Сообщений в теме: 748

[bmwmember]

Вчера покурил сей форум и сегодня решил выломать заслонки. 730D e38 июнь 2001 по vin, 193 л.с, 390 тыс км на часах. Снял коллектор, вынул заслонки всборе с коллектора, помыл растворителем, рассмотрел под светом на наличие тонких мест. Сам по себе штырь, на котором крепится эта заслонка крепка и сломать ее нереально! Взял отверточку с тонкой звездочкой и попробывал открутить заслонку от штифта, к которому она крепится. Болтики пошли без проблем, но заломались. Бывают такие болты, что на откручивание ломаются (что б детали покупали и меняли). Но не об этом сейчас... Итог, в одной руке заслонка а во второй само крепление со штифтом, на котром висит заслонка. Поробывал оторвать руками заслонку от штифта - не оторвал. В итоге поставил 5 неломанных и 1 ломанную назд. ИМХО: 1. если состояние не плачевное и сидят прочно, то удалять их не стоит. 2. Удалять лучше не откусывать и дырку глушить болтом на герметик, а отверточко-звезлочкой открутить от штифта заслонку и все. Открученную Заслонку прикрепляю.

Прикрепленные файлы

•  IMAG0136.jpg   93,63К   94 Количество загрузок:
•  IMAG0137.jpg   91,25К   87 Количество загрузок:

[kozyr]

Хм...так начал удалять-удалял бы все. А то получается у тебя на 5 цилиндрах-заслонки а на 1 - нету???

[bmwmember]

ну получается, что так.

[maksx]

Ребята, такая проблема. На 57 моторе снимал/ставил коллектор впускной и резиново-металическая прокладка упала... Только не знаю куда (или в двигло или мимо). Проехал около 10 тыс после этого, вроде проблем нет. Как думаете, если б в мотор упала, то проблема уже вылезла бы?

ниссы- мимо -в двигло она не сама не пролезет. Экспериментировали специально .

[maksx]

Вчера покурил сей форум и сегодня решил выломать заслонки. 730D e38 июнь 2001 по vin, 193 л.с, 390 тыс км на часах.
Снял коллектор, вынул заслонки всборе с коллектора, помыл растворителем, рассмотрел под светом на наличие тонких мест. Сам по себе штырь, на котором крепится эта заслонка крепка и сломать ее нереально! Взял отверточку с тонкой звездочкой и попробывал открутить заслонку от штифта, к которому она крепится. Болтики пошли без проблем, но заломались. Бывают такие болты, что на откручивание ломаются (что б детали покупали и меняли). Но не об этом сейчас... Итог, в одной руке заслонка а во второй само крепление со штифтом, на котром висит заслонка. Поробывал оторвать руками заслонку от штифта - не оторвал. В итоге поставил 5 неломанных и 1 ломанную назд. ИМХО:
1. если состояние не плачевное и сидят прочно, то удалять их не стоит.
2. Удалять лучше не откусывать и дырку глушить болтом на герметик, а отверточко-звезлочкой открутить от штифта заслонку и все. Открученную Заслонку прикрепляю.

1. надо удалять - ОДНОЗНАЧНО! особенно старые, как у тебя.
2.ломать и крутить шурупы. Ибо оси будут со временем сечь - 99,9%

[HapperOk]

Удалили мне на СТО на х5 е53 3.0 рестайл дизеляке заслонки, тепер на холодную звуки неприятные, прям "завывания" и "вои" под капотом

[maksx]

Удалили мне на СТО на х5 е53 3.0 рестайл дизеляке заслонки, тепер на холодную звуки неприятные, прям "завывания" и "вои" под капотом

как удалили? Очень похоже на "сквозняки" на впуске. Ничего постороннего не должно быть слышно 100%. Где-то накосячили чэрци.

[HapperOk]

как удалили? Очень похоже на "сквозняки" на впуске. Ничего постороннего не должно быть слышно 100%. Где-то накосячили чэрци.

эммм а как узнать теперь в чем косяк? куда лезть и что смотреть? впускной снимать?

[maksx]

эммм а как узнать теперь в чем косяк? куда лезть и что смотреть? впускной снимать?

для начала подсвети его снизу в месте заслонок. Коли масло есть - сечет там.

[levafin]

Подскажите пожалуйста номера прокладок под впускной коллектор,которые понадобятся после удаления заслонок.

m57d30 2002 г.в.


Спасибо.

[maksx]

Подскажите пожалуйста номера прокладок под впускной коллектор,которые понадобятся после удаления заслонок.

m57d30 2002 г.в.


Спасибо.

зачем тебе номера, иди на Некрасова и проси круглые прокладки под впуск на М57. Их все знают. Цена им что-то около 2-2.5 долл за шт. Прямоугольные можешь не менять - они будут нормуль.

[levafin]

зачем тебе номера, иди на Некрасова и проси круглые прокладки под впуск на М57. Их все знают. Цена им что-то около 2-2.5 долл за шт. Прямоугольные можешь не менять - они будут нормуль.

Спасибо.

[AlexandrM47N]

Если кому надо, имеются заглушки вместо заслонок вихревых каналов

[YARIK]

ниссы- мимо -в двигло она не сама не пролезет. Экспериментировали специально .

Там есть на болотах еще маленькие прокладки, с одной сторны резина с другой шайба приклеина из тонкого металла. Так вот при установки коллектора они бывает вываливаются. Я у себя на е65 снимал так два раза впускной откручивал потому как обнаруживал прокладки рядом. Тоже опасался что во впуск упадут.
ЗЫ Если упадет я думаю не смертельно, мягкая она но приятньго мало.

[Jakud3a]

Ребята , так это только на м57 на х5 и е38 и е46 , е60 ставилось или на е39 тоже есть ???????????????