал муфту кардана Lemforder. В коробке лежит SGF Made in Germany. Кто что знает про эту фирму?

За фирму не скажу, но то что лемфердер процентов 20 в резинометалике ПАКУЕТ - это факт.

Я бы деталь не возвращал, потому что Лим кетайца паковать не будет, есть у них завод в кетае, но и на деталюхе было бы лим - маде ин кетай.

На самой деталюхе выбито "Made in Germany".- я бы верил. Раз Лим его упаковал - значит сопоставимо по качеству.

Все ИМХО

[powersaw]

За фирму не скажу, но то что лемфердер процентов 20 в резинометалике ПАКУЕТ - это факт.

Я бы деталь не возвращал, потому что Лим кетайца паковать не будет, есть у них завод в кетае, но и на деталюхе было бы лим - маде ин кетай.

На самой деталюхе выбито "Made in Germany".- я бы верил. Раз Лим его упаковал - значит сопоставимо по качеству.

Все ИМХО

 

Спасибо

[poligraph]

народ, какая-то ерунда случилось с БК
было вот так - показывалось arrival и distance справа вверху:


теперь эти поля пропали и снизу справа где пустое место появились надписи distance и timer.

самое обидное - ничего не делал, приехал, включил телек, вышел из машины закрыл/открыл сел поехал и увидел.

как вернуть взад? гпс навигацию крутил, новую точку вводил - ничего не помогло

[kanash]

Привет Всем!Проблемка возникла :На диагностике выбивает ошибку положения иглы в форсунке 4(стаит на одном месте).Может у кого была такая проблема(вроде у пшека была).Подскажите где идут провода на форсунку(все форсунки осмотрел,проводов в упор не нашел, может онои под днищем?Короче говоряы кто сталкиволся обьясните pliase где провода, возможен ли ремонт форсунки?Двигатель 47 D20.

[Maximusmas]

имеется m54b22 

снизу все в масле, протекает где-то.

ранее текла прокладка клапанной крышки, поменял маслотделитель (трубка слива была разорвана) и прокладку.

с правой стороны по ходу движения вроде как высохло и пока ничего не течет (и прокладка в порядке)

но когда недавно подняли авто, со все как и было с низу в масле. под капотом сильно не разглядишь, видно, что из отверстия щупа не течет,  но левая часть двигателя вся в масле.

что может быть? прокладка стакана маслянного фильтра?