Перейти к содержимому



Фотография

удаление заслонок М57


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 748

#61 LifefaN

LifefaN

    Мистер Подключатель

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 5 670 сообщений
  • 318d, X3 28iX
  • Минск

Отправлено 24 Май 2010 - 01:54

при снятии коллектора по правилам БМВ нужно менять прокладку(и). Иногда это можно не делать, это на усмотрение мастера, его опыта.

Я купил комплект прокладок, и ни одну так и не поменял. Они все как новые стоят.

#62 Sila

Sila

    Наш человек

  • Members
  • PipPipPip
  • 326 сообщений
  • 525d Touring 2003
  • Минск

Отправлено 24 Май 2010 - 05:28

Ну а с чего ты решил, что на механике когда то были заслонки ))

ну лучше перебздеть :) к тому же на мондео 2006года механика дизель, заслонка на впускном коллекторе (правда общая из стали) тоже есть...
и у друга на Е61 525д 2004года Euro4 тож есть заслонки на механике..

#63 Sila

Sila

    Наш человек

  • Members
  • PipPipPip
  • 326 сообщений
  • 525d Touring 2003
  • Минск

Отправлено 24 Май 2010 - 05:34

На прошлой неделе были удалены заслонки и загрушен AGR. По заслонкам вопросов нет, ничего не изменилось в работе мотора. А вот клапан AGR это головная боль. Загорелся CheckEngine - повышенное давление AGR + со временем еще и ошибка по выбросам. Изучаю мат-часть, как погасить данные ошибки только компьютером...

по идее только перепрошивкой ECU.
мне на мондео с электронным AGR клапаном предложили перепрошиться с Евро 4 на Евро 3 за 1.5млн.рубл., с удалением сажевого фильтра.
Пока сажевик работает не заморачиваюсь, но сделал прокладку перед клапанаом AGR и в ней дырку в 8мм только.. (подсмотрел на английском сайте фанов форда)
AGR потока для компа хватает, в аварию не сбрасывает, а сажи летит раз в 5ять меньше..

#64 alexfad

alexfad

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1 273 сообщений
  • bmw
  • Минск

Отправлено 24 Май 2010 - 09:19

На прошлой неделе были удалены заслонки и загрушен AGR. По заслонкам вопросов нет, ничего не изменилось в работе мотора. А вот клапан AGR это головная боль. Загорелся CheckEngine - повышенное давление AGR + со временем еще и ошибка по выбросам. Изучаю мат-часть, как погасить данные ошибки только компьютером...

Если есть ДИС под рукой "заглуши" AGR корекцией......



..."На родственном немецком форуме данная тема подробно описана, меняют параметр в блоке управления-AGR-Rate(или AGR-Abgleich) , компенсация отработанных газов. Заводская установка данного параметра - 0. Устанавливают +40mg/hub. Т.е. увеличивают подачу свежего воздуха на 40мг/такт(я так перевожу параметр 40mg/hub). Т.е. клапан AGR начинает открываться "реже". Ниже ссылка на тему
http://www.auto-tref....hreadid=214247
Однако, там же некоторые утверждают, что данное изменение параметра AGR-Rate возможно на авто с DDE до 2004-2005г.в.
PS Где заслонки удалял ?

#65 Alext

Alext

    трезвый и без денег

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1 778 сообщений
  • 320d
  • Борисов

Отправлено 31 Май 2010 - 04:03

ща эта тема оживёт :)

#66 LifefaN

LifefaN

    Мистер Подключатель

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 5 670 сообщений
  • 318d, X3 28iX
  • Минск

Отправлено 31 Май 2010 - 09:00

Check по AGR потушил, но он загорелся по повышенным выбросам ))

#67 firebar

firebar

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 604 сообщений
  • 530d e39 touring
  • Далеко от Минска

Отправлено 31 Май 2010 - 09:30

а если рестайловая 530д с механикой(конец 2001 г) , есть там заслонки ?

#68 danilaorlov1986

danilaorlov1986

    Частый гость

  • Members
  • PipPip
  • 82 сообщений
  • 530d 2002г.
  • Новополоцк

Отправлено 08 Июнь 2010 - 01:25

у меня 530d 2002г. акпп 220000тыс. пробега что делать с заслонками? срочно ехать на сервис и удалять?

#69 LifefaN

LifefaN

    Мистер Подключатель

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 5 670 сообщений
  • 318d, X3 28iX
  • Минск

Отправлено 08 Июнь 2010 - 09:30

а если рестайловая 530д с механикой(конец 2001 г) , есть там заслонки ?

На механике заслонки врядли стоят.

#70 maksx

maksx

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 7 462 сообщений
  • F11, 520dа
  • Минск

Отправлено 08 Июнь 2010 - 09:41

На механике заслонки врядли стоят.

на механике их нет. Только на автомате.

#71 Alext

Alext

    трезвый и без денег

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1 778 сообщений
  • 320d
  • Борисов

Отправлено 08 Июнь 2010 - 09:46

кто качественно их удаляет?

#72 doc81

doc81

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 731 сообщений
  • kawa mean streak
  • странник

Отправлено 10 Июнь 2010 - 07:25

а если просто вакуум снять заслонки открыты будут всегда?

#73 Serega33

Serega33

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 725 сообщений
  • BMW E-39 525D 2002г.
  • Пружаны

Отправлено 10 Июнь 2010 - 08:25

а если просто вакуум снять заслонки открыты будут всегда?

Да, будут открыты, но вопрос в том что заслонки крепятся к оське при помощи заклепок и болтаться начинают именно на них и если хоть одна заслонка болтается, то даже на открытую рано или поздно перетрет заклепку и улетит в двигатель, хотя при открытой заслонке риск уменьшаеься. Лучше всеже удалить, если не боишься взять в руки ключи, и есть небольшой опыт хоть в мелком ремонте, то вполне справишься и сам, при желании конечно...

#74 aSiD

aSiD

    Наш человек

  • Members
  • PipPipPip
  • 210 сообщений
  • 320i E36/530d E39
  • Minsk

Отправлено 10 Июнь 2010 - 10:12

а если просто вакуум снять заслонки открыты будут всегда?

Ошибко есчо будет в компе постоянно.

#75 vp525

vp525

    VIP Member

  • BMW Club Belarus
  • PipPipPipPip
  • 2 138 сообщений
  • 530dA e39 touring
  • Minsk

Отправлено 10 Июнь 2010 - 10:44

кто качественно их удаляет?


сам попробовать на хочешь?




Яндекс.Метрика