Сообщений в теме: 3563

[R_W]

они дорогие...

[chiket86]

мы про м50 если что! А то ща ракеты начнем сравнивать.

[foster]

ИМХО если покупать 34 как первую машину, то без разницы это будет 2.0 или 2.5. Единственное, не стоит смотреть 518, потому что овощ совсем, ну и ТДС как хороши не были бы, уже тяжело найти живой. Главное в выборе это состояние. Иногда 2.0 спокойно может выехать 2.5, который на коленях и т.д. Если брать машины в одинаковом состоянии, то преимуществ у 2.5 куча: динамика намного лучше, запчасти по системе питания в 2-3 раза дешевле потому что бош, комплектация зачастую богаче, проводка и проборка хай стоит - можно поставить кучу ништякоф. Поэтому эти машины ценятся намного больше 2.0, и продаются в адекватном состоянии намного реже. Ну и, как мне кажется, их и намного меньше в Беларуси, потому что перегоны, люди зачастую обделенные интеллектом, пытаясь экономить на растоможке гоняли чаще 2.0, потому как не понимали зачем переплачивать, ведь цилиндров тоже 6.
Поэтому найти живую 2.0 намного проще, но и она дает все то что бы называться БМВ.
ПС тоже не понимаю почему такое мнение что 2.5 упиленые все, а 2.0 намного меньше.. Ладно, когда это относится к механике или автомату, с автоматом состояние моторов обычно лучше, но если это механика, то я б сказал 2.0 будут крутить чуть больше, желая получить динамику 2.5, что будет сказываться на состоянии и ресурсе..

[serg_svetl]

о чём вообще судачим? 520 и 525 имеют разные характеристики заведомо и чё их сравнивать? Была бы БМВ, да в состоянии, а юзать её в любых лучше, чем любое другое авто. Все мы здесь вроде как люди помешанные на одном и том же, и все знаем, как люди обращают внимание на эту марку. Ездил на 525 был доволен, но кузов был бит перлюбит, и в моторе было пару глюков, которые так и не узнал от чего, продаЛ.... т.к. хотел автомат. 525 нормальную тогда не нашёл , ждать не мог , взял 520 на АКПП , пустую, проехал за 1,5года 60 тыс, доволен как слон. Кузов без намёка на аварии, надёжная как БМВ, что ещё надо! Да всегда хочу добавить мощности, но лучше сменить всю машину, чем выбрасывать деньги на свап.

[billi]

о чём вообще судачим? 520 и 525 имеют разные характеристики заведомо и чё их сравнивать?

[Denis1771]

ИМХО если покупать 34 как первую машину, то без разницы это будет 2.0 или 2.5. Единственное, не стоит смотреть 518, потому что овощ совсем, ну и ТДС как хороши не были бы, уже тяжело найти живой. Главное в выборе это состояние. Иногда 2.0 спокойно может выехать 2.5, который на коленях и т.д. Если брать машины в одинаковом состоянии, то преимуществ у 2.5 куча: динамика намного лучше, запчасти по системе питания в 2-3 раза дешевле потому что бош, комплектация зачастую богаче, проводка и проборка хай стоит - можно поставить кучу ништякоф. Поэтому эти машины ценятся намного больше 2.0, и продаются в адекватном состоянии намного реже. Ну и, как мне кажется, их и намного меньше в Беларуси, потому что перегоны, люди зачастую обделенные интеллектом, пытаясь экономить на растоможке гоняли чаще 2.0, потому как не понимали зачем переплачивать, ведь цилиндров тоже 6.
Поэтому найти живую 2.0 намного проще, но и она дает все то что бы называться БМВ.
ПС тоже не понимаю почему такое мнение что 2.5 упиленые все, а 2.0 намного меньше.. Ладно, когда это относится к механике или автомату, с автоматом состояние моторов обычно лучше, но если это механика, то я б сказал 2.0 будут крутить чуть больше, желая получить динамику 2.5, что будет сказываться на состоянии и ресурсе..

лично мне за 60 тыс пробега ни одна запчасть из твоего списка не понадобилась. 2.0 изначально брали люди для которых не на первом месте стоит разгон до 100, ездили спокойней, вот и крутили их меньше. А 2,5 бралась любителями погонять. Конечно, если ты грезишь порвать всех на каждом светофоре и разгонятся за 8 сек, и тебе достанется 2.0 ты будешь крутить его, пока не скрутишь.

[chiket86]

ай мужики харош уже, присмотритесь не на разгоны там 8 сек а на свой кузов, это сАмое главное, а то клуб преврощается в онлайнер, засирают друг друга и что-то доказывают

[Denis1771]

ай мужики харош уже, присмотритесь не на разгоны там 8 сек а на свой кузов, это сАмое главное, а то клуб преврощается в онлайнер, засирают друг друга и что-то доказывают

))) это ж вечно, кто ж быстрее, и у кого машина лучше. Все равно точной статистики плохих/хороших машин не будет.

[serg_svetl]

))) это ж вечно, кто ж быстрее, и у кого машина лучше. Все равно точной статистики плохих/хороших машин не будет.

это точно, измерить невозможно!!! Как говорит мой отец: "У каждого свой вкус!"-сказал кобель облизывая яйца.

[chiket86]

[serg_svetl]

"2.5D (не TDS), R17, отл. резина, отл.сост., не бит не крашен,полное ТО и замена всех расходников по Лимфёрдеру+помогу вскопать картошку в нагрузку.*Тел.7060549(МТС)*" Это конкретная цитата из объявы о продаже Походу Задорнову надо искать вдохновение на av.by

[sanek_e30]

"2.5D (не TDS), R17, отл. резина, отл.сост., не бит не крашен,полное ТО и замена всех расходников по Лимфёрдеру+помогу вскопать картошку в нагрузку.*Тел.7060549(МТС)*"
Это конкретная цитата из объявы о продаже Походу Задорнову надо искать вдохновение на av.by

[Иван Иванович]

вторая цыганская походу))))))
кто что по ней http://www.av.by/pub...blic_id=3659168 знает??

парень который приезжал смотреть мою машину хочет купить ее. сказал все в огне кроме музыки("в идеале" )

[MarathonMan]

парень который приезжал смотреть мою машину хочет купить ее. сказал все в огне кроме музыки("в идеале" )

))))не сложно сделать вывод о состоянии твоей машины, если уже эта "в идеале" со слов покупателя) всё относительно, кто-то смотрит на комбинацию "ништяков" в машине (цвет, мотор, коробка, салон, лапти), а кому-то пойдёт пустой барабан но с идеальным кузовом

[Антибиотик]

чей идеал? http://ab.onliner.by/car/43014 кстати кто знает сколько диски что слева и где можно надыбать?