Сообщений в теме: 1968

[zaybur]

Если кому-то будет интересно. Проблема с отвратительной постановкой\снятием с паркинга решилась заменой троса.

Оплётка старого троса распушилась. Цена вопроса на разборке - 30 BYN. Селектор АКПП просто не узнать!

[KHAM]

Подскажите где качественно и добросовестно можно проверить АКПП 3.0 d  На холодную задняя передача скребет и вибрирует, и при переключении с D на R поднимаются обороты или наоборот 

Сообщение отредактировал KHAM: 17 Октябрь 2016 - 11:05

[max362]

Подскажите знающие. При движении около 100 км/ч происходит небольшое снижение оборотов (приблизительно на 100об/мин.) а затем небольшей малоощутимый толчок и обороты возростаются обратно. И так происходит довольно часто.

[BMW_AUTOMAT]

причин много,еще бы знать авто какое,было бы легче.

[max362]

причин много,еще бы знать авто какое,было бы легче.

Извеняюсь. e39 touring 2.5d 2003 г.в.

Сообщение отредактировал max362: 23 Октябрь 2016 - 11:11

[BMW_AUTOMAT]

включение блокировки не корректно по причине выхода из строя статора,эл.магнитных клапанов и гидроблока в целом.

скоро будет ремонт или замена на б/у.

[max362]

Это както еще можно проверить?
В остальном к коробке нет притензий.

Сообщение отредактировал max362: 23 Октябрь 2016 - 11:24

[BMW_AUTOMAT]

считайте что я ее Вам уже проверил.

[max362]

включение блокировки не корректно по причине выхода из строя статора,эл.магнитных клапанов и гидроблока в целом.
скоро будет ремонт или замена на б/у.

Можно поподробней?

[BMW_AUTOMAT]

вроде и так все ясно,куда уж подробнее.

[max362]

вроде и так все ясно,куда уж подробнее.

Ну наверное если бы было все понятно не просил бы разъяснить.

Стоит ли ее чинить сейчас или же доезжать пока не встанет. И что потребует ремонта гидроблок или коробка в целом? 

[Romang65]

Ну ездить или нет хозяин должен решить сам, а что касается подробнее....

В гидротрансформаторе (бублике) имеются фрикционные накладки, похожие на диск сцепления. При  блокировке с помощью этого "сцкпления"  происходит прямое подключение вала двигателя к валу коробки, тем самым исключаются потери за счет работы гидромуфты. В момент включения блокировки обороты двигателя падают примерно на 100-150 - это как раз эти потери. Если блокировка включается не до конца, происходит пробуксовка фрикционной накладки, она истирается, абразивная пыли от нее попадает в масло. Дальше горячее масло с абразивной пылью бегает по каналам гидроблока и соответственно его изнашивает.  Достается и соленоидам, они тоже изнашиваются. Дальше, по мере износа соленоидов  давление в пакетах включения передач падает, пакеты смыкаются не до конца и начинают пробуксовывать, фрикционы в пакетах горят. 

Кроме того, именно в этой коробке стоит лепестковый масляный насос и при загрязнении масла лопатки насоса начинают подклинивать , изнашивая алюминиевый корпус насоса. Так достаточно подробно?

[BMW_AUTOMAT]

Рома красавчик!

[max362]

Ну ездить или нет хозяин должен решить сам, а что касается подробнее....
В гидротрансформаторе (бублике) имеются фрикционные накладки, похожие на диск сцепления. При  блокировке с помощью этого "сцкпления"  происходит прямое подключение вала двигателя к валу коробки, тем самым исключаются потери за счет работы гидромуфты. В момент включения блокировки обороты двигателя падают примерно на 100-150 - это как раз эти потери. Если блокировка включается не до конца, происходит пробуксовка фрикционной накладки, она истирается, абразивная пыли от нее попадает в масло. Дальше горячее масло с абразивной пылью бегает по каналам гидроблока и соответственно его изнашивает.  Достается и соленоидам, они тоже изнашиваются. Дальше, по мере износа соленоидов  давление в пакетах включения передач падает, пакеты смыкаются не до конца и начинают пробуксовывать, фрикционы в пакетах горят. 
Кроме того, именно в этой коробке стоит лепестковый масляный насос и при загрязнении масла лопатки насоса начинают подклинивать , изнашивая алюминиевый корпус насоса. Так достаточно подробно?

Спасибо более чем.

[max362]

Вчера делали диагностику АКПП ничего не нашли. Сказали покататься посмотреть если будет дальше дергаться то замена саленоида блокировки.