Сообщений в теме: 13924

[newbie]

От того, что ты его снимишь и почистишь хуже не будет. Маслоотделитель ставь какой хочешь. Хочешь лазить туда каждые 20 тыс или сколько там-ставь валик, не хочешь лазить ставь циклонник. Все просто как два пальца

[740i]

М57 хорошее двигло , но се равно не люблю , а все 4 горшковые дизеля   которым 10 лет - это в лучшем случае полутрупы , соответственно в худшем трупы ,  живые афто можно пересчитать на пальцах одной руки 

[powersaw]

Ребят, где-то читал, не могу уже найти, насколько обязательна и важна процедура снятия и чистки интеркуллера после покупки авто?

И какой же всё-таки выбрать маслоотделитель... Сколько людей, столько и мнений... 

если грязный, снять помыть, делов на 5 минут снятие-установка. Я ставил циклонник, потом решил вернуться к валику, купил новый блок вентиляции и меняю раз в 30000 километров валик. С циклонником масла во впуск летело больше.

[Dracu1a]

тоесть валик лучше? а с ним же надо как вы сказали блок ещё какой-то покупать? цена вопроса? 

[powersaw]

тоесть валик лучше? а с ним же надо как вы сказали блок ещё какой-то покупать? цена вопроса? 

не надо, просто свой пилил(салазки) для того чтобы вкинуть циклон, а они нужны для крепления валика

[Dracu1a]

тоесть если у меня стоит циклон, я смогу вкинуть валик? 

[powersaw]

тоесть если у меня стоит циклон, я смогу вкинуть валик? 

да, теоретически, надо глянуть есть ли крепление для валика

[avp]

если грязный, снять помыть, делов на 5 минут снятие-установка. Я ставил циклонник, потом решил вернуться к валику, купил новый блок вентиляции и меняю раз в 30000 километров валик. С циклонником масла во впуск летело больше.

а я вообще не меняю валик))) с каждой заменой масла лезу туда  обрезаю старую обкрутку, накручиваю новую вырезанную из типа синтипоновой обкрутки воздушного фильтра, прошиваю конец чтоб не раскручивался капроновой ниткой. ставлю назад и еду.  ну еще дую в клапан смотрю пружинку, и состояние самого клапана, и прокладки блока тоже смотрю..чтоб там не подтекало.

[-Markiz-]

тоесть валик лучше? а с ним же надо как вы сказали блок ещё какой-то покупать? цена вопроса? 

блок под номером 11 http://bmwsar.ru/det.../N/L/11/11_3312

в него вставляется либо валик, либо циклон, менять по желанию

блок+валик у мистейка вроде 40$, точно не помню, года полтора назад брал себе комплект

в m47n ничего пилить не надо, все становиться и так

[DDW10]

на м47n все делаеться также как и на м54?не нашел инструкцию по 47

[Pshek]

на м47n все делаеться также как и на м54?не нашел инструкцию по 47

О чем вообще вопрос? М47 дизель, м54 бензин, одинаково на них часы настраиваются

[DDW10]

О чем вообще вопрос? М47 дизель, м54 бензин, одинаково на них часы настраиваются

да я масло менять собрался и этот валик заодно-а где он там?нашел фото на форуме здесь как в м54 меняют,вот и спрашиваю-залезу да не туда еще!

[Dracu1a]

если не знаешь - лучше не лезь) 

[DDW10]

если не знаешь - лучше не лезь) 

ааа нее! хочешь сделать хорошо сделай это сам!!!

[Pshek]

ааа нее! хочешь сделать хорошо сделай это сам!!!

если будешь менять воздушный фильтр, то и блок маслоотделителя увидишь.