Сообщений в теме: 13924

[luch7]

задние лямды для евро 2 не нужны

Если пост мне адресован)

Как тут выяснили, у меня прошивка Евро 3 (или Евро 4). http://www.bmwclub.b...росы/?p=3422186

Насколько понимаю, если не перешивать под Евро 2, чек будет периодически появляться. Поскольку все работает хорошо, не вижу смысла шить.

Может кто-нибудь придумал способ как без прошивки под Евро 2 победить этот чек? Пока приходят мысли каты где-то найти и вернуть на место))

[gRAPov]

Если пост мне адресован)

Как тут выяснили, у меня прошивка Евро 3 (или Евро 4). http://www.bmwclub.b...росы/?p=3422186

Насколько понимаю, если не перешивать под Евро 2, чек будет периодически появляться. Поскольку все работает хорошо, не вижу смысла шить.

Может кто-нибудь придумал способ как без прошивки под Евро 2 победить этот чек? Пока приходят мысли каты где-то найти и вернуть на место))

А в чем проблема прошивки ？

При правильном подходе и имении оборудования дело 30 минут.

[luch7]

А в чем проблема прошивки ？

При правильном подходе и имении оборудования дело 30 минут.

Согласен, это не проблема, когда человек умеющий и знает что делать.

Но как-то не совсем хочется уходить от завода.

95% поездок в городе и чек не вылазит, касается только трассы почему-то. И то, далеко не всегда.

[gRAPov]

Согласен, это не проблема, когда человек умеющий и знает что делать.

Но как-то не совсем хочется уходить от завода.

95% поездок в городе и чек не вылазит, касается только трассы почему-то. И то, далеко не всегда.

Можно поставить сток прошивку с опцией евро2, для ms42/43 наличие данных опций присутствует.

Вот описал как подобрать и поставить прошивку самому:

https://www.drive2.ru/l/9318007/

[MetallicBMW]

Господа, а поведайте несведущему, зачем прошивки менять с евро 4 на евро2?

[kosta 318i]

Господа, а поведайте несведущему, зачем прошивки менять с евро 4 на евро2?

думаю после вырезки катов 

[gRAPov]

Господа, а поведайте несведущему, зачем прошивки менять с евро 4 на евро2?

После удаления катов, будет ошибка по блоку двс, нужно прошить на евро2 и отключить лямбда за катом.

[luch7]

Можно поставить сток прошивку с опцией евро2, для ms42/43 наличие данных опций присутствует.

Вот описал как подобрать и поставить прошивку самому:

https://www.drive2.ru/l/9318007/

Спасибо.

Наткнулся в интернете на такую вещь как проставка лямбда зонда. Будет ли работать на бмв?

[740i]

не занимайся ерундой 

каты при данном возрасте авто в плачевном состоянии - их нужно удалять и програмно и физически  и заливать прошивку евро 2 

от этого никуда не уйдешь , либо так либо новые катализаторы , остальное это попытка обмануть самого себя 

[luch7]

не занимайся ерундой 

каты при данном возрасте авто в плачевном состоянии - их нужно удалять и програмно и физически  и заливать прошивку евро 2 

от этого никуда не уйдешь , либо так либо новые катализаторы , остальное это попытка обмануть самого себя 

Так и есть.

[MetallicBMW]

Как же нужно не любить себя и окружающих, чтобы заниматься всеми этими манипуляциями)

[740i]

Как же нужно не любить себя и окружающих, чтобы заниматься всеми этими манипуляциями)

а что вы предлагаете альтернативно ?

[MetallicBMW]

а что вы предлагаете альтернативно ?

 

не занимайся ерундой 

либо новые катализаторы , остальное это попытка обмануть самого себя 

 

слегка вырвал из общего контекста, но на мой взгляд - это самый правильный путь. хотя бы с точки зрения заводской комплектации

[740i]

слегка вырвал из общего контекста, но на мой взгляд - это самый правильный путь. хотя бы с точки зрения заводской комплектации

Е46 стоит 4000 евро , кат на нее 1000 евро , при этом из евро2 вы получаете евро3 , что само по себе  также активно засирает окружающую среду , учитывая что норма токсичности бензиновых авто для к примеру Германии на сегодня евро 6 , так за что отдать 1000 евро поясните пожалуйста ?

по сути 1000 евро не сумашедшие деньги , но не для того чтобы чинить ржавый пылесос 

[MetallicBMW]

Е46 стоит 4000 евро , кат на нее 1000 евро , при этом из евро2 вы получаете евро3 , что само по себе  также активно засирает окружающую среду , учитывая что норма токсичности бензиновых авто для к примеру Германии на сегодня евро 6 , так за что отдать 1000 евро поясните пожалуйста ?

по сути 1000 евро не сумашедшие деньги , но не для того чтобы чинить ржавый пылесос 

 

не проще ли тогда продать этот самый ржавый пылесос, если все так печально?