Сообщений в теме: 1323

[Kohlen]

'Axell' сказал(а) 19 Окт 2011 - 11:48 ДП:

с помощью скруток и изоленты..
или паяльник и термокембрик.. .

На 1 фишке от behr больше проводов чем у сименс . В такой ситуации как поступить куда лишние

[Flywheel]

'Axell' сказал(а) 17 Окт 2011 - 12:43 ПП:

А в колесе смешивания температуры стоит резюк, так вот он у тя в обрыве, обломан или разьем скинут..

у меня привод колеса с тросиком, зачем там резюк? и климы у мну нет, обычная печка с кондером.

[Axell]

'Flywheel' сказал(а) 21 Окт 2011 - 10:57 ДП:

у меня привод колеса с тросиком, зачем там резюк? и климы у мну нет, обычная печка с кондером.

Значит не попал.. Там описано для климы...
Но..., по идее и у тя должно быть оно на том же месте, т.к. регулирует температуру, толлько тросиком..Может я ошибаюсь, но на месте ли тросик(и), мот они у тя оборваны(обломаны)...

[Axell]

'Kohlen' сказал(а) 21 Окт 2011 - 05:49 ДП:

На 1 фишке от behr больше проводов чем у сименс . В такой ситуации как поступить куда лишние

Нужно брать схемы Сименса и Бехра, сравнивать их, убирать лишние или искать недостающие и подключать...
Как то так..По другому, я думаю, ничего не выйдет..

Или ставить родное..

[decem2]

'SINCHRO' сказал(а) 02 Ауг 2010 - 8:33 ПП:

Возврощаясь к моей проблеме с мертвой саблей:
Стояли транзисторы BUZ71S3 заменил на отечественный оналог КП 727А (2000 руб.) распиновка одинаковая.
Всё работает нормально. (Вдруг каму пригадиццо ))))...

Спасибо, пригодилось.

[decem2]

'Dzenik' сказал(а) 24 Апр 2010 - 10:21 ПП:

Неделю назад утром обнаружил неочень приятную вещь: когда включаешь печку на горячий воздух (когда стрелка перевалила через синюю зону) из всех щелей валит дым с запахом напоминающим сгорающее масло, переключаешь на "холод" все в порядке. Через минут 30 все исчезает и никаких проблем нету, ну разве что воняет. В чем может быть проблема, может уже кто-то сталкивался?
...
да и еще, может кто знает нахрена нужен карлсон, который живет на... в приборке.))) (см. фото)

Хочу узнать разобрался ли с этим карлсоном, когда я выключаю вентилятор там что-то начинает жужать, какая у тебя реакция на откл.вентилятора?

[Gradus]

Народ помогите! Вчера пылесосил машину и обнаружил, что под ковриком, на полике, с водительской стороны небольшое мокрое петно, как оказалось АНТИФРИЗ. ЧТО делать?

[Dervik]

радиатор печки менять

[decem2]

'Gradus' сказал(а) 04 Ноя 2011 - 1:46 ПП:

Народ помогите! Вчера пылесосил машину и обнаружил, что под ковриком, на полике, с водительской стороны небольшое мокрое петно, как оказалось АНТИФРИЗ. ЧТО делать?

Там еще встречается плохое соединение, разбирать, смотреть.

[MetallicBMW]

'decem2' сказал(а) 30 Окт 2011 - 02:34 ДП:

Хочу узнать разобрался ли с этим карлсоном, когда я выключаю вентилятор там что-то начинает жужать, какая у тебя реакция на откл.вентилятора?

Кстати есть такой момент: при включении печки моторчик начинает тихонько урчать. И вроди бы не громко, но как-то странно это.

[Axell]

'MetallicBMW' сказал(а) 08 Ноя 2011 - 09:39 ДП:

Кстати есть такой момент: при включении печки моторчик начинает тихонько урчать. И вроди бы не громко, но как-то странно это.

Мот листик какой попал...
А так попробуй смазать его и проверь щетки заодно..

[MetallicBMW]

Да, я вот как раз и думаю что мусор какой попался, над будет разобраться..

[-=BEE=-]

моя проблема с печкой (в двух зонах горячий по максимому): впереди- ноги, лицо, стекло - дует горячий, сзади внизу посередине (за ручником) дует холодный в чём может быть проблема?

[MetallicBMW]

у меня тож так. по-моему всегда должен дуть холодный.

[Nerve]

Так и должно быть.