Сообщений в теме: 13933

[Pshek]

возник вопрос : уж слишком педантично я отношусь к тому, чтобы всё в машине было исправно и работало и вот что-то я пристал к подвеске. Для профилактики недавно заменил амо и тяги стабилизатора передние. Вроде тишина и ничего не стучит, не гремит. Но смущает тот факт, что при езде на неровностях (стыки дорог, дорожные латки) такое ощущение - что я наезжаю чуть ли не на бордюры или как будто я еду на 21 радиусе и 30 профиле. Как-то не хотит подвеска глотать мелкие неровности. Что может быть? Шаровые? Сб ? Пыльники визуально целые, а на диагностике пару дней назад был, сказали под замену тяги стабилизатора, которые были установлены сутки назад))))

Ну если тяги так же как и амортизаторы поставил бушные, то ничего удивительного.
Ах да, как по твоему в такую температуру пластиковая летняя резина может что-то смягчать?

Сообщение отредактировал Pshek: 18 Март 2014 - 11:06

[740i]

просто это Е46  а не Е65 

[Dracu1a]

ну да, наверное всё же привык на 5-er series гонять, что порой не привычно до невозможности))) 

Ну если тяги так же как и амортизаторы поставил бушные, то ничего удивительного.
Ах да, как по твоему в такую температуру пластиковая летняя резина может что-то смягчать?

да, и тяги бу и амо бу и резину бу и топливо тоже бу сливаю с мазов и всё у меня в машине бу.

в +10 +12 когда на улице было - эффект тот же самый. Так что давай не будет о пластиковой летней резине. Или у неё резиновость начинается при температуре выше 17,8 градусов по цельсию и атмосферном давлении не выше 789мм ртутного столба? 

[Pshek]

ну да, наверное всё же привык на 5-er series гонять, что порой не привычно до невозможности))) 

да, и тяги бу и амо бу и резину бу и топливо тоже бу сливаю с мазов и всё у меня в машине бу.в +10 +12 когда на улице было - эффект тот же самый. Так что давай не будет о пластиковой летней резине. Или у неё резиновость начинается при температуре выше 17,8 градусов по цельсию и атмосферном давлении не выше 789мм ртутного столба?

О среднесуточной температуре слышал что-нибудь? Если нет, то почитай.

[Dracu1a]

рекомендуют переходить на зимнюю резину если температура опускается ниже +5. Дальше что?

Да и разговор сейчас не о резине. Я думаю тут либо особенность Е46 - жёсткость, либо что-то не так с рычагами

[Pshek]

рекомендуют переходить на зимнюю резину если температура опускается ниже +5. Дальше что?
Да и разговор сейчас не о резине. Я думаю тут либо особенность Е46 - жёсткость, либо что-то не так с рычагами

А тут экстрасенсы собрались? Съезди на другую диагностику.

[Alexander_318i]

вопрос такой , где можно рычаги отреставрировать? 

спасибо! 

+37529 110 86 44 г. Минск, ул. Ольшевского, 18А

[Dracu1a]

просто может есть какие-то точные признаки гибели к примеру сайлентов (грубо проходит не ровности, к примеру) 

[Alexander_318i]

просто может есть какие-то точные признаки гибели к примеру сайлентов (грубо проходит не ровности, к примеру) 

Где был на диагностике, что приговорили и какой профиль резины, опция S226A присутствует? Неисправные стойки стабилизатора и втулки "хорошо" стучат на неровностях.

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 18 Март 2014 - 11:28

[Dracu1a]

стука нет. 226 опция есть, стойки и втулки новые. 225\45\17

Недавно был на 225\50\16 - разницы вообще не заметил

вопрос не в стуке а в том, что подвеска не отрабатывает неровности, да, отличия конечно с Е39 есть (3 рычага против одного), но всё же я разчитывал на то, что машина не будет так сильно реагировать на стыки дорог и неровную асфальтную укладку.

К примеру сегодня ехал по жукова 70км\ч, были стыки дороги и такое чувство что шли удары и казалось, что еду на 20 катках 30 профиля) 

[Alexander_318i]

стука нет. 226 опция есть, стойки и втулки новые. 225\45\17

Недавно был на 225\50\16 - разницы вообще не заметил

вопрос не в стуке а в том, что подвеска не отрабатывает неровности, да, отличия конечно с Е39 есть (3 рычага против одного), но всё же я разчитывал на то, что машина не будет так сильно реагировать на стыки дорог и неровную асфальтную укладку.

К примеру сегодня ехал по жукова 70км\ч, были стыки дороги и такое чувство что шли удары и казалось, что еду на 20 катках 30 профиля) 

Мой профилm 225/40 r18, что могу сказать, подвеска жестковата, но четко отрабатывает, есть стуки, но исключительно глухие и после никаких качений, и это при условии "убитых" втулок и левой стойки стабилизатора и двух сайлентблоков. А как насчет аммо, их прокачали перед установкой? И какое состояние опорных подшипников?

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 18 Март 2014 - 11:52

[Dracu1a]

прокачал. Опорники? А что с ними может быть не так? Подшипник дополнительно смазал, ходит легко, люфта не обнаружил. Я всё же склоняюсь к сайлентам (они у меня видимо ещё заводские стоят, конченые такие  ) , ибо при разбитых шаровых - отчётливо слышен стук 

[Alexander_318i]

прокачал. Опорники? А что с ними может быть не так? Подшипник дополнительно смазал, ходит легко, люфта не обнаружил. Я всё же склоняюсь к сайлентам (они у меня видимо ещё заводские стоят, конченые такие  ) , ибо при разбитых шаровых - отчётливо слышен стук 

да, у опорников при неисправности подшианика должен ощущаться люфт, может доходить то того, верхняя тарелка начинает болтаться относительно основания.

Чет я не понял, на осмотре подвески не смогли определить люфт шаровых опор и сайлентблоков?! Расскажи куда лучше не ездить. да, при "убитых" сайлентах стук ощущается, но по сети его звук не передать. Сегодня был на Подгорной (Боровая), все вышеописанные косяки нашли за 100 т.б.р. без особого труда.

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 19 Март 2014 - 12:15

[7z7]

стука нет. 226 опция есть, стойки и втулки новые. 225\45\17

Недавно был на 225\50\16 - разницы вообще не заметил

вопрос не в стуке а в том, что подвеска не отрабатывает неровности, да, отличия конечно с Е39 есть (3 рычага против одного), но всё же я разчитывал на то, что машина не будет так сильно реагировать на стыки дорог и неровную асфальтную укладку.

К примеру сегодня ехал по жукова 70км\ч, были стыки дороги и такое чувство что шли удары и казалось, что еду на 20 катках 30 профиля) 

 

Проверь схождение. 

[kamenich]

уж слишком педантично я отношусь к тому, чтобы всё в машине было исправно и работало

Ты что-то путаешь, педантичные люди, как минимум не ставят б/у амортизаторы. Советую не делать больше такого.

Сообщение отредактировал kamenich: 19 Март 2014 - 09:52