Сообщений в теме: 1968

[Invincible]

сегодня вообще долго мучался ждать, пока на D она поедет. Самое интересное, на утро чувствуется, что все скорости включаются, кроме D. И ещё интересно, у всех, при включении R зад машины поднимается, а при D опускается? У меня нету такого..

[Invincible]

Машины на акпп. У меня даже на старой отца бмв 34-ке 2.0 с акпп присутствовала такая ситуация с поднятием и опусканием зада.. в седане 34-ка

[redisco]

опускается и поднимается машина когда задние сайленты пришли

[Invincible]

так значит, опускание и поднимае наоборот признак неисправности? а то как вариант, малое давление в коробке

[aleks1969]

так значит, опускание и поднимае наоборот признак неисправности?

наверно это признак нормальной работы.так как нажаты тормоза а коробка старается сдвинуть машину вот и просадка

[redisco]

правильно, а когда сайленты живые то в салоне этого не чувствуется

[pivovar153]

правильно, а когда сайленты живые то в салоне этого не чувствуется

это про плавающие речь идет? потому как задние колеса домиком небольшим.

[aleks1969]

это про плавающие речь идет? потому как задние колеса домиком небольшим.

даже при исправной подвеске толчок есть а уж при плохой и подавно будет

[Invincible]

ясно, но у меня чувствуется небольшой удар, при переключении из R в D

[Roma]

ясно, но у меня чувствуется небольшой удар, при переключении из R в D

перебери весь зад, и замени шрусы на новые. 90% что пропадет.
Не загоняйся этой фигней. Ведь это же АКПП, когда сломается-починишь

[Invincible]

а при чём тут шрусы? зачем их менять? и как проверить, что задним шрусам пришёл трындец?

[LYura]

а при чём тут шрусы? зачем их менять? и как проверить, что задним шрусам пришёл трындец?

ничего не понимаю: зимой ты писал, что ШРУСы только в пассатах есть.
При чем тут АКПП?)

[Invincible]

ничего не понимаю: зимой ты писал, что ШРУСы только в пассатах есть.
При чем тут АКПП?)

я писал что менял шрусы в пассате.
И при чём тут шрусы к коробке.. не знаю как это всё может быть взаимосвязанно..

[Blade_tm]

я писал что менял шрусы в пассате.
И при чём тут шрусы к коробке.. не знаю как это всё может быть взаимосвязанно..

Машину держишь на тормозе и переключаешь передачу, тормоза находятся на задних колесах, а между колесами и АКПП есть такие агрегаты как карданный вал, редуктор и шрусы, в каждом из них могут быть люфты, отсюда и удар может появиться.

[Invincible]

как на переднем приводе узнать, трындец шрусам или нет, это я знаю.. а вот как на заднем...