Сообщений в теме: 13924

[Dracu1a]

благодарю. Всё предельно ясно 

[poligraph]

ставится турбина от М57N в него и наддувается до 260 сил легко. Столбик надежный как кирпич. Не вижу ни одного повода смотреть на N.

сколько момента выходит (если акпп), стоимость свопа турбы, насколько расход повышается?

[newbie]

вроде бы еще имеет значение какие мозги стоят потому что в Н моторе который под евро 4 заточен прошивку можно править практически с 0, в дорестайловом моторе такое не прокатит с мозгами, но я  могу и ошибаться)

[newbie]

да и как узнать тот момент на акпп тут с мкпп врут в большую или меньшую сторону

[Masik-bumer]

всем привет! ребята подскажите, выгоняет масло из резиновой прокладки блока цилиндров, что может быть? прокладку меняли год назад вместе с маслосьемными колпачками, заменил КРГК, может ли быть всему виной забитые катализаторы?

[Dracu1a]

нет, ты имеешь ввиду прокладку клапанной крышки? Думаю либо криво поставили, либо она опять требует замены

[Masik-bumer]

да именно прокладка клапанной крышки, после установки где то пол года всё было нормально, потом начались подтеки масла почему то только по правой (пассажирской) стороне двигателя...

[Dracu1a]

либо криво поставили либо плохая прокладка) 

[Masik-bumer]

либо криво поставили либо плохая прокладка) 

будем менять, спасибо

[Maximusmas]

всем привет! ребята подскажите, выгоняет масло из резиновой прокладки блока цилиндров, что может быть? прокладку меняли год назад вместе с маслосьемными колпачками, заменил КРГК, может ли быть всему виной забитые катализаторы?

при замене КРКГ менялись/чистились патрубки? чистилась ли трубка щупа?

думаю из-за катализаторов, также может гнать

 

P.S. после покупки авто, через тысяч ~10 начало гнать масло через прокладку, заменил у Патриота, через 10 тыс снова. Поменял КРКГ, почистил патрубки (по которому сливалось масло вообще был порван), почистил трубку щупа, поменял прокладку (уже самостоятельно) пока 8 тыс не гонит. 

[Dracu1a]

могу посоветовать Victor Reinz - я себе на М62 ставил - больше года отходила без всякого... даже 1 раз клапанную поднимали и по регламенту нужно было менять её, но за отсуствием финансов пришлось ставить старую на место, и даже без гермета отлично держала 

[Maximusmas]

дважды такую и ставил)

[Dracu1a]

 

думаю из-за катализаторов, также может гнать

 

 

а можете сказать, как влияет катализатор на гонку масла из-под клапанной? 

[Maximusmas]

я, конечно, дилетант в этих вопросах.

может не напрямую связано, но как причина.

забиты катализаторы, уменьшается "отверстие" для выхода ОГ, ну а там (научные слова и износ двигателся, повышается давление картерных газов.

[Dracu1a]

Не аргумент. Я думаю это было бы актуально, если бы ОГ ВООБЩЕ некуда было бы идти, а каким бы катализатор не был - всё равно газы пропускать он будет. Да и в клапанной крышке нету давления и вакума, так что масло, которое там брызгает, всего лишь от вращающихся распредвалов.