Сообщений в теме: 1968

[S3R10US]

Всем привет. ребят, появилась такая проблема: включаешь D Машина едет нормально, как доходит я так понимаю до 4 передачи начинаются косяки, даешь оборотов где то до 2.5 тыс, машина пытается переключиться на пятую но не переключает а кратковременно дает толчок до 3к и обратно, но также не переключает. Так происходит во всем диапазоне оборотов, т.е. на 3 к переключить будет до 3.5 пинать и не переключить. В спорте скорость набирает нормально, не пинает, но если затормозишь до какой то определенной скорости, например ниже 50км\ч она может выкинуть коробку в аварийку, а может и не выкинуть. Глушишь машину через 30сек включаешь аваррийный режим пропадает и становится все по старому. На мысли приходит только ГТ, помогите разобраться

[skybra1n]

Всем привет! Такая проблема, после долгого простоя (около 1 года) пришол в гараж , завел и поехал примерно через 15 км пошол дым в районе АКПП !!! После этого погнало масло из сальника гидромуфты, поехал купил сальник поменял, а оно все равно течет, уже третий ставлю та же беда, Кто подскажет в чем проблема? Куда к кому обратиться в Гомеле.

[aleks1969]

Всем привет! Такая проблема, после долгого простоя (около 1 года) пришол в гараж , завел и поехал примерно через 15 км пошол дым в районе АКПП !!! После этого погнало масло из сальника гидромуфты, поехал купил сальник поменял, а оно все равно течет, уже третий ставлю та же беда, Кто подскажет в чем проблема? Куда к кому обратиться в Гомеле.

и что целый год машину никто не заводил ?? если нет то как работал мотор после заводки первые 5 -10 минут ? ровно или с перебоями ?? а проблема с с коробкой скорей всего связана с тем что при таком длительном простои масло в коробке загустело и в фильтре грязь и продукты износа закоксовались и при первом включение мотора давление масла из за забитого фильтра превысило все допустимые пределы.отсюда и последующие проблемы

[avdeichik]

подскажите.на холодную при включении R не понятный стук,только отпускоеш тормоз машина едет стук проподает нажимаеш тормоз опять он.когда нагреется хорошо стук проподает.

[Roma]

подскажите.на холодную при включении R не понятный стук,только отпускоеш тормоз машина едет стук проподает нажимаеш тормоз опять он.когда нагреется хорошо стук проподает.

Мотор какой? Коробка какая? Откуда стук? какого рода?

[Толя]

Добрый день, у меня е 36 2.0 автомат,такая проблема-рывки в переключении на передачу ниже при маленькой скорости, проявляется так: еду к примеру 40км/ч потом резко торможу, сбрасываю скорость, например если лежачий полицейский, такое впечатление что коробка тупит, т.е. не может так быстро переключится на передачу ниже - машина тормозит, а потом через 2 секунды резкий рывок вперед - чувствуется - переключилась,говорят ,что тупит датчик скорости,может ли быть это из-за слишком больших колес(началось сразу после замены колес)?

[Sergik_Sol]

Добрый день, у меня е 36 2.0 автомат,такая проблема-рывки в переключении на передачу ниже при маленькой скорости, проявляется так:
еду к примеру 40км/ч потом резко торможу, сбрасываю скорость, например если лежачий полицейский, такое впечатление что коробка тупит, т.е. не может так быстро переключится на передачу ниже - машина тормозит, а потом через 2 секунды резкий рывок вперед - чувствуется - переключилась,говорят ,что тупит датчик скорости,может ли быть это из-за слишком больших колес(началось сразу после замены колес)?

Точно такие же симптомы были, когда забыл вставить фишку в расходомер воздуха, поставил - и машина нормально поехала

[pelmaden]

есть kikdawn! 2060006mts

[Voffka520i_e34]

Люди помогите советом что за х-ня. у меня 2.5д е39 2001г типтрон. Я люблю поддовать машине газку и часто хлопаю по кик-даун, а сча в последние два дня она стала здоваться. Даёшь резко газу и когда она набирает большие обороты, около 4тыс начинаются непонятки она как будто хочет переключиться, но не может. Дергается потом бах и переключается, плавно едешь и нет проблем. а так бывает как будто троит и только на больших обаротах. но сегодня и на маленьких такая поинтн получилась разварачвался на проспетке и на те чуть фура меня не догнала, хотя должен был давно разогнаться она как-то подёргалась и поехала.. Тут сматрю и про расходомер написано, так может это как-то связано с тем что у меня снята фишка с него..

[Roma]

Люди помогите советом что за х-ня. у меня 2.5д е39 2001г типтрон. Я люблю поддовать машине газку и часто хлопаю по кик-даун, а сча в последние два дня она стала здоваться.
Даёшь резко газу и когда она набирает большие обороты, около 4тыс начинаются непонятки она как будто хочет переключиться, но не может. Дергается потом бах и переключается, плавно едешь и нет проблем. а так бывает как будто троит и только на больших обаротах.
но сегодня и на маленьких такая поинтн получилась разварачвался на проспетке и на те чуть фура меня не догнала, хотя должен был давно разогнаться она как-то подёргалась и поехала..
Тут сматрю и про расходомер написано, так может это как-то связано с тем что у меня снята фишка с него..

А снимал то для чего? Это же тебе не TDS.
Почитай посты выше. Твоя проблема будет крыться под капотом,т.е. покуда в расходомере. Меняй,либо чисти,а там будет дальше видно чего ей еще не хватает для полного щастья.
Вакуумную систему проверь на разрывы и трещины в шлангах и заодно преобразователи.

[Voffka520i_e34]

в каком смысле чисти? мне сказали что расходомер не чистится...

[Voffka520i_e34]

А снимал то для чего? Это же тебе не TDS.
Почитай посты выше. Твоя проблема будет крыться под капотом,т.е. покуда в расходомере. Меняй,либо чисти,а там будет дальше видно чего ей еще не хватает для полного щастья.
Вакуумную систему проверь на разрывы и трещины в шлангах и заодно преобразователи.

реново тянула на низах и поттупливала периодически сняли на сто и она полетела, сказали что ему скоро будет жопа и можно и так ездить..
а вообще она на типтроне переключается без проблем и плавно когда начинаешь довать тоже норма, а вот когда дашь ей нормально по педали поддёргивается и на 4тыс иногда начинает дёргаться и как-то поинтоватто заводиться стала, вроде так только на горячую, может не в коробке дело???

[Roma]

Почитай тему внимательно,много где указано,что расодомер весьма ощутимо модсирает работе АКПП. Мой совет: не изобретай велосипед,а просто приведи в порядок узлы отвечающие за работу коробки,которые уже обсуждались пару сообщений назад,да и страниц тоже.

[saijman]

подскажите, мот кто сталкивался, как определить что каробосу необходима замена масла? е39 3.0i 2002 у меня такая ситуация, что на R и D, при нажатии тормоза идет странный звук под капотом-при полной остановке (пласмас на двигателе как будто дребежжит, не сильно но слух не радует), стоит тронутся и набрать скорость никаких звуков странных нет. При переключении с R и D на P или N этих дребежжаний нет один товарищь мне посоветовал масло глянуть в АКПП, и напугал что ждет меня беда второй вариант подушки или не стоит заморачиваться? у кого какие соображения?

[Nexiom]

Не экстрасенсы конечно, но есть над чем подумать...Сади кого кого за руль и пусть щелкает АКПП, а сам ищи откуда звук...