Сообщений в теме: 953

[chiyan]

а что вообще не схватывает?
недавно был случай, правда на Боше мотор. shevchik520i долго не мог разобраться, после свапа. только у него заводился, но сильно грелся и ехал не очень... и чем больше ездил, тем хуже становилось. в итоге оказалось, что прошлые хозяева мотора, меняли сальник колена и забыли шпонку поставить на шкив, из-за этого был сильно сбит момент зажигания. шкив потихоньку проворачивало и скоро машина вообще отказалась ехать.
но то Бош, а это Сименс - можно датчик колена вообще отключить.))) вдруг противоречия между дпкв и дпрв сводят с ума блок управления?))

[Harap]

Всем привет,такая тема,вечером домой приехал все хорошо,никаких проблем,с утра поворачиваю ключ,тишина стартер не реагирует,все лампочки горят.на прямую замыканием отвертки стартер крутит,но видимо втягивающее не срабатывает. Пробовали завести машину с толкача,ни в какую. Подключал тестер на толстый черно желтый провод у замка в момент поворачивания ключа на "старт" напряжение идет.

Товарищи в чем может быть проблема,всю голову уже себе сломал.

мотор m50b20 1995 год

[Ca4ok]

а что вообще не схватывает?
недавно был случай, правда на Боше мотор. shevchik520i долго не мог разобраться, после свапа. только у него заводился, но сильно грелся и ехал не очень... и чем больше ездил, тем хуже становилось. в итоге оказалось, что прошлые хозяева мотора, меняли сальник колена и забыли шпонку поставить на шкив, из-за этого был сильно сбит момент зажигания. шкив потихоньку проворачивало и скоро машина вообще отказалась ехать.
но то Бош, а это Сименс - можно датчик колена вообще отключить.))) вдруг противоречия между дпкв и дпрв сводят с ума блок управления?))

Мотор не заводился на этом авто . Заливает свечи .ДПРВ по номеру не совпадает. Стоит 5WK9 601 1 (с м52) втюхали на разборке вместе с моторам (по разёму подходил) Заказал 5WK9 0101 для MS40.1 Да и шкив калена там тож левый. нада снять и сравнить по зубам. А так от БПКВ впрыск есть на все котлы одновременно. А с левым ДПРВ впрыск по такту.А вот искра при любом раскладе на все котлы одновременно. Импульс очень короткий и амплетуда слабая. Диагнозил лаунчем очень криво читает(((

Сообщение отредактировал Ca4ok: 20 Июль 2015 - 04:36

[Ca4ok]

Всем привет,такая тема,вечером домой приехал все хорошо,никаких проблем,с утра поворачиваю ключ,тишина стартер не реагирует,все лампочки горят.на прямую замыканием отвертки стартер крутит,но видимо втягивающее не срабатывает. Пробовали завести машину с толкача,ни в какую. Подключал тестер на толстый черно желтый провод у замка в момент поворачивания ключа на "старт" напряжение идет.

Товарищи в чем может быть проблема,всю голову уже себе сломал.

мотор m50b20 1995 год

 

EWS Продиагностируйте!!! Он рвёт цепь стартира и не даёт дабро на запуск DME.

На блоке EWS Закаратите вместе два толстых провада .

чёрно жёлтый и вроде чёный . EWS вроде слева ближе к зеркулу. Нечто похожие такой хрени.

Два толстых цепь стартера.

Сообщение отредактировал Ca4ok: 20 Июль 2015 - 11:42

[Harap]

Замкнул,стартер начал крутить,но сел аккум,шас на зарядку поставил,но судя по всему топливо не поступало

[Ca4ok]

Замкнул,стартер начал крутить,но сел аккум,шас на зарядку поставил,но судя по всему топливо не поступало

У вас проблемы с EWS вероятно ключь слетел. На комп.Диагностику вам дарога.

[Mark1995]

Мужики, такая проблема. Машина не хочет заводиться на горячую. После покупки машины заметил что сочиться антифриз из корпуса термостата и машина перегревалась, крышка расширительного бачка не стравливала воздух. Заменил крышку, разобрал корпус термостата, в итоге оказалось что предыдущий хозяин вырезал термостат, и прокладки под корпусом не было, была в нем небольшая трещина на креплении. Поменял корпус, поставил термостат, в итоге антифриз перестал течь, машина поездила, а потом при нагреве до рабочей 88 градусов перестала заводиться, стартер маслает, все крутиться но что то все ровно не дает завестись. Может у кого была такая проблема? Говорят что еще проблема может быть в топливном насосе. Хелп плиз) З.Ы. Мотор м50б20

[chiyan]

надо смотреть, искра есть? бенз прыскает? у кента на альфе так было, не хотела заводится на горячую, проблема была в датчике коленвала.

[Mark1995]

надо смотреть, искра есть? бенз прыскает? у кента на альфе так было, не хотела заводится на горячую, проблема была в датчике коленвала.

Наверное все таки в нем дело, потому что мне его новым отдали при покупке машины. Вчера завел свою, после падения температуры, в итоге начала стрелять, чихать, в итоге выравнялось все, я посмотрел видос, все таки такая поинтня при неисправности датчика коленвала

[chiyan]

проверь его, около 500 Ом должно быть между 1и2 контактами. тот антифриз, который с термостата тёк, мог и убить датчик колена.

[Xedo]

Вот и я стал... машина м50б20 ванос, соответственно мозги сименс

Начну из далека, зимой было дело, стала хуже заводится и тупить. Поменял датчик коленвала - все супер.

Ближе к лету потекла помпа, потом сальник коленвала, после замены сальника коленвала машина перестала держать обороты - вкинули снова другой датчик коленвала все стало супер. Ничего не предвещало беды, сегодня с утра завел, покатался, остановился, постоял, я ее заводить, она еле-еле держала 500 оборотов и заглохла. Все, после этого кое-как еще пыталась схватить пару раз и теперь просто крутит стартером, скинул фишку с датчика коленвала, ноль реакции, инструмента пока нет, так невозможности нормально полазить...  Насос умер?? стоит еще оригинал, и шумел в последнее время очень сильно, либо снова датчик?? но что-то раньше перед его смертью другие симптомы были

[Xedo]

сдох все-таки насос... молчит не звука не издает, теперь посоветуйте что оптимально выбрать что бы потом не менять их по 10 раз, но и при этом недорого чтобы))

[kasatik]

сдох все-таки насос... молчит не звука не издает, теперь посоветуйте что оптимально выбрать что бы потом не менять их по 10 раз, но и при этом недорого чтобы))

от тайоты супры турбовой бери)

Сообщение отредактировал kasatik: 10 Август 2015 - 11:39

[Xedo]

от тайоты супры турбовой бери)

на будущее? под свап?)))

[Бруня]

Ребята, посоветуйте толкового электрика.
Ситуация такая, не заводиться м50. попал в аварию, сразу заводилась, но постоянно набирала обороты. Потрогали дросель, вроде норм стало. Загоняли в гараж своим ходом. Прошла неделя и теперь ни в какую не заводиться. Местные электрики ковырялись, но ничего не смогли сделать, на компе у них тоже вроде норм все. Насос рабочий, но тоже какие-то косяки по электрике.
Выручайте