Сообщений в теме: 1968

[Roma]

как определить, какое масло залито в коробку акпп, шильдик какой-то весит?
И чем плохо, что сальник коробки подтекает? при замене, я как понимаю сливается всё масло, и далее процесс замены?

Совершенно верно и про шильдик и про замену масла
...Вот только цена кусучая получается если делать этот сальник+замена масла Если он просто чуть влажный это не страшно,а если подтекает...АХТУНГ,меняй как можно скорее.

[Invincible]

влажный, масло на нём, но капли на стекают, просто в налёте, довольно таки обильном. Как мне сказали, есть 2 вида масла ATF и много цифр, цена которого 41 тысяча за 1 литр, и специальное, которое стоит 30 евро за литр Машина для себя, хочется конечно же довести до полного ума её. Цена сальника 30 тысяч, замена на бмв на розочке 120 баксов.. я как понимаю, что ВОЗМОЖНО они коробку снимают.. я честно говоря точно не знаю как и что

[Sergey e46]

Маслице проверь это в первую очередь. А вообще оч похоже на засранный ,уезженным маслом, соленоид(электро клапан) переключения передач...их там три штуки.


Не боись. Главное следи,чтобы масло было именно то,что требует завод,а вообще желательно оригинал.

сколько людей столько и мнений, кто говорит заливай esso, кто оригинал, а кто вобще не меняй

[Invincible]

сколько людей столько и мнений, кто говорит заливай esso, кто оригинал, а кто вобще не меняй

ну тут ты не прав, у масла для коробки спец. вязкость, присадки и тому подобное.. нельзя лить что попало. Либо масло специальное, либо ATF и цифры

[Sergey e46]

ну тут ты не прав, у масла для коробки спец. вязкость, присадки и тому подобное.. нельзя лить что попало. Либо масло специальное, либо ATF и цифры

тут вроди писали про esso я так понял для коробки

[Ivanok]

Сегодня поржал с коллеги, который завез починять коробас на е46 к "крутым спецам". Те его нагрузили тем, что гидротрансформатор это расходник и менять его надо через каждые 100ккм, коробка после ремонта ходит только 50-60ккм, а потом просиццо на свалку, греть кароппку нельзя и т.д.
Кароче и нагрузили так, что человек уже автоматов как огня боиццо, и себя обезопасили от проблем с гарантией! )

тут вроди писали про esso я так понял для коробки

Оригинал - это и есть esso определенной марки.

[Roma]

Оригинал - это и есть esso определенной марки.

Хз,был на станции по замене,так у них было эссо,кастрол и оригинал. Видел бочку оригинала,кроме разной фигни типа "бмв гроуп" бла-бла-бла ничего не было написано.

[Ivanok]

Хз,был на станции по замене,так у них было эссо,кастрол и оригинал. Видел бочку оригинала,кроме разной фигни типа "бмв гроуп" бла-бла-бла ничего не было написано.

Ну таки да! Хто ж палиццо-то будет...

[Sergey e46]

может кто подскажет толковых людей, которые могут дать дельный совет по акпп или диагностику провести

[ShotAES]

может кто подскажет толковых людей, которые могут дать дельный совет по акпп или диагностику провести

6149543 - Валентин, СТО расположено в ебенях Уручья, вроде ничего ребята

[Invincible]

это случаем не за офисом А100? Там Бмв клуб находится..

[Sergey e46]

при вкл d машина на холодную стоит пару минут потом начинает ехать, ка тронулась все норально, беспокоит только по утрам, есть мнение , что загрязнился гидроблок ил фрикционы, что это за фигня, сколько стоит, надо сниать автоат и минять масло

[Roma]

при вкл d машина на холодную стоит пару минут потом начинает ехать, ка тронулась все норально, беспокоит только по утрам, есть мнение , что загрязнился гидроблок ил фрикционы, что это за фигня, сколько стоит, надо сниать автоат и минять масло

Почитай внимательно посты выше.

Тут с этой проблемой парни разобрались заменой масла.

Пробег какой?

[redisco]

если на холодную не едет, то был ещё заводской дефект на ранних е46, лечится перепрошивкой коробки, но вот касается это только ZF или ZF и GM и какой коробас у автора - надо узнаять

[~~DEMON~~]

Привет! Есть такая проблема: заводишь машину, включаешь D (или R) - едешь все нормально. Потом выскакивает ошибка "Gettribenprogramm", и машина начинает тупить при трогании (как мне потом обьяснили - коробка переходит в аварийный режим работы и трогается только с третьей передачи). На комп. диагностике выдало "EGS - контроль пятой передачи - повышенное проскальзывание". Может у кого-нибудь была похожая ситуация или кто-то в курсе как исправить эту проблему. Спасибо!