Сообщений в теме: 1088

[bmOwNER]

Вот и мне кажись пора записаться в ряды с проблемой ABS/ASC. Ездил на диагностику к BMW_COOL - выбило какую то общую ошибку контроллера (код ошибки 21) или ошибка переднего левого датчика. "Прозвонили" датчики - сигналы от них поступают нормально. Сбросили ошибку - лампы на приборке не погасли, ABS/ASC - не заработало, проехались метров 200 - ошибка не появилась заново не записалась. Может у кого были похожие симптомы, может это даже можно вылечить?

[BMW_COOL]

На сегодняшний день ситуация такая, может пол дня ничего не загораться и идеально работать, но потом резко опять выдать ошибку (иногда просто когда едишь, спидометр падает и загораются лампочки) утром когда заводишь 100% ничего не горит, по компу всегда выдается ошибка и на блок и на датчик. По десять раз на комп ездить не хочу и выкидывать деньги на ветер, всегда один и тот же результат, пока буду делать самостоятельно потихоньку исключая варианты. Отсюда вопрос как правильно почистить это пластиковое кольцо, или достаточно продуть компрессором?
ЗЫ BMW_COOL возможно ли проверить блок что-бы однозначно определиться что не он, могу подвести на проверку, тольуко без развода, понятно что это вашь хлеб...

Можно проверить и выяснить блок или датчик. Надо подъехать на автомобиле с неисправной АБС/АСЦ.
З.Ы. Про развод ты загнул

[YARIK]

Можно проверить и выяснить блок или датчик. Надо подъехать на автомобиле с неисправной АБС/АСЦ.
З.Ы. Про развод ты загнул

Ок! Возможно выбирусь в гости,)))
ЗЫ Не хотел обидить наболело

[Skvortsov]

Сегодня попробую почистить контакты, завтра отпишусь помогло или нет

В итоге я на выходные добрался до датчика АБС слевой стороны. Снял заднее колесо, отсоединил датчик, продул прочистил заново закрепил и стало все работать как раньше. Надеюсь надолго!

[vladscom]

Загорелись ABS + ASC, заглушил мотор, вышел из машины и слышу звук под капотом, открыл капот, работает насос ABS, постоял минут пять, а насос как работал так и работает, отключил разьём ABS. В среду в сервисе продиагностируют. Почему насос не выключаетса?

[5DAV]

Мучаюсь полгода. До обеда все работает, после обеда ABS+ASC горит, спидометр не работает и т.д. На сухой дороге ездить можно, но зимой на резине (хоть и зимней) 225/55/16 как на лыжах. Ездил на комп. Пишет сбой связи с левым задним датчиком АВS. Снял колесо, все почистил, проверил разъемы – глухо. Раскошелился, купил датчик. Поездил 2 дня - и все тоже самое. Заменил почти всю проводку до места водителя - глухо. Загорается при запуске, а также если долго стоишь на рабочем двигатели, может при нагреве салона (размышляю ) контакт в панели приборов глючит?, а как к нему добраться? Что еще может быть? (машина Е-39, 99 г.в.) Уже начинаю портить свое отношение к марке БМВ. У нас в Барановичах хороших электриков нет, максимум – присоединить комп. и прочесть, что он написал. Помогите хоть советом!!!!!!!! ?

[ZAV]

Мучаюсь полгода. До обеда все работает, после обеда ABS+ASC горит, спидометр не работает и т.д. На сухой дороге ездить можно, но зимой на резине (хоть и зимней) 225/55/16 как на лыжах. Ездил на комп. Пишет сбой связи с левым задним датчиком АВS. Снял колесо, все почистил, проверил разъемы – глухо. Раскошелился, купил датчик. Поездил 2 дня - и все тоже самое. Заменил почти всю проводку до места водителя - глухо.
Загорается при запуске, а также если долго стоишь на рабочем двигатели, может при нагреве салона (размышляю ) контакт в панели приборов глючит?, а как к нему добраться?
Что еще может быть?
(машина Е-39, 99 г.в.)
Уже начинаю портить свое отношение к марке БМВ. У нас в Барановичах хороших электриков нет, максимум – присоединить комп. и прочесть, что он написал.
Помогите хоть советом!!!!!!!! ?

По описанным тобой симптомам проблема кроется в электронном блоке abs-asc. Можно заменить на бу - дорого, или починить твой гораздо дешевле. Будешь в Минске, звони, сделаем и будет тебе счастье
Если руки растут из правильного место можешь попробовать отремонтировать самостоятельно.

[5DAV]

По описанным тобой симптомам проблема кроется в электронном блоке abs-asc. Можно заменить на бу - дорого, или починить твой гораздо дешевле. Будешь в Минске, звони, сделаем и будет тебе счастье
Если руки растут из правильного место можешь попробовать отремонтировать самостоятельно.

Спасибо!

А он легко снимается ?
Комп. показывает, что блок работает! ?

[ZAV]

Спасибо!

А он легко снимается ?
Комп. показывает, что блок работает! ?

Просто "голова" не знает, что болит именно она
У компа свой взгляд на происходящее - связь с блоком есть, а дальше не его проблема.
Снимается в 5 минут.

[BMW_COOL]

Загорелись ABS + ASC, заглушил мотор, вышел из машины и слышу звук под капотом, открыл капот, работает насос ABS, постоял минут пять, а насос как работал так и работает, отключил разьём ABS. В среду в сервисе продиагностируют. Почему насос не выключаетса?

Скорей всего неисправность электронной части блока ABS/ASC. Выгорают ключи (мощные транзисторы или тиристоры), которые запускают электродвигатель насоса подкачки. Такое может случиться из-за изношенности этого самого электродвигателя (подклинивает, износ щеток и д.р., а он в свою очередь мог износиться из-за частого отжига с пробуксовкой, либо наличия фаркопа, т.е. что-то тяжелое длительно таскали на прицепе...

[Вадзiм]

Да просто скажем, что глючные блоки шли на машинки 98 и особенно 99 года. На других годах столько проблем не было...

[5DAV]

Вчера вечером еще заехал к одному «кулибину» в гараж на комп. Комп. написал, что сбой связи приборной панели с датчиком АВS. Тест приборной панели показывает все ОК . ?????????????????????? !!!!!!!! Сколько стоит ремонт блока АВS? Для ремонта надо его снимать, или можно на машине приехать? По времени долго? И где гарантия, что это блок?

[vladscom]

Было заклиневши реле розовое с надпесью ABS.

[Djonik530]

В вашем случае можно и без обмена блоками проблему определить. Могу помочь.

У меня такая проблема
Диагностика , что по деньгам.

[BMW_COOL]

У меня такая проблема
Диагностика , что по деньгам.

Телефон в подписи. Звони, поговорим.