Сообщений в теме: 13933

[arturfrombelarus]

Всем привет. Может кто знает или занимается. е46, ксенон с завода. вроде как зкф стоял. Светить стал хуже чем обычные галогенки. 

Подскажите, что менять то надо и где можно сделать? ну и цена в районе..

Сообщение отредактировал arturfrombelarus: 07 Июнь 2014 - 03:29

[Pshek]

Всем привет. Может кто знает или занимается. е46, ксенон с завода. вроде как зкф стоял. Светить стал хуже чем обычные галогенки. 

Подскажите, что менять то надо и где можно сделать? ну и цена в районе..

или менять отражатели, твои оплавились, или менять целиком фары на AL (Bosch).

[Edward]

Добрый день парни.

 

Помогите советом:

1) Подскажите хорошего специалиста по ремонту МКПП (первая передача иногда плохо включается, то есть надо либо заново выжать сцепление, либо включить любую другую передачу и потом только первая врубится). Чтобы посомтрел и сделал все что надо, а не брал деньги просто так за то чего делать и не надо было.

2) Куда можно обратиться, чтобы осмотрели весь автомобиль на наличии ржавчины и если она есть - удалили ее и покрыли соответсвующими средствами на будущее. (проверенные места, где работают отичные спецы, которые так же делают все честно и самое главное по делу)

3) В салоне, сзади справа на месте пассажира в ногах стала скапливаться вода, после дождей (пол мокрый, откуда она тудой может заливаться и к кому можно обратиться чтобы посмотрели)?

 

Прошу помочь именно опытом, кто куда обращался и может кого порекомендовать из своего опыта, так как попадаться абы к кому не хотелось бы.Спасибо вам большое заранее.

Машина е46 2001 318вд

по п.1-2. посмотри партнеры клуба или список СТО

п. 3 Стандартная болячка этого кузова-отклеивающаяся шумо-гидроизоляция.
При открытии двери видна влага на порогах,если есть то разбирать двери и переклеивать обшивку дверей.

Напиши в личку пользователю

the_crow он эту проблему решал.

[bladesergei]

Добрый вечер, Такая проблема  ..... пропадает тяга (мощность) , такое чувство что машину что то держит , разгоняеться очень слабо , на газ реагирует не сразу а через несколько секунд , иногда бывает прорывает ее , бывает такое что может сама по себе заглохнуть (очень редко) , обороты не плавают , ошибок на приборке нету , машина бмв е46 , 2002г , 2.0 бензин n42 мотор , грешу на расходомер или подсос воздуха , завтра хочу съездить на сто , пишу тут , может кто сталкивался с такой проблемой , а то на сто приехать , будут кричать чуть ли не пол авто нада перлюбирать , зарание спасибо за внимание.

[Maximusmas]

есть желание самому менять моторное масло на e46, но нет ямы.
насколько хорошо будет извлечено масло, если его выкачивать через щуп?
имею в виду, особенности поддона и тд.

есть в китае приблуда, хотелось бы попробовать, чтобы не кататься на сто.

[Edward]

есть желание самому менять моторное масло на e46, но нет ямы.
насколько хорошо будет извлечено масло, если его выкачивать через щуп?
имею в виду, особенности поддона и тд.

есть в китае приблуда, хотелось бы попробовать, чтобы не кататься на сто.

неужели на весь Минск ни одной  эстакады?

Через щуп - никакой разницы, на том оборудовании что в центрах замены масла используют. Вопрос, на сколько ты уверен в китайской приблуде?

[Alexander_318i]

есть желание самому менять моторное масло на e46, но нет ямы.
насколько хорошо будет извлечено масло, если его выкачивать через щуп?
имею в виду, особенности поддона и тд.

есть в китае приблуда, хотелось бы попробовать, чтобы не кататься на сто.

На сегодняшний день замена масла в спец. центрах по замене стоит столько же, за сколько тебе продадут масло с фильтром, выкачивается через щуп больше, чем сливается в сливную пробку - проверено.

[Maximusmas]

неужели на весь Минск ни одной  эстакады?
Через щуп - никакой разницы, на том оборудовании что в центрах замены масла используют. Вопрос, на сколько ты уверен в китайской приблуде?

 чем искать эстакаду и мараться посреди города..проще загнать и пусть меняют))
а быть уверенным в чем, кол-во масла приблизительно известно сколько выкачается.
 

На сегодняшний день замена масла в спец. центрах по замене стоит столько же, за сколько тебе продадут масло с фильтром

не понял...

да и дело не в деньгах. просто стоит три машины, есть гараж и двор. вот и хотелось бы занимаясь одним делом заодно и масло поменять.

но раз разницы никакой, то стоит попробовать

[Alexander_318i]

 не понял...

Вакуумная установка выкачивает больше масла, чем слив через сливное отверстие на моторах М54, М57, проверялось несколько раз. 

[Edward]

Вакуумная установка выкачивает больше масла, чем слив через сливное отверстие на моторах М54, М57, проверялось несколько раз. 

Мерил на  M52TU и на М57 - одинаково +- 100 грамм

[Kuh]

со стакана высасывал вакумом ещё?

Мерил на  M52TU и на М57 - одинаково +- 100 грамм

[Maximusmas]

Вакуумная установка выкачивает больше масла, чем слив через сливное отверстие на моторах М54, М57, проверялось несколько раз.

я не понял именно эту часть сообщения))

На сегодняшний день замена масла в спец. центрах по замене стоит столько же, за сколько тебе продадут масло с фильтром

[Alexander_318i]

я не понял именно эту часть сообщения))

Короче BMW Quality ll01 - 7л+фильтр - 104 у.е., замена масла+то же самое - 104 у.е. Заливал всегда 6.2-6.5 литров, сливал столько же, на станции замены выкачали 7.2 литра 

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 08 Июнь 2014 - 11:31

[Pshek]

на станции замены выкачали 7.2 литра 

либо впарили тебе на литр больше масла

[Alexander_318i]

либо впарили тебе на литр больше масла

Впарили себе отработки на почти литр больше. Залили 6.5, уровня нет, долили еще 700 грамм - уровень появился. Все без обмана.

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 08 Июнь 2014 - 11:45