Сообщений в теме: 3439

[ЛАБУС]

Думаю что всё дело в плохом качестве соединения частей ограждения трассы (заклёпки или сварка).

[ArtGang]

Где-то читал, что рельс вообще сплошным должнен был быть на этом участке. Там налицо реальный просчет был в постройке отбойника.

[ЛАБУС]

Прочитал что КЕРС для Рено и Феррари поставляет Магнетти Марелли, а ты говорил что Реношный КЕРС не очень. Ведь в Феррари на КЕРС особо не жалуются.

[ArtGang]

К КЕРС реношники приваяли свой мотор и построили собственную систему охлаждения - вот в этом и были проблемы.

[ЛАБУС]

А что Магнетти Марелли поставляет "некомплектную" систему для Рено, а для Феррари "всё включено" ?

[ArtGang]

Почему же? Нет. Просто у Феррари она обкатывалась весь '09 сезон. А реношники только на отдельных этапах ее испольовали. Сейчас просмотрел пару новостей о проблемах, вроде как не могут справиться с хлаждением. Кста, немного о изменениях в реношной керс http://www.f1news.ru/tech/64375.shtml

[ЛАБУС]

А почему акцент в сторону безопасности был сделан именно для Рено, что были прецеденты ?

[ArtGang]

Чтоб у Рено, то не слышал. А вообще, током народ било достаточно. Клин, например, в 2009 на тестах получал.

[ЛАБУС]

Надо что бы болиды проверяли на "пробой изоляции", как троллейбусы в парке перед выездом на линию.

[ArtGang]

Секреты безопасности от Ред Булл. Тесты сезона 2009.

[ЛАБУС]

Он что на ходу выпрыгивал ?

[ArtGang]

Нет))) Просто ему сказали, что нельзя одной ногой на болиде, а другой на земле. Вот он и попрыгунчика изобразил)

[Serega27]

керс-куерс...намудряд пляць гемора, где золотые 80-е! настоящие гонки - пилот VS болид, кто лучше обуздал своего коня, тот лучший! скоро придет время и формула станет на подобии детской игры, ну что продается хех не по детским ценам! время идет, технологии растут, а спорт, соревнование лучших уходит на второй план, больше решает техника, инновации, тактика голов на командном мостике, а что пилот - где он? кто он? гонки становятся искусственными и первая формула и здесь реально первая!

[ArtGang]

Что-то есть, но мудачества пилотов сохранились и способности выжимать из недостаточного невозможное остались. 80ые прекрасны, но это и были 80ые. Сейчас, слава богу, другой век. и ёпаный керс не самое плохое. бред про искуственный полив, дерьмовые покрышки, нилюбическое количество кнопок на руле - это да. как по мне, то регламент прошлого сезона был неплох. минус керс, минус пиццотпалубный диффузор, нах подвижные элементы. оставить лишь дерьмовый пирелли и все будет гут. и будут напарники и дальше тараниться, и феттель будет отжигать, и шуми тоже жечь и так далее..

[ЛАБУС]

Насчёт "искусственного дождя" согласен, бред полный. Авария между Феттелем и Вебером, когда он ему так по дружески "залепил в бочину" и один потерял всё а второй 1 или 2 позиции в итоге, была пожалуй самой красивой аварией сезона.