Сообщений в теме: 238

[sharman]

Д.д. вот в чем вопрос, хочу БМВ....универсала, а меня в сячечкеи отговаривают, дошло до того что говорят зимой я даже из двора не выеду...и придёться пользоваться общественным транспортом...помогите советом и как работает ASC. p.s. спасибо зарание.

[Sawenok]

отлично все себя ведет 5 лет откатал ни разу не жалел теперь 2 года как на полном приводе, вообще супер )

[v0.81]

... зимой на заднем приводе сплошной кайф -) ... особенно в е30 -)

[VitYan]

Сегодня за всю зиму первый раз застрял. За ночь подморозило и не смог выехать с парковки сам. Пришлось булдосам 3000 дать, чтобы вытолкали А так вообще задний привод - круто!!! Только надо, чтобы резина хорошая была.

[Vladpervyi]

это идеальные пропорции - жопа толкает, перед рулит!

[Sawenok]

про резину это правильно подмечено

[CLESH]

ужасно! попу сносит, морда идет прямо,asc что-то пыжится, не дает стартануть нормально, как отключаешь, так попа едет вперед, хотя должна быть сзади...короче, не для всех

[franz]

все так пишут...., неужели вы верите в то, что вы пишете? если резина плохая, лысая, незимняя - то можно даже не выезжать со стоянки, в отличии от переднего привода асц - тоже лаже, чуть больше дай газу и тебя развернет в повороте, дсц ( есп ) - это тема зимой идеальная пропорция, что тянет, то и едит, поэтому когда застрял на бмв, пробуй ехать жопой ещё зимой очень важен клиренс ( вернее сказать чтобы под всем брюхом было высоко ) - у бмв и с этим проблемы

[CLESH]

асц - тоже лаже, чуть больше дай газу и тебя развернет в повороте, дсц ( есп ) - это тема
зимой идеальная пропорция, что тянет, то и едит, поэтому когда застрял на бмв, пробуй ехать жопой

бу-бу-бу...с асц не развернет если дать газа, для этого она и придумана, а с дсц-я на семере закопался так, что проклинал вообще эти системы

[OlegD]

Катаюсь на Е36 М3 купе зимой . По сугробам пролажу, где надо, вылажу..пока что нигде не сидел, хотя подвеска низкая..Из систем только АБС, но блокировка дифференциала-очень хорошо помогает!!! ИМХО, если уж задний привод, то обязательно хорошая резина, и чтобы машинка была укомплектована блокир. диф..!! Да, машина с ручной коробкой. Встречал мнения, что на автомате сложнее из сугроба вылезти...на механике машинку и раскачать можно, что и делал неоднократно.. ЗЫ: в эти снегопады не ездил, т.к. нахожусь в Москве..

[sharman]

все так пишут...., неужели вы верите в то, что вы пишете?
если резина плохая, лысая, незимняя - то можно даже не выезжать со стоянки, в отличии от переднего привода
асц - тоже лаже, чуть больше дай газу и тебя развернет в повороте, дсц ( есп ) - это тема
зимой идеальная пропорция, что тянет, то и едит, поэтому когда застрял на бмв, пробуй ехать жопой
ещё зимой очень важен клиренс ( вернее сказать чтобы под всем брюхом было высоко ) - у бмв и с этим проблемы

получаеться не стоит брать БМВ, а если на уневерсале на шашлыки- так получаеться его нужно на трассе бросать?

[BMW535i]

с такими вопросами бмв тебе ненадо

[CLESH]

получаеться не стоит брать БМВ, а если на уневерсале на шашлыки- так получаеться его нужно на трассе бросать?

не ты выбираешь бмв))) это делает машинка

[sharman]

не ты выбираешь бмв))) это делает машинка

в том то и проблема что я и она выбрали: ) но есть знакомы которые утверждают, что если возму зимой горько пожелею + радость только до первого вылаза загород