Сообщений в теме: 1968

[nok2000]

Скорее всего тот переключатель который находится в самой коробке (ошибка 60 по бмв коду имеет много вариантов, но все они относятся к внутреннему переключателю)

[ew8es]

По ошибке 28 скорей всего это датчик который на поддоне двигателя. 

[kentos]

Всем привет! Проблема вот в чем БМВ 525I АКПП. Еду при скорости 120 в драйве идет сильная вибрация по кузову включаю спорт пропадает. Может кто подскажет вчем причина?

[zaybur]

Одноклубники!!! Помогите советом.Накрутил что-то себя уже совсем.

в общем суть:

E39 touring 1998 m52b25 АКПП

С утра завожу машину, перевожу селектор акпп (могу немного прогреть машину) в D и начинаю движение.

Машина едет со скоростью ~ 22 км/ч, переключение на след передачу происходит только с ревом при 2500 об./мин. и все передачи,скажем так, переключаются с запаздыванием(на бООльших оборотах, чем обычно) обычно ~2000 об./мин.

Коробка немного прогревается и дальше нареканий нет.

может ли быть такое из-за недостаточного уровня масла в КПП ? или в чем проблема?

и еще иногда напрягает рывок (не удар) ~ на 80 км/ч (это я так понимаю переход на с 3 на 4 ? ) - что это?

так по работе никаких ударов стуков и т.п. нет. ошибок по компу нет.

пробег по приборке (похож на правду ) 350 тыс.

Сообщение отредактировал zaybur: 27 Май 2014 - 03:50

[kentos]

Всем привет! Проблема вот в чем БМВ 525I АКПП. Еду при скорости 120 в драйве идет сильная вибрация по кузову включаю спорт пропадает. Может кто подскажет вчем причина?

Че никто не подскажет

[VADER111]

Одноклубники!!! Помогите советом.Накрутил что-то себя уже совсем.
в общем суть:
E39 touring 1998 m52b25 АКПП
С утра завожу машину, перевожу селектор акпп (могу немного прогреть машину) в D и начинаю движение.
Машина едет со скоростью ~ 22 км/ч, переключение на след передачу происходит только с ревом при 2500 об./мин. и все передачи,скажем так, переключаются с запаздыванием(на бООльших оборотах, чем обычно) обычно ~2000 об./мин.
Коробка немного прогревается и дальше нареканий нет.
может ли быть такое из-за недостаточного уровня масла в КПП ? или в чем проблема?
и еще иногда напрягает рывок (не удар) ~ на 80 км/ч (это я так понимаю переход на с 3 на 4 ? ) - что это?
так по работе никаких ударов стуков и т.п. нет. ошибок по компу нет.
пробег по приборке (похож на правду ) 350 тыс.

Переключение коробки при 2500 связано с непрогретым мотором. Где-то читал, что таким образом работает алгоритм ускоренного прогрева. Заметь, что как только температура двигателя выходит из синей зоны - переключения акпп приходят в норму.
Езди и не парься - нашим авто уже скоро по 20 лет стукнет.

Сообщение отредактировал VADER111: 05 Июнь 2014 - 12:22

[ммм]

Приветствую....подскажите в чем дело при спокойнай езде при переключении автомата с 2 на 3 загорается ошибка и машина чуть едет. при нормальной езде ничего не загорается...
е39..2.8

Сообщение отредактировал ммм: 08 Июнь 2014 - 05:05

[BMW_AUTOMAT]

Всем привет! Проблема вот в чем БМВ 525I АКПП. Еду при скорости 120 в драйве идет сильная вибрация по кузову включаю спорт пропадает. Может кто подскажет вчем причина?

а ошибки какие пишет?

[ммм]

не видит какойто бдок переключение вроде

[dima4311]

Добрый вечер .Подскажите  ,автомат снят . Должен ли бублик крутиться руками? Бублик всунул до упора,пробую покрутить ,а он не прокручивается.

[dima4311]

Как бы должен крутиться , т.к. он прикручивается к маховику и вместе с ним крутиться. Похоже что-то навернулось .масляный насос .

[BMW_AUTOMAT]

Да, бублик должен крутиться,  в противном случае замена насоса АКПП ( а возможно еще статора и купола ).

[BMW_AUTOMAT]

не видит какойто бдок переключение вроде

"ВРОДЕ" - это не ошибка. Нужно сделать электронную диагностику( ДВС, АКПП, ABS) и по кодам ошибок делать какие-то выводы.

[kentos]

а ошибки какие пишет?

Иногда ошибка кан шене

[MadDog]

Добрый день. Заменил фильтр и масло в АКПП. Вылилось 5л залить получилось максимум 4(выливалось, заводил на Р, переключал передачи и лил). Сперва всё было норм, но видимо погоняв масло по системе, стало мало и начала дёргать при переключении и после разгона если отпустить педаль. Дёргало и до замены, но сразу после замены первые км было хорошо. BMW e39 2000г апрель  М57 3.0д. Подскажите, на что попал ?