Сообщений в теме: 102

[the_crow]

На 60ке так не обнулится. Это было актуально для 39ки.

[rrp]

На 60ке так не обнулится. Это было актуально для 39ки.

ну ну, как то час обнулял, пока не  пред не достал

 

даже в е70  е90 так же

 

примерно так http://tis.bmwcats.com/doc1112193/

Сообщение отредактировал rrp: 08 Январь 2015 - 09:15

[the_crow]

ну ну, как то час обнулял, пока не  пред не достал
 
даже в е70  е90 так же
 
примерно так http://tis.bmwcats.com/doc1112193/

Не прокатывает на е60 и иже. Впрочем попробовать можно,хуже не станет.
Незнаю что вы там час пытались обнуляють. Все делается не больше минуты.

[rrp]

Не прокатывает на е60 и иже. Впрочем попробовать можно,хуже не станет.
Незнаю что вы там час пытались обнуляють. Все делается не больше минуты.

при неисправности переключающего клапана компом без проблем,  при неисправности доп помпы  только обесточиванием разблокировалась

непонятно, как и непонятно почему в инпе когда коррекции смотришь и глушишь, потом не заводится, пока реле не отпустит

[roman e60]

Соляры было литров 30. Помпа меняна 2 года назад. Она работает, т.к. Rest включаю и слышно, что помпа включается. Всегда работала вообще без проблем. Не включалась только если запас хода менее 50 км.  Предохранитель вроде справа в багажнике, но не помню какой.

[rrp]

Соляры было литров 30. Помпа меняна 2 года назад. Она работает, т.к. Rest включаю и слышно, что помпа включается. Всегда работала вообще без проблем. Не включалась только если запас хода менее 50 км.  Предохранитель вроде справа в багажнике, но не помню какой.

комп подключить каран не позволяет???

[roman e60]

да нет.   подключим 

[alexey1978]

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, по двум вопросам по использованию вебасты:

Есть в наличии бензиновая Е61 с заводской вебастой.

По таймеру вебаста запускается и греет только салон, двигатель не греет (за 25 минут работы вебасты температура антифриза в двигателе осталась 6 градусов).

1) Как поменять режим работы вебасты по таймеру, чтобы она грела только двигатель, а салон вообще не грела.

При принудительном включении в меню подогрев двигателя, вроде бы, запускается, по крайней мере слышно, что режим работы вебасты изменяется и тёплый воздух перестаёт поступать в салон.

2) Запуск вебасты с помощью пульта ДУ.

Подумал, что сдохла батарейка в пульте, поэтому поставил новую, но вебаста с пульта так и не запускается, на пульте никакие лампочки не загораются (за время моего владения машиной пультом ДУ раньше не пользовался, поэтому не знаю, работал ли он раньше).

Пульт ДУ, после установки новой батарейки и длительного неиспользования пульта, надо как-то "привязывать" к машине?

Сообщение отредактировал alexey1978: 18 Октябрь 2015 - 05:03

[conan]

-пульт нужно привязывать

-можно сделать чтобы вебаста грела (когда двигатель не работает) и салон и двигатель

[alexey1978]

-пульт нужно привязывать

-можно сделать чтобы вебаста грела (когда двигатель не работает) и салон и двигатель

 

И естественный следующий вопрос:

как это сделать? )

[den221279]

И естественный следующий вопрос:

как это сделать? )

Вопрос тот же...как можно так сделать?

[alexey1978]

Машина Е61 рестайловая с ключом в виде брелка и кнопкой Start/Stop.

Имеется 3-кнопочный пульт ДУ от Webasto с кнопками ON, OFF и MODE.

 

Инициализировать пульт ДУ от Webasto оказалось просто:

1) Сел в машину и чип-ключом закрыл и открыл центральный замок.

2) Вставил чип-ключ в гнездо до щелчка (загорелся большой дисплей), нажал на чип-ключ до щелчка (большой дисплей погас).

3) Взял пульт ДУ от Webasto, нажал и не отпускаю кнопку OFF, затем 3 раза нажал на кнопку ON.

4) Через секунд 5-10 центральный замок автоматически закрыл и открыл двери -- это означает, что инициализация пульта ДУ прошла успешно.

 

Без инструкции не сразу сообразил, как этим пультом ДУ включать/выключать Webasto:

1) Нажать на кнопку MODE, на пульте на 2-3 секунды загорится зелёный светодиод с картинкой в виде вентилятора.

2) Нажать на кнопку ON, 3 раза часто моргнёт верхний красный светодиод. В салоне авто на секунду загорится и погаснет освещение, включится Webasto.

3) Для выключения - нажать на MODE потом на OFF.

 

По инструкции Webasto сама автоматически отключается через 30 минут (не проверял).

Максимальная дальность действия пульта ДУ 150 метров (проверял на расстоянии метров 30).

 

Что мне не понравилось, что при работающей Webasto на пульте ДУ не горят никакие светодиоды, т.е. по пульту непонятно работает Webasto или нет.

 

И ещё вопрос:

при наличии аккумулятора не первой свежести, ежедневном 30 минутном использовании Webasto и ежедневном пробеге 30 км по пробкам, достаточно ли такого пробега для подзарядки аккумулятора, чтобы Webasto не высадила его в ноль?

[conan]

вебасто в ноль не может высадить акб,почитайте про условия вкл. вебасты

[KIRILL1]

Подойдет ли на е60 3.0Д этот насос на вебасту? 

PIERBURG 7.02078.37.0

[Stas Zubakov]

Стоит пандора 1870 аймод, пытаюсь дистанционно запустить двигатель - 0 реакции. Машина поставлена на сигналку и все прочие условия соблюдены (селектор в P, ручник затянут и т.д.). Может ли быть такое, что чип-ключ обязательно должен находится в салоне для дист. запуска?