Сообщений в теме: 1088

[Gektor]

Уважаемые!!! подскажите пожалуйста какое сопротивление должно быть на переднем(наверное и на заднем тае же будет) рабочем датчике АБС с серой фишкой. 

Тему прочитал всю  , кто-то (пост №17) пишет "новый и другие целые не менее 3 кОм", а кто-то (пост №516) пишет сопротивление должно быть 0,9...1,6 кОм! Кому верить?

[VitYan]

Уважаемые!!! подскажите пожалуйста какое сопротивление должно быть на переднем(наверное и на заднем тае же будет) рабочем датчике АБС с серой фишкой. 

Тему прочитал всю  , кто-то (пост №17) пишет "новый и другие целые не менее 3 кОм", а кто-то (пост №516) пишет сопротивление должно быть 0,9...1,6 кОм! Кому верить?

0,9...1,6 кОм

[Gektor]

На проводах от передних датчиков абс, которые идут под капотом, показало 5.6 кОм на обоих датчиках. как такое возможно??    но главное все работает уже.

[kristal1us]

Всем привет. Такая проблема!
Bmw e39 не работает abs
Ездил на комп сказали задний правый датчик.
Ездил в Литву купил в магазине новый. Пробил по номеру на экзисте по номеру показало оригинал.
Поехал к другу поставить. Во общем поставили новый датчик.
Завел машину все осталось гореть как горело лампа abs и треугольник.
Поехал опять на диагностику. Показало опять задний правый датчик.
Сказали проверить их на работоспособность. Поехал к другу поставить оба датчика на его машину. Поставили оба датчика рабочие.
Решил по попробовать еще поменять ступичный подшибник.
Съездил купил. Поехал на СТО заменить, заменили но эффекта никакого. Все не работает ,как и не работало.
Но заметил в холодную погоду. На холодную abs работает отлично. Кнопка включения и отключения антипробуксовки работает. Как только про греется загараются обе лампочки abs и треугольник и ничего не работает.
В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста. Если дело в блоке оно бы показало ошибку на комп диагностике как я понимаю? BMW e39 2.0i 1998 года

[asar]

Всем привет. Недавно купил бмв525д 39. При покупке горели абс и асц гонял на комп сказали что блок абс надо менять. Купил и сразу заменил блок абс на бу. После замены абс сразу патухло а асц нет и в добавак абс долбило по пелали , проблема была в нарушеной магнитной ленте. После замены блока через неделю загарелась абс когда проехал по плохой дороге,выключил зажигание включил абс потухло. Скажите может ли ис за магнитной ленты загоратся абс и ис за ленты может асц неработать?

[sany39]

Парни подскажите что за хрень подключил  ком пишет абс записан код неисправности и больше нечего не пишет

Обычная ситуация при поломке системы ABS/ASC. Причин может быть масса. Нужна диагностика не только комп (что обязательно), но и опытный в этом вопросе электрик. Дистанционно эту проблему не вылечиш...

[Efik]

 Всем привет...расскажу свой геммор...заводишь - горят лампы - проедешь пару метров тухнут и до скорости в 25-30 км\ч при тормозе отдаёт в левое колесо АБСом..после разгона свыше 30 км - появляются лампочки и горят всегда = )...

Съездил на диагностику :  Диагностика блока управления BMW ABS\ASR 5.0 + ADS выдало ошибки :

7 - Датчик числа оборотов впереди слева - НЕПРАВИЛЬНЫЙ сигнал

64 - Длит.регулирования\паразитн.связь неисправно

67 - Спорадические паразитные связи возникла

Прозвонил проводку - живая... проверил датчик - живой....подключил осциллограф к левому колесу - есть пропуски...

Как я понимаю дело в ленте подшипника, НО, что меня смутило - п.1. - 64 и 67 ошибки на форуме бмвРоссии читал что это БЛОКУ капец..п.2. что датчик как бы не плотно в ушке этом торчит (предлагать забить молоточком не надо = )))))

Прокурив форум понял что до 09.1998г блоки "типа" бессмертные, так что получается, ковыряться садить датчик ровно и если что - менять подшипник ???

[VitYan]

 Всем привет...расскажу свой геммор...заводишь - горят лампы - проедешь пару метров тухнут и до скорости в 25-30 км\ч при тормозе отдаёт в левое колесо АБСом..после разгона свыше 30 км - появляются лампочки и горят всегда = )...

Съездил на диагностику :  Диагностика блока управления BMW ABS\ASR 5.0 + ADS выдало ошибки :

7 - Датчик числа оборотов впереди слева - НЕПРАВИЛЬНЫЙ сигнал

64 - Длит.регулирования\паразитн.связь неисправно

67 - Спорадические паразитные связи возникла

Прозвонил проводку - живая... проверил датчик - живой....подключил осциллограф к левому колесу - есть пропуски...

Как я понимаю дело в ленте подшипника, НО, что меня смутило - п.1. - 64 и 67 ошибки на форуме бмвРоссии читал что это БЛОКУ капец..п.2. что датчик как бы не плотно в ушке этом торчит (предлагать забить молоточком не надо = )))))

Прокурив форум понял что до 09.1998г блоки "типа" бессмертные, так что получается, ковыряться садить датчик ровно и если что - менять подшипник ???

До 09.98 блоки действительно неубиваемые. Если проводка звонится и сам датчик в пределах нормального сопротивления, то действительно может быть подшипник.

[Northern lights]

Прокурив форум понял что до 09.1998г блоки "типа" бессмертные, так что получается, ковыряться садить датчик ровно и если что - менять подшипник ???

Датчик доставал и чистил? Я таким образом ступицу и поменял. Оказалось просто надо было почистить посадочное датчика. Разве что теперь не на 2-х болтах, а на одном держится.

Все показания были в норме, все в отдельности работало.

 

 

...
Но заметил в холодную погоду. На холодную abs работает отлично. Кнопка включения и отключения антипробуксовки работает. Как только про греется загараются обе лампочки abs и треугольник и ничего не работает.
В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста. Если дело в блоке оно бы показало ошибку на комп диагностике как я понимаю? BMW e39 2.0i 1998 года

Проводку прозванивал? 

[Efik]

Датчик доставал и чистил? Я таким образом ступицу и поменял. Оказалось просто надо было почистить посадочное датчика. Разве что теперь не на 2-х болтах, а на одном держится.

Все показания были в норме, все в отдельности работало.

 

Датчик доставал и чистил...посадочное тоже...беда видать в том, что после всего этого, я датчик толком не зафиксировал (он как бы посадочное место встал, но думаю что не целиков вошёл туда) ....ушки обломаны оба...так что думаю сначала вытащить датчик опять - померять всю длину от ленты до конца посадочного места и уже думать насколько ЕГО ТУДА впихивать..= )

[Efik]

До 09.98 блоки действительно неубиваемые. Если проводка звонится и сам датчик в пределах нормального сопротивления, то действительно может быть подшипник.

Т.е. если на осциллографе показания БЫЛИ с пропусками , это ещё не говорит о том, что датчик цел, а лента нет ???

Датчик либо работает - либо нет ??? или есть режим "умирающий, но хоть что-нибудь покажу датчик" ???

[Efik]

Победа !!! Вытащил датчик, все прочистил еще раз и походу поставив ровно и на нужном расстоянии до ленты -ВСЕ ЗАРАБОТАЛО. Проехался- лампы погасли и уже на малой скорости не отдает абс в колесо левое как было. Надеюсь больше не видеть "желтые" лампочки . Спасибо всем за советы.

[mysat]

бмв 520 97года E39 не работает абс+асц компьютер выдает ошибку 39.Подскажите что это такое и как это устранить.ПОМОГИТЕ!!

[VitYan]

бмв 520 97года E39 не работает абс+асц компьютер выдает ошибку 39.Подскажите что это такое и как это устранить.ПОМОГИТЕ!!

На нормальную диагностику съездить. Или прозвонить датчики. Должны показывать сопротивление 0,9...1,6 кОм.

[webgvi]

Кто сталкивался?

магнитную ленту можно заменить отдельно??? У меня она начала крошиться. И на скорости от 40 до 20 км/ч стучит АБС по педали раза 3-4.