Сообщений в теме: 953

[BadMariuS]

так вроде или работает, посмори все релюхи.

с ними вроде все в порядке, говорят что насос бинзобака накрылся((( сегодня все проверял и оказалось что прогорели свечи, да и движка на ремонт просится((( а это совсем не дешего.

[Tol9n BMW520]

почти сам ответил на свой вопрос, по делу провода ,свечи , катушки отсыревают, смотреть на пробой.

спасибо,но это не свечи, и не катушки.затянули на сто оказался датчик коленвала развалились на нем провада перепояли и все прашло.

[kamenich]

спасибо,но это не свечи, и не катушки.затянули на сто оказался датчик коленвала развалились на нем провада перепояли и все прашло.

Лучше бы поменял на новый, а то может опять колом встать в ненужном месте, говорю из собственного опыта

[TreFa]

сорри что не по теме,у меня вот такой вопрос.Стоит движка М50 2.0 хочу вкинуть 2.5, надоли менять мозги и коробку????

[photolife]

всем привет! У меня появилась проблема недавно - аккум начал садиться быстро, думал что сначала чтото коротит и она много есть когда простаивает около дома, но почитав в инете, померял потребление когда на стоянке - 0.24-0.25 ампер, что норм для этой авто. Как вариант чтото с генератором, подскажите, куда подъехать что бы смогли мне посмотреть что с генератором или еще лучше как сделать это самому?

[maksimonov]

Любой электрик проверит производительность генератора..........Можешь сам проверить - присоединить вольтметр к проводам на аккуме на работающей машине. Напряжение должно быть около 14 В. Но не менее 12,5. Если меньше - генератор в ремонт.

[Flywheel]

затянули на сто оказался датчик коленвала развалились на нем провада перепояли и все прашло.

Каменыч прав,лучше поствить заводской. Провода датчика идут вдоль двигателя а он оч греется, распаяется в ненужном месте и приехали... Сам на таком ездю, в Минске пару раз подводил,машина глохла прямо на ходу, пока термостойкую оплетку не поставил. Денег подсоберу- новый куплю.

[foster]

всем привет!
У меня появилась проблема недавно - аккум начал садиться быстро, думал что сначала чтото коротит и она много есть когда простаивает около дома, но почитав в инете, померял потребление когда на стоянке - 0.24-0.25 ампер, что норм для этой авто.
Как вариант чтото с генератором, подскажите, куда подъехать что бы смогли мне посмотреть что с генератором или еще лучше как сделать это самому?

0.25 Ампера не может быть нормальным током разрядки, потому что 65А аккум при таком токе сядет за 10 дней стоянки, что само собой не нормально! Нормальный ток разряда 0.05 Ампера и т.д. Так что я бы посоветовал не с генератором возиться а ток утечки искать. Да и генератор проверить просто, если на хх выдает больше 13.5 вольт - все ок..

[S h p r o t]

заглохла на 80км/ч и больше не заводилась ни с толкача ни так, думал насос-оказался рабочий. бенз идет,свечи мокнут,но не заводится. что делать???

[Nerve]

Искра есть?

[Шима]

заглохла на 80км/ч и больше не заводилась ни с толкача ни так, думал насос-оказался рабочий. бенз идет,свечи мокнут,но не заводится. что делать???

Датчик положения коленчатого вала
На немиге заглох?)))

[Шима]

Завтра,кстати,может завестись,если это он

[Flywheel]

Датчик положения коленчатого вала

Да уж, в 525-тых это проблема, сдох и фиг куда поедешь...

[Шима]

Я через сутки поехал))) и до сих пор,тьфу-тьфу-тьфу

[uzic]

Всем привет. Такая вот беда ( М50b20 90 г.в.) На ходу начала дергатся и заглохла, не мог завести на бензе, на газу с пол тыка но ехал недолго, через 3 км. опять стала проподать тяга, на педаль нереагирует, глохнет. Завел только через пару дней, на холодную работала как часы, как только нагрелась заглохла и все. Вчера весь день над ней провисел так и не завел. Насос проверил, искра есть. Что делать?????