Сообщений в теме: 415

[Alexander BMW]

Castrol уже давно принадлежит British Petrolеum, всё верно, оригинальное масло я заливаю в свои авто уже года 4, никакая из авто не ест масло, всё в полном порядке. Года 3 назад оригинальное масло было только под заказ из германии и выходило порядка 20долл за литр. Сейчас оно стоит доступно, смысл экспериментировать.

[pli-petr]

У Олега LL98 уже по 8 даже, тут речь о более древних моторах М43-44-50-52, в эти моторы это масло идеальнейше.

а что в м54 его лить нельзя?пробывал всю линейку оригинала(LL-01)у этого самый низкий расход!

[Alexander BMW]

Можно, почему нельзя, это самое простое масло по пакету присадок. Я в М54 лью ЛЛ01, в М43 ЛЛ98.

[NecRomantic]

Сам-то что себе льешь?

Сейчас или оригинал 0w-40 или мотюль 300v.

[stif]

я так понимаю что в вопросе выбора масла для м44 между кастролом и оригинальным выбор лучше делать в пользу второго?и для этого мотора лучше брать лл-98?..верно мысля ложиться? вот такое

[rododendron.84]

Всё равно не пойму, смысл придумывать велосипед, когда оригинальное масло сейчас стоит как любое не оригинальное непонятного происхождения?

+1! А то выдумывают всякую ерунду, типа лукойлов и нафтанов ,а потом себеподобных пытаюцца найти!

[Freeway]

По Лукойлу. Года 4 назад ехал в Москву и перед самой Москвой пробило передний сальник коленвала. На малых оборотах не вытекало, поэтому купил на обратную дорогу лукойловскую синтетику. Чуть долил и доехал отлично. И так же отлично потом ездил на нем (слив остатки и залив лукойловское), до очередной смены масла. Мотор, правда, был М40. Ему даже полусинтетику можно.
И по поводу оригинала. Сейчас, когда оригинал доступен и не подделан, конечно нужно не мудрствовать а лить оригинал. А вот этих самых года три назад вместо "оригинала" из ближайшего подвала лучше было лукойл заливать.

+1! А то выдумывают всякую ерунду, типа лукойлов и нафтанов ,а потом себеподобных пытаюцца найти!
Аж целых полгода на форуме, а уже такой смышленый. ) Ты два года назад хоть права имел? Явно не в курсе, какая была проблема с качественным маслом.

P.S. Человек один работал на сто по бумерам (не помню, на какой). Рассказывал что пришел к кранику за синтетикой, ему налили. А следом пришел другой механик (с другой машины), за полусинтетикой. И ему тоже налили. Из той же бочки. )))

[Alexander BMW]

я так понимаю что в вопросе выбора масла для м44 между кастролом и оригинальным выбор лучше делать в пользу второго?и для этого мотора лучше брать лл-98?..верно мысля ложиться?
вот такое

Именно LL98 разумнее всего заливать в эту линейку моторов.

[Freeway]

Кстати о Лукойле.
http://tis.bmwcats.com/doc1104547/
7.2 Перечень рекомендованных масел Longlife-98:
Листаем вниз (или делаем поиск) и находим следующее: LUKoil Synthetic SAE 5W-40 000 Lukoil Permnefteorgsintez


Рядом можно прочитать об "оригинальности" масла LL98 по отношению к моторам до 1998 года выпуска: http://tis.bmwcats.com/doc1104544/
Масла Longlife-98
Удовлетворяют требованиям, определенным при введении в 1998 году увеличенных интервалов замены масла. Для современных бензиновых и дизельных двигателей их качества не достаточно.
Спецификация ACEA
На более старых моделях автомобилей можно также использовать масла, названия которых отсутствуют в перечне, но они соответствуют следующей спецификации:
бензиновые двигатели: A2/B2, A3/B3 или A3/B4
дизельные двигатели: A3/B3 или A3/B4
То есть для мотора M44 LL98 лить можно, но не обязательно. Ведь он разрабатывался тогда, когда спецификации LL98 попросту не было в природе.
Так-что утверждение Именно LL98 разумнее всего заливать в эту линейку моторов. не более чем фантазия. Ведь по приведенному документу получается что "разумнее" заливать с маркировкой ACEA. Хотя просто ACEA наверно уже и не найти.
На фото которое приводит stif, четко читаются как LL98, так и ACEA. Можно лить. ) Врядли кто-то сделает лучше, чем предусмотрено заводом-изготовителем моторов.

[NecRomantic]

короче, хочешь нормальное масло покупай 5w-40 ll-98, хочешь получше - заливай 0w-40 ll-01. сейчас оригинал стоит совсем копейки. нет разницы какого года мотор 1995 или 2005 лучше заливать масла с допуском ll-01 и менять не позже 10 тыс. Все эти допуски лонглайф рассчитаны на увеличенный пробег. Поэтому тут и написано что масла лонглайф 98 не годятся в современные моторы, потому как 40000 тыс оно там не продержится. любое масло будет нормальным если его менять чаще, а не ездить по 20 тыс.

[Freeway]

Ну чем лучще? Вы откуда такую уверенность берете? И какие современные моторы, мы про семейство M40/44 и M50 речь ведем. Где среди них современный мотор, покажите. Разложил вроде по полочкам и тут же "опять 25".

[rododendron.84]

По Лукойлу. Года 4 назад ехал в Москву и перед самой Москвой пробило передний сальник коленвала. На малых оборотах не вытекало, поэтому купил на обратную дорогу лукойловскую синтетику. Чуть долил и доехал отлично. И так же отлично потом ездил на нем (слив остатки и залив лукойловское), до очередной смены масла. Мотор, правда, был М40. Ему даже полусинтетику можно.
И по поводу оригинала. Сейчас, когда оригинал доступен и не подделан, конечно нужно не мудрствовать а лить оригинал. А вот этих самых года три назад вместо "оригинала" из ближайшего подвала лучше было лукойл заливать.

+1! А то выдумывают всякую ерунду, типа лукойлов и нафтанов ,а потом себеподобных пытаюцца найти!
Аж целых полгода на форуме, а уже такой смышленый. ) Ты два года назад хоть права имел? Явно не в курсе, какая была проблема с качественным маслом.

P.S. Человек один работал на сто по бумерам (не помню, на какой). Рассказывал что пришел к кранику за синтетикой, ему налили. А следом пришел другой механик (с другой машины), за полусинтетикой. И ему тоже налили. Из той же бочки. )))

Специально для тех, кто права "имел" больше двух лет! Я права не "имею", а в бумажнике они лежат. Для самых умных-стаж 10 лет. И меня не переубедишь, что лукойл для жигулей и волг, а нафтан для МАЗов! "Человек один работал на сто по бумерам"... я Вам и сейчас могу налить... А на ты мы еще не переходили,бумеровод "ты" наш з лукойлам!

[Alexander BMW]

Ну чем лучще? Вы откуда такую уверенность берете?
И какие современные моторы, мы про семейство M40/44 и M50 речь ведем. Где среди них современный мотор, покажите.
Разложил вроде по полочкам и тут же "опять 25".

Чем лучше - я в М43 уже 6 лет заливаю оригинальное масло, мотору скоро 15 лет, если это имеет значение для поколения.
Лучше то масло, которое от проверенного поставщика, в данном случае BMW Group, как и любые другие оригинальные запасные части.
Ещё несколько лет назад оригинальные масла стоили более 15евро за литр и привозились под заказ, более того, люди заказывали, чтобы быть уверенными, что с маслом всё в порядке.

Как-то пробовал заливать обычный Castrol, ничего не изменилось, после появился оригинал по ценам обычного масла, выбор стал очевиден.

[Ghih]

Не могу понять, почему до сих пор споры? Как к примеру ручку переключения передач так M/// оригинал(и это правильно), а маслице лукойл и всякую гадость. Если есть возможность пользаватся оригинальными запчастями и расходниками зачем придумывать иное. То что доступно по цене конечно же.

[Etridcacshest=)]

Чем лучше - я в М43 уже 6 лет заливаю оригинальное масло, мотору скоро 15 лет, если это имеет значение для поколения.
Лучше то масло, которое от проверенного поставщика, в данном случае BMW Group, как и любые другие оригинальные запасные части.
Ещё несколько лет назад оригинальные масла стоили более 15евро за литр и привозились под заказ, более того, люди заказывали, чтобы быть уверенными, что с маслом всё в порядке.

Как-то пробовал заливать обычный Castrol, ничего не изменилось, после появился оригинал по ценам обычного масла, выбор стал очевиден.

Мне менять масло на м43б18 через 600 км, скажи плз какое именно бмв масло ты заливаешь ?