хорошая ссылка
http://forums.5serie...showtopic=70452
удаление заслонок М57
Автор
Pit
, ноя 08 2009 13:32
Сообщений в теме: 748
#2
uno
-
- Members
-
- 3 546 сообщений
VIP Member
- е60 3.0d
- Минск
Отправлено 08 Ноябрь 2009 - 03:43
а зачем их удалять?
#3
BMW535i
-
- Members
-
- 5 388 сообщений
crazyman
- e32 735ia, e70 3.0sd
- Moskow +79778770490
Отправлено 08 Ноябрь 2009 - 04:16
а в новых моторох они чисто по традиции стоят и неработают никак а ууправляется все валветроником
#4
Pit
-
- Members
-
- 13 475 сообщений
VIP Member
- RUBIN SCHWARZ
- Беларусь
Отправлено 08 Ноябрь 2009 - 04:27
заслонки только в дизельных моторах!!! удаляют так как со временем они могут оторваться и улететь в мотор
#5
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 09 Ноябрь 2009 - 01:45
'Pit' сказал(а) 08 Ноя 2009 - 1:27 ПП:
они, паходу, только в автоматах стоят.заслонки только в дизельных моторах!!! удаляют так как со временем они могут оторваться и улететь в мотор
#6
M3 POWER
-
- Members
-
- 418 сообщений
Наш человек
- VW PASSAT B6
- Из города огромных машин
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 05:20
Не понял как они могут оторваться? Неужели мотористы БМВ поставили не нужную деталь в двигатель.
#7
zombie
-
- BMW Club Belarus
-
- 2 172 сообщений
VIP Member
- Е34 525i E60 525d E90 328i
- Барановичи
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 05:29
'M3 POWER' сказал(а) 11 Ноя 2009 - 2:20 ПП:
Не понял как они могут оторваться? Неужели мотористы БМВ поставили не нужную деталь в двигатель.
Они для экологии вроде. А проблема с их обрывом действительно существует.
#8
M3 POWER
-
- Members
-
- 418 сообщений
Наш человек
- VW PASSAT B6
- Из города огромных машин
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 05:39
Ну только если для экологов,то да, удалять если есть проблема.Но это актуально у нас, а на западе ведь следят на экологией по строже чем у нас.
#9
zombie
-
- BMW Club Belarus
-
- 2 172 сообщений
VIP Member
- Е34 525i E60 525d E90 328i
- Барановичи
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 05:42
'M3 POWER' сказал(а) 11 Ноя 2009 - 2:39 ПП:
это как? когда уже одна из них улетела в цилиндр?удалять если есть проблема.
#10
Rokki
-
- Members
-
- 268 сообщений
Наш человек
- BMW 530D
- Минск
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 05:52
'maksx' сказал(а) 08 Ноя 2009 - 10:45 ПП:
они, паходу, только в автоматах стоят.
откуда инфа про автоматы?)))
#11
are
-
- Партнёр клуба
-
- 9 129 сообщений
VIP Member
- F///
- Минск
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 08:01
прикольная тема к стати. только мне это не грозит. а вот кто на 3.0d я бы задумался.
они на самом деле прогорают, я даже знаю чела который сделал после такого мотор.
#13
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 12 Ноябрь 2009 - 01:10
'Rokki' сказал(а) 11 Ноя 2009 - 2:52 ПП:
из личного опыта. Имеецо: 2 машины 525d на палке-заслонок нету. И 2 автомата: 530d и 525d - заслонки есть. У одного упала в цилиндр - капиталка движка. Это распостраненная болезнь у них. Симптомы упавшей заслонки:1)вибрация на холостых, 2) дымность сильная, 3)большой расход воздуха, 4) ошибка в DDE - rough idle speed controller.откуда инфа про автоматы?)))
#14
Kamrad
-
- Members
-
- 1 215 сообщений
VIP Member
- GLK
- Минск
Отправлено 12 Ноябрь 2009 - 04:06
у меня коллектор как раз снят и их заодно сниму
#15
are
-
- Партнёр клуба
-
- 9 129 сообщений
VIP Member
- F///
- Минск
Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 03:54
стоят везде.где должны. автомат тут не причём.
