Сообщений в теме: 3563

[Шима]

Плохо влияю на массы - Пора в депутаты!

если обещаешь поставить под минском завод по сборке бмв е34 - обещаю голосовать и пойти работать на него=)

[INKO]

если обещаешь поставить под минском завод по сборке бмв е34 - обещаю голосовать и пойти работать на него=)

А что? Было бы очень неплохо.....   Парень ездил в Китай - говорит кругом в такси VW сантана (это то, что было еще до крокодила) и такие все свеженькие... А когда увидел автовоз с этими новыми сантанами - тогда уже спросил у китайцев : "А откуда такое добро???". Оказывается они купили старую сборочную линию и штампуют на нужды населения доработанный и дешевый во всех планах авто. Спрашивается, ну на поинта ВАЗ и ГАЗ производят до сих пор свои табуретки??? Нам-то ведь как бы на них и придется в итоге пересесть. Еще один закончик - например, об существенном увеличении страховки на авто старше 10 лет - и.....   здравствуй тазик....

[andrey3435]

эх Сантана.......   была у меня такая лет 10 назад.   хорошая тачанка.   до сих пор на дороге встречаю

[snow13]

Присоединяюсь, бери.  То, что многих всегда отталкивало (iX)  переделать в просто "i"  будет намного проще, чем найти достойное состояние. А потом, может полный привод понравится настолько, что обычный покажется отстоем, и все само собой станет на свои места

конечно, очень просто - вся подвеска, включая колесные диски - другая

[angel-e34]

стоковая подвеска не дорогая особенно если продать иксовую диски с троечными вылетами р17 шницер всегда можно будет обменять на диски для е34

вчера ездил смотреть немного нужно дособирать, поставить накладки на фары (те что под капотом закрывают тыльную сторону фар) поменять передний сальник каленвала

[billi]

Не буду утверждать, но гдето читал что на IX кузов другой, и поэтому обычную подвеску туда не впереть без серьёзных переделок!

стоковая подвеска не дорогая 

[dr.ZeRo]

Не буду утверждать, но гдето читал что на IX кузов другой, и поэтому обычную подвеску туда не впереть без серьёзных переделок!

Полюбахе кузов другой- на 34ке обычной передняя подвеска проходит по середине мотора, а ятоб получить  передний привод нужно мотор сместить полностью вперед за переднюю подвеску т.к. коробка будет являться приводом на передовк. Конечно утверждать не буду, но както оно так по логике вешей выходит

[angel-e34]

стаканы точно другие, но в наше время все не так плохо мартеры и шаровые востанавливают так что особых проблем не вижу, а по переделке есть мнение что просто троечные рычаги могут подайти

[ROMEODJAN]

если обещаешь поставить под минском завод по сборке бмв е34 - обещаю голосовать и пойти работать на него=)

Тебя начальником в цех производства оптики определим ) 

[andrey3435]

стаканы точно другие, но в наше время все не так плохо мартеры и шаровые востанавливают так что особых проблем не вижу, а по переделке есть мнение что просто троечные рычаги могут подайти

не подойдут 100%   оригинал не столько дорого и стоит. в отличии от мартеров и передних полуосей.

[angel-e34]

на худой конец полуоси передние достаються, отключается передний привод не сложными манипуляциями, а мортеры как я говарил востанавливают 

[andrey3435]

и еще одна редкая интересная модель умирает.......       цвет хоть какой и год этого ix?

[angel-e34]

она не умирает а оживает, 

если найду кабель от мыльницы вечером пару фоток закину

машина полностью разбиралась и собиралась по оригиналу

[dr.ZeRo]

У меня тоже както в голову периодически закрадывается мысль сво сарай поменять на полноприводный пятак

[Frank]

Ну там в ней к слову даже блок мотора другой немного. И зачем брать редкий икс и переделывать его в монопривод? Тем более, что просто так это тоже не сделаешь. Без передка задок в ней не поедет. Курите росс. форумы. Там уже давно обсасывалось.