Сообщений в теме: 3563

[billi]

напомню что вот ЭТО было куплено за 16...

Она в колодищах вроди дислацируется!?

я свою за 15шку не продам... даже эуро

Ты сам себе веришь?

[BeL.fy]

Толи я пизданутый, толи люди в лыжи обуты, НО наверное лучше будет взять за 15к е38 740, чем м5 е34. Даже если быть безбашенным фанатом. Судите сами комфорт в сторону семеры, курсовая устойчивость тоже за семеру, места для пассажиров за 7ку. Даже если учесть и у 5ки и у 7ки декственные не гнилые кузова все указывает на 7у. Поправьте если я неправ. На мой взгляд из всех бых что выпускались самая симпотная это е38

Если ищите тачку на заднем приводе и хочете драйва то надо смотреть в сторону ниссана sx240 rb25dett.

Блин, народ, адекватно смотрите на вещи. Да, за 10к мот эту 5ку и возьмут, но явно ни за 15, ни за 14, 13, 12... Это ж вам не додж челенджер или камаро или мустанг 69 года.

ну это твой вкус а о вкусах не спорят!
я ездил недавно на 730 е38! тише мягче! но таких эмоций как в своей е34 я там не испытал!
а сядешь ты с м5 за руль поддержаться смотри чтобы скорую не вызывали тебе потом) там не хуже чем в е38 будет) далеко не хуже

[BeL.fy]

Она в колодищах вроди дислацируется!?


Ты сам себе веришь?

я верю) человек душу вложил в е34 свою) драйв2 ру надо посещать)

а м5 уже в раше

[Cupuyc]

а можно ссылку?

[billi]

я верю) человек душу вложил в е34 свою) драйв2 ру надо посещать)

А за 15100!?

а м5 уже в раше

Вот так все достойные ато из Беларуси и уходят!

[MarathonMan]

Толи я пизданутый, толи люди в лыжи обуты, НО наверное лучше будет взять за 15к е38 740, чем м5 е34. Даже если быть безбашенным фанатом. Судите сами комфорт в сторону семеры, курсовая устойчивость тоже за семеру, места для пассажиров за 7ку. Даже если учесть и у 5ки и у 7ки декственные не гнилые кузова все указывает на 7у. Поправьте если я неправ. На мой взгляд из всех бых что выпускались самая симпотная это е38

Если ищите тачку на заднем приводе и хочете драйва то надо смотреть в сторону ниссана sx240 rb25dett.

Блин, народ, адекватно смотрите на вещи. Да, за 10к мот эту 5ку и возьмут, но явно ни за 15, ни за 14, 13, 12... Это ж вам не додж челенджер или камаро или мустанг 69 года.

"sx240 rb25dett" - что за набор букв???? или слышал звон, да хз откуда он? 240sx изначально атмосферник дохлый, а RB25 - мотор от ская r33-34 ниразу не был твинтурбо! а, ну как вариант, ты имеешь ввиду свап))) много таких доработаных продаётся? Справки хоть наводил бы прежде чем советами швыряться!

[alexander_ace]

м пакет-500; салон-500,600 ; колеса пускай 37 стиль с резиной 1200,выхлоп весь? или только банка..? 100-500, м приборка..ладно минус 3к за ништяки,12к за 540 95г.в. оч дорого

Есть в наличии? Забираю! И еще лист никину сверху!

[Filippo]

У меня есть М-зеркала, М-накладки на внутр. пороги, оригинальные боковые шторки на седан и туринг. Если кому надо, прошу в личку. Также стоковые бампера в состоянии почти нульц, цвет Шварц2

[Cupuyc]

Есть в наличии? Забираю! И еще лист никину сверху!

обратись к шиме, задний м бампер 250,мб поможет,перед м тех литва 400,или к этому человеку ROMEODJAN, а лист можешь мне за совет накинуть.

[dr.ZeRo]

"sx240 rb25dett" - что за набор букв???? или слышал звон, да хз откуда он? 240sx изначально атмосферник дохлый, а RB25 - мотор от ская r33-34 ниразу не был твинтурбо! а, ну как вариант, ты имеешь ввиду свап))) много таких доработаных продаётся? Справки хоть наводил бы прежде чем советами швыряться!

Я сам бывший нисмовод и знаю про что речь. Собсно просвап и эсыкс имелось ввиду. Доработок продается вполне достаточно(в основном на ср20), по крайней мере бодьше чем М-ок

[MarathonMan]

Я сам бывший нисмовод и знаю про что речь. Собсно просвап и эсыкс имелось ввиду. Доработок продается вполне достаточно(в основном на ср20), по крайней мере бодьше чем М-ок

значит ты где-то в небесах летаешь))) речь о том, что в качестве альтернативы ты указал конкретную модель с конкретным мотором (который в природе существует в единичных экземплярах), так как будто на каждом углу, иди бери панидорогу))) касаемо конкретно твоего примера (rb25dett) приведу цитату с одного из форумов: "а никто этим и не заморачивается...

смысл такого апгрейда не очень ясен - нужна мощность? ну так буст+интеркулер+мозг+форсы+.......

или нужен твинтурбовый мотор? зачем, когда проще, дешевле и лучше купить готовый 26-ой, который даже в стоке ооочень мощный. бюджет превращения твоего мотора в детт будет больше, чем стоит стоковый 26-й".
Тебе-то, как бывшему нисмоводу, это уж точно должно быть понятно.

[dr.ZeRo]

Твинтурбо я конечне загнул, но с 1й турбой вполне переть будет

[alexander_ace]

Твинтурбо я конечне загнул, но с 1й турбой вполне переть будет

Кароче, поставлю точку: нет ничего круче БМВ!!! А ниссановцам надо флаг повесить, что на форуме БМВ обсудили их модель.

[dr.ZeRo]

Да я сам с нисмы пересел на бумер потому что БМВ есть БМВ

[mgshml]

Самые адекватные 2.5 седаны на малине http://www.av.by/pub...blic_id=3963396 http://www.av.by/pub...blic_id=4027985 http://www.av.by/pub...blic_id=3693001 Первый еще ладно, два других дороговаты имхо. Цены ломить начали ппц. За 88-89 барабаны по 4-5 тыщ просят.