Сообщений в теме: 1088

[yukhnewich]

А WDS покурить слабо? И при чём мозги под салоникком?

про WDS спасибо!!!!А что разве под салонником с пасс. стороны в коробке не мозги????

[nok2000]

про WDS спасибо!!!!А что разве под салонником с пасс. стороны в коробке не мозги????

Там мозги двигателя и если автомат, то и его мозги, а ABS/DSC это один блок находится под капотом возле правой стойки.

[yukhnewich]

Там мозги двигателя и если автомат, то и его мозги, а ABS/DSC это один блок находится под капотом возле правой стойки.

nok2000 может тогда поможешь...смотри есть разъем диагностический OBD находится он слева под панелью в пенале, а провода которые от него пошли куда они ведут????

[nok2000]

Где разъём я знаю, но физически не смотрел куда что идёт, если в схемах разбираешься вот ссылка http://etk.bmwsar.ru...39new/index.htm там внизу в поиск набери OBD и смотри по схеме, ссылку вставляй в IE.

[yukhnewich]

Где разъём я знаю, но физически не смотрел куда что идёт, если в схемах разбираешься вот ссылка http://etk.bmwsar.ru...39new/index.htm там внизу в поиск набери OBD и смотри по схеме, ссылку вставляй в IE.

Спасибо попробую!!!!

[nok2000]

А машина не англичанка? Куда могли провода спрятаться?

[yukhnewich]

А машина не англичанка? Куда могли провода спрятаться?

Нет! Я о чем хочу достучаться, сам 16-ти пиновый разъем, как будто отверткой кто то колупал, просто если я буду сам разъем менять на новый, то интересно хоть представление иметь куда он разъем проводами уходит , т.е., к чему новый припаять!!!!!!!

[VitYan]

Нет! Я о чем хочу достучаться, сам 16-ти пиновый разъем, как будто отверткой кто то колупал, просто если я буду сам разъем менять на новый, то интересно хоть представление иметь куда он разъем проводами уходит , т.е., к чему новый припаять!!!!!!!

Так под капотом разъем же еще есть старого типа круглый.

[ZAV]

Нет! Я о чем хочу достучаться, сам 16-ти пиновый разъем, как будто отверткой кто то колупал, просто если я буду сам разъем менять на новый, то интересно хоть представление иметь куда он разъем проводами уходит , т.е., к чему новый припаять!!!!!!!

Паяй к проводам старого разъема, это проще и красивее чем кидать сопли параллельно родной проводке.

Так под капотом разъем же еще есть старого типа круглый.

Был 09/2001 уже не будет.

[nok2000]

Я же ссылку дал, там по схеме 7 проводов и они подписаны кто куда и какого цвета, что тут сложного?

[yukhnewich]

Я же ссылку дал, там по схеме 7 проводов и они подписаны кто куда и какого цвета, что тут сложного?

Спасибо я ссылку смотрел все досканально изучил...теперь ищу новый разъем!!!Респект всем ответившим за помощь!!!Сделаю разъем и тогда достучусь до своей траблы с DSC!!!

[Salamik1]

Ребят помогите плиз, такая проблема-поменял датчики АБС и теперь АБС срабатывает каждый раз когда тормозишь независимо едешь юзом или просто катишься накатом. Вчем прикол???

[ZAV]

Ребят помогите плиз, такая проблема-поменял датчики АБС и теперь АБС срабатывает каждый раз когда тормозишь независимо едешь юзом или просто катишься накатом. Вчем прикол???

Или датчик китай, или пока менял повредил магнитную ленту...
Поездка с подключенной диагностикой поможет определится какое колесо косячит.

[ahdrewww45]

Доброго времени суток.Может я повторяюсь но тем неменее : месяц назад меняя задний левый подшипник повредил датчик АБС.Поменял на китайский.Месяц ездил без проблем.Теперь потеплело,когда хорошо так нагреется загорается две печально известных лампочки(АБС и АСЦ) при этом спидометр и расходомер то работает то нет и педаль тормоза дергается и иногда тугая.Заглушив и немного постояв всё ОК на неопределённое время потом всё повторяется(время глюка всегда разное).Мотор м51 2.5тдс.По блоку АБС стучать пробовал-лампы не загорались.На диагностику пока не ездил т.к глюки со стрелкой скорости-грешу на китайский датчик.Но вот вопрос : месяц то китай выдержал , а проблема началась с приходом тепла. У кого какие соображения.

[borman]

Моя беда была в следующем - БМВ Е39 523i 2000г., на холодную системы АБС/АСЦ работали исправно, приборка ничего не выдавала. При прогреве двигателя до рабочей температуры загорались соответствующие ошибки, а со временем перестал работать и спидометр. Грешил и на магнитную ленту, т.к. за полгода до этого менял задний правый ступичный подшипник, и на датчики. Будучи в командировке в Минске решил подъехать на диагностику к BMW_COOL. Приговор был вынесен блоку АБС/АСЦ, кот. находится в моторном отсеке около правой стойки. Сергей блок снял, поставил мне подменный, а через 5 часов я уже счастливый ехал со своим перепаянным домой в Барановичи. Дело было в октябре прошлого года, пройдено 15 тык, полет нормальный. Спасибо за ремонт. Рекомендую как толкового спеца. P.S. Очередной раз убедился, что прежде всего - компетентная диагностика, а гадание на кофейной гуще у гаражных сервисмэнау только тянет деньги и сжигает нервы.