Ты какой то странный, если ты лил Шэл и все устраивает, зачем дергаться?Я вот сегодня заехал купить жене в Пунту масло на Остров Сокровищ.... Купил 4л Шел Хеликс Плюс 10-40 за 208тыс, что примерно равно 33$... Привычка, знаете ли, всегда его ей заливал....
А потом иду и думаю... думаю и иду..... Вот брал я себе давеча Кастрюля SLXa 5-30 LL-01 у бывшего коллеги, который тоже тарится на оптовом складе л-авто и т.п., по примерно 11$/л... Так то масло! А это авно стоит всего лишь на 20% дешевле.... Эх, балда я! Купился тупо на привычку и на те 1.5 литра остатков, что у меня были... А надо было взять того же кастрюля, пусть попроще, но уже синтетику!
PS Кастрюль не лучше и не хуже, к примеру, Мобиля, Шелла и прочих брендов первого уровня.... Но кто на форуме их продает по разумным ценам? Я бы может и перешел на Мобил1, но нет предложений хороших.... Хотя, с другой стороны, зачем искать лучшего от хорошего?!

Кастрольный мотор - реальные факты
#196
Отправлено 28 Июль 2011 - 11:35
#197
Отправлено 28 Июль 2011 - 11:45
Тупо потому, что Шелл я покупаю в магазине и без всяких скидок! В сухом остатке, полусинт от Шелла мне обходится всего на 20% дешевле чем почти что вершина линейки синтетического Кастрюля....Ты какой то странный, если ты лил Шэл и все устраивает, зачем дергаться?
Но ты прав, дергаться мне лень.... Потому имею то, что имею....
А имею то, что водятел жена делает для меня Пунту дороже в эксплуатации нежели БМВ... Раньше думал про апгрейд для нее, но сейчас даже мыслей таких нет.... С машиной по итогу такая же ситуация, как и с телефоном за 700$ который валяется в сумке рядом с ключами и пилками для ногтей (при наличии кожатых сумочек от Нери Кары) и т.п.

#198
Отправлено 29 Июль 2011 - 01:17
Отличное состояние. Чистота и порядок.И я вот скажу пару слов в защиту Castrol. Лью Castrol Magnatek 5w40 6 лет/80 тыс км. Замена каждые 10тык. Сегодня менял прокладку клапанной крышки и убедился в том, что масло хорошее. Все в идеальной чистоте.см. фото. (масло менялось 9тыс км. назад)

Так и есть. Правда !а Castrol не надо защищать, все с маслом в порядке, проблемы моторов и интервалов замены - это проблемы владельцев авто.
![]()

#199
Отправлено 29 Июль 2011 - 04:54
#200
Отправлено 29 Июль 2011 - 05:13
Иногда при переходе на др. производителя масла будет нужный результат в жоре. Потребуется не одна замена.для менгя вообще загадка, как можно реально оценить качество масла рядовому пользователю. не на вкус же? и если мотор лег через 50 тысяч, то возможно это косяк предыдущего хозяина с заменами раз в 50 тысяч.
Оценить можно только в сравнении и только на новом автосе, или как минимум после полной капиталки. Тогда это будет хоть как то объективно. Масло это же не подвеска или тормозная система чтобы можно было сказать вот это ходит долго и счастливо - а вот это гамно.
из объективного для рядового автовладельца это угар масла. мой м20 кому ел хорошо, а вот шела уходило как раз литр между метками на 10 тысяч. после перехода я мог сравнить в этом 2 масла. а в других качествах, как?
#201
Отправлено 29 Июль 2011 - 07:37
мобил 5в40 на моем моторе на отжигах сдавался мгновенно, гидрики просто с ума сходили, на хх начинала помигивать лампа давления масла. пришлось перейти ради отжигов на 10в60. теперь все ок, даже после драга в +30 никаких проблем. как мой мотор бы работал на 5в30 трудно представить. пРавда у меня намного более теплонагруженый мотор нежели стандартный м52, высокая СЖ, большой объем, небольшой поддон и соответственно объем масла от е34 и частые тапки в пол. 20 тысяч уже на 10в60. скоро буду поднимать клапанную крышку, будет интересно посмотреть что там. Тем более что масло всегда после сборки этого мотора менялось раньше положенного. До меня был мобил, сейчас эджип.5W30 Magnatec и по деньгам нормально и допуск есть.
#202
Отправлено 13 Октябрь 2011 - 01:14
#203
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 02:45

#204
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 02:49
Сколько отдал за него и в какой таре брал ?привет!!! Лью Castrol 5w40 B4!!!Пока все устраивает!!!Жора нет,вообще!!!Через раз даю под хвост!!!Проехал 13тыс.Сегодня купил его же!!!На выходных буду менять!!
Это как понимать нам ?????????

#205
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 02:50
Люди-броневики) НЕТ У НАС РОССИЙСКОГО КАСТРОЛА! Хватит писать ахинею. А вот 5-40 ориг полюбому лучше магантека. Кастрол магнатек - масло для газонокосилок!Когда покупал авто в Германии, купил там себе Castrol Magnatek 5w40. Приехал поменял. Сейчас опять надо менять масло уже через 2-3тыс. И вот думаю, может лучше чем покупать и лить этот галимый российский "Кастрюль", а не настоящий Castrol, заливать вот это (№ 81 22 9 407 547 - масло super power sae 5w-40):
af6eaa4ad751.jpg 55,61К 24 Количество загрузок:, покупая его вот ТУТ ?! Масло не берёт (тьфу-тьфу-тьфу).
#206
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 03:10
А что, это на канистре у знакомого по приколу написали: "РФ" ?Люди-броневики) НЕТ У НАС РОССИЙСКОГО КАСТРОЛА! Хватит писать ахинею. А вот 5-40 ориг полюбому лучше магантека. Кастрол магнатек - масло для газонокосилок!


#207
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 03:22
#208
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 03:36
Где на канистре написано РФ. Покажи это. Это написано на акцизе, но отношение к аббревиатуре Российская Федерация это не имеет никакого.А что, это на канистре у знакомого по приколу написали: "РФ" ?
Чей же тогда в РБ "Кастрюль" ? А что мне тогда лить из 5w4 в мой броневик ?
Лить оригинальное, или не 5-40 по крайней мере. Я бы с 5w30 начал.
#209
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 03:49
Может и так, х.з. А почему именно 5w30 ? Пробег 240тыс. оригинальный (все по сервисной книге сходится).Где на канистре написано РФ. Покажи это. Это написано на акцизе, но отношение к аббревиатуре Российская Федерация это не имеет никакого.
Лить оригинальное, или не 5-40 по крайней мере. Я бы с 5w30 начал.
#210
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 03:58
подожди- подожди. на канистре оригинального масла BMW 5w40 написано, что то типа "произведено BP специально для BMW AG"? т.е. масло BMW оригинал делает BP.В моторы М57N и N57N2 лью 0-40 LL-04 оригинал - тот же кастрол, покупая его, да у того же Мистэйка (НЕ РЕКЛМА).