Ребята, выручайте советом. С недавних пор замтил такую шляпу что если бодро разогнаться и дальше ехать спокойно 100км\ч на тахометре в это время показывает порядка 4к оборотов и по ощущениям скорость толи третья толи четвертая и на пятую не переходит, так и едет машина с 4к оборотов, мотор слышно как орет, мгновенный расход тоже показывает 10 вместо 6. И так машина и не врубает последнюю скорость, пока я в ручную не подергаю рычаг, тогда врубается пятая но с уже ощутимым толчком. Бывает просто разгоняешься, уже менее бодро и когда машина врубает пятую, тоже ощущается толчок, но не всегда а когда как. Если разгонятся спокойно то толчка нет, то есть 1-2-3-4-5 переключаются практически незаметно. Чтобы это могло быть? Один раз решил проверить когда же наконец тахометр упадет до нужных 1.5к оборотов, так и ехал 5 км с оборотами в районе 4000, в общем в 96% времени при очень быстрм разгоне акпп не врубает толи 4 толи 5 передачу, хотя едешь уже 90 по шоссе потом в редких исключениях может все переключится но опять же с ощутимым толчком, аж не по себе становится, такое ощущение что порвет нафиг машину сейчас, ее аж как будто вперед подбрасывает в момент толчка.
Авто BMW e39 touring, 530dA
Сообщение отредактировал PassQC: 18 Август 2014 - 09:15
Тут 50 раз говорилось как правильно выставлять уровень масла. И 50 раз бросали ссылку на ТИС.
