Сообщений в теме: 1968

[Nexiom]

А не вышло бы столько же поставить АКПП с разборки?

А не где гарантия что в ней не случится всё то же самое через неделю/месяц/год ? А так человек знает: что АКПП исследована+заменено то, что заменено. Будет она ездить ещё ого-го сколько, чем та с разборки/автопривоза или ещё откуда.

На пару соток жертва развода.

А где сделать на пару соток дешевле если не секрет ?

[Dracu1a]

Смотря насколько дешевле Б\У коробка. Если на 2 листа - то игра не стоит свеч. Лучше откапиталь свою АКПП и будешь знать, что ближайшее время не полетит точно...

[rama]

после драки кулаками не машут.

[Nexiom]

после драки кулаками не машут.

Енто в каком смысле сказано ?

P.S. Например, я нашел место где назвали цену в 250$ (гарантия как на работу так и на з/ч - пол года без учёта пробега). Но при этом: снимаю и ставлю я её сам, масло заливаю+фильтр+прокладка - это всё я. Т.е. чисто плачу за вскупоривание её и последующая замена всех её изношенных узлов (з/ч для её не в счет). АКПП: GM 5L40E

[rama]

ну если правильно понял, то автору уже сделали коробку.

[Nexiom]

ну если правильно понял, то автору уже сделали коробку.

Ааа, ну это по ходу как так и есть.

[ВадимОлегович]

Фиг там был... Сняли маслонасос, и в конечном итоге посмотрели, а фрикционов то там нет Подсчитав все нужные запчасти с учётом работы вышло-бы примерно 1500-1600 баксов. Короче игра не стоит свеч. В конечном итоге было принято решение поставить б/у за 500$... Завтра будем пробовать!

[сашка]

Подскажите, кто знает, периодически перед заводкой АКПП пишет аварийный режим,пару раз ключем помаслаеш, все проходит.Компьютерная диагностика показала: не связи по кан шине(вроде так) с блоком управления. На ходу в аварийку не становится. Думаю проблема в проводке. Может кто че подскажет?

[rom002]

Вот иногда стала выскакивать ошибка 8D 90 и коробка в аварийный режим уходит, проявляется это после длительной стоянки сразу как начинаешь движение, потом заглушишь постоит несколько минут, и все норм ошибка пропадает, передачи включаются мягко и быстро - ну короче без проблем вообще и так целый день ездишь все гут, потом если дня два постоит без движения опять такая хрень. Спасайте PS: Первый раз такая штука начала происходить после того как я под очень сильным ливнем ехал около 30 км. и на утро первый раз такая хрень случилась. Мож масло для начала поменять или еще че ???

[сашка]

Подскажите, кто знает, периодически перед заводкой АКПП пишет аварийный режим,пару раз ключем помаслаеш, все проходит.Компьютерная диагностика показала: не связи по кан шине(вроде так) с блоком управления. На ходу в аварийку не становится. Думаю проблема в проводке. Может кто че подскажет? АКПП переключается в идеале,масло поменяно.

[SiaLia]

Подскажите, кто знает, периодически перед заводкой АКПП пишет аварийный режим,пару раз ключем помаслаеш, все проходит.Компьютерная диагностика показала: не связи по кан шине(вроде так) с блоком управления. На ходу в аварийку не становится. Думаю проблема в проводке. Может кто че подскажет?

Вот иногда стала выскакивать ошибка 8D 90 и коробка в аварийный режим уходит, проявляется это после длительной стоянки сразу как начинаешь движение, потом заглушишь постоит несколько минут, и все норм ошибка пропадает, передачи включаются мягко и быстро - ну короче без проблем вообще и так целый день ездишь все гут, потом если дня два постоит без движения опять такая хрень. Спасайте

PS: Первый раз такая штука начала происходить после того как я под очень сильным ливнем ехал около 30 км. и на утро первый раз такая хрень случилась. Мож масло для начала поменять или еще че ???

Проверьте напряжение бортовой сети в момент старта двигателя (вольтметром либо по БК). Бывает из-за подсевшего аккума (или незасыпающего ёжика, который его высаживает).

[rom002]

[quote name='SiaLia' timestamp='1340995346' post='1879012']
Проверьте напряжение бортовой сети в момент старта двигателя (вольтметром либо по БК). Бывает из-за подсевшего аккума (или незасыпающего ёжика, который его высаживает).
[/quote
Спасибо огромное проверил напруга сильно проседает при старте и вообще ГЕНА слабенько Акум подзаряжает (точно не помню напругу вроде как 12.8 на заеведенной), полюбому тут дело не АКПП а в щетках или Геныче :)))

[Nexiom]

Спасибо огромное проверил напруга сильно проседает при старте и вообще ГЕНА слабенько Акум подзаряжает (точно не помню напругу вроде как 12.8 на заеведенной), полюбому тут дело не АКПП а в щетках или Геныче

В генераторе можно заменить щетки и подшипники, всё почистить и выдуть, также почистить мелкозернистой наждачкой токосъёмные кольца - и будет тебе как новый генератор. Кстати, чуть не забыл: не забудь прозвонить обмотки гены и диоды в диодном мосту на выявление КЗ и выстрелившего диода. А так, зарядка должна идти порядка 13,5-14V. У меня 13,6V по тесту ПП.

[rom002]

В генераторе можно заменить щетки и подшипники, всё почистить и выдуть, также почистить мелкозернистой наждачкой токосъёмные кольца - и будет тебе как новый генератор. Кстати, чуть не забыл: не забудь прозвонить обмотки гены и диоды в диодном мосту на выявление КЗ и выстрелившего диода. А так, зарядка должна идти порядка 13,5-14V. У меня 13,6V по тесту ПП.

Спасибо за совет

[Nexiom]

Спасибо за совет

Не за что.