Сообщений в теме: 13933

[a-f14]

Хочешь угадаю, от мейли тебя отговаривают продавцы у которых этих мейли в наличии нету?

Не, человек, который меняет мне подвеску. Ты же вроде ставил мейли, есть какие данные на мой вопрос из личного опыта?

[Pshek]

Не, человек, который меняет мне подвеску. Ты же вроде ставил мейли, есть какие данные на мой вопрос из личного опыта?

Есть. Внешние шаровые отходили примерно 60-65 тысяч, новые купил по 13.5уе за штуку, поменял и катался дальше. Внутренние шаровые до сих пор живые, сайлентблоки тоже, а это больше 70 тысяч км.

[a-f14]

Есть. Внешние шаровые отходили примерно 60-65 тысяч, новые купил по 13.5уе за штуку, поменял и катался дальше. Внутренние шаровые до сих пор живые, сайлентблоки тоже, а это больше 70 тысяч км.

А если не секрет, где делаешь диагностику и куда ездишь на ремонт, можно в личные, чтобы не было рекламы. Спасибо большое за советы.

[Pshek]

А если не секрет, где делаешь диагностику и куда ездишь на ремонт, можно в личные, чтобы не было рекламы. Спасибо большое за советы.

в личке.

[zip2004zip]

в личке.

скинь и мне инфу а мало ли заманчиво

[Pshek]

скинь и мне инфу а мало ли заманчиво

ща насоветую, а потом скажут что ты Саша за говно нам советуешь))))

[HapperOk]

мне например место Саши не очень понравилось =)

 

ПыСы Сань после этих их выкрунтасов "потому-что не синие" , сделал в другом месте, все стало в норму и перестало вести в сторону

[Pshek]

мне например место Саши не очень понравилось =)

 

ПыСы Сань после этих их выкрунтасов "потому-что не синие" , сделал в другом месте, все стало в норму и перестало вести в сторону

ну я ж говорил, на развале у них мастер поменялся, старый был получше как мне показалось.

[HapperOk]

ну я ж говорил, на развале у них мастер поменялся, старый был получше как мне показалось.

ну он же и подвеску смотрит , ребята которые меняли , сказали что этот специалист еще одни сайленты не заметил =)  Я б не торопился рекомендовать их

 

В прошлом году было все на другом уровне, сча уже не торт

Сообщение отредактировал HapperOk: 11 Июль 2014 - 12:43

[Pshek]

ну он же и подвеску смотрит , ребята которые меняли , сказали что этот специалист еще одни сайленты не заметил =)  Я б не торопился рекомендовать их

 

В прошлом году было все на другом уровне, сча уже не торт

так я же не рекомендую. у меня спросили где я делаю, я ответил

а так каждый должен сам выбрать где ему нравится обслуживаться, я свой выбор пока что сделал. если будут существенные косяки, то буду искать что-то новое.

ps: со мной у них пока косяков не было, это тебе как-то не фортануло и на развале и на шиномонтаже)))

Сообщение отредактировал Pshek: 11 Июль 2014 - 12:48

[zip2004zip]

да каждый выбирает для себя) но подъехать оценить стоит

[Bondosha]

Ребята такой вопрос. У меня стоит спортивное родное шасси. Но мне нужно купить рычаг. Залез я в интернет и глянул. Но на выбор 2-а вида рычагов для спортивной версии и обычной. В чём разница между ними? Я думал что у меня только пружины с амортизаторами спортивные, а всё остальное нет. Что же выбрать?

[GFS Tori]

по идее по рычагу нет отличий

[Edward]

Ребята такой вопрос. У меня стоит спортивное родное шасси. Но мне нужно купить рычаг. Залез я в интернет и глянул. Но на выбор 2-а вида рычагов для спортивной версии и обычной. В чём разница между ними? Я думал что у меня только пружины с амортизаторами спортивные, а всё остальное нет. Что же выбрать?

так номер же детали есть. да и etk-online тебе в помощь

[Rollin]

Ребята такой вопрос. У меня стоит спортивное родное шасси. Но мне нужно купить рычаг. Залез я в интернет и глянул. Но на выбор 2-а вида рычагов для спортивной версии и обычной. В чём разница между ними? Я думал что у меня только пружины с амортизаторами спортивные, а всё остальное нет. Что же выбрать?

Наружная шаровая в обычном рычаге идёт с сайлентблоком, а в  "М-тех2" нет. По идее получаем более острую рулёжку, но в обычной эксплуатации разница не заметна...