Сообщений в теме: 3440

[_AK]

Команда Ferrari направила запрос стюардам, с просьбой повторно рассмотреть их решение оштрафовать Себастьяна Феттеля за нарушение ст.27.5 Спортивного регламента в четвёртом повороте на 70 круге Гран При Мексики.

Это было первое применение ст.27.5 Спортивного регламента Формулы 1 в нынешней интерпретации, ставшей следствием особого распоряжения Директора гонки относительно защитных манёвров на предыдущем этапе в США. В Скудерии отметили, что после того, как решение было вынесено, вскрылось много новых обстоятельств, которые позволяют пересмотреть его в соответствии со ст.14.1 Международного спортивного кодекса.

В Ferrari понимают, что независимо от результатов повторного рассмотрения положение в чемпионате не изменится, но как прецедент на будущее, хотели бы добиться ясности в применении этого правила в последующих Гран При.

[_AK]

Для Кими Райкконена гонка в Бразилии завершилась уже на 19-м круге, когда на рестарте он вылетел с трассы и врезался в стену. По словам пилота Ferrari, в этом виноваты шины Pirelli, которые не справлялись с водой на трассе, тогда как в прошлом, когда резину производили Bridgestone и Michelin, ситуация была иной.

Кими Райкконен: «Эти дождевые шины очень рано начинают аквапланировать, даже когда дождь не такой уж сильный. Мы говорили это много раз, хотя, конечно, многое зависит от трассы и других факторов.

Если сравнить с тем, что было 10-12 лет назад, то те шины справлялись с подобными условиями без проблем, никакого аквапланирования не возникало. Аквапланинг – самая большая проблема, потому что если есть хотя бы немного стоячей воды, то сцепление с трассой падает до нуля.

Дождь был не таким уж сильным, но на трассе много луж, и если ты в них попадал, вылететь было очень легко. Но если говорить именно об условиях, всё было не так уж плохо.

Что касается моего вылета, то на подъёме возникло серьёзное аквапланирование, ещё даже до поворота. Я почти поймал машину, но затем меня снова развернуло в очень неудачном месте, и я уже ничего не мог сделать. Я не ожидал, что в этом месте начнётся аквапланирование, и в результате попал в аварию».

[ЛАБУС]

Быкам за тактику двойка,малой мог спокойно потягаться с Хэмильтоном за победу если бы не эти качели с промежуточными шинами.

[_AK]

Перед финальным этапом сезона Нико Росберг лидирует в личном зачёте с преимуществом в 12 очков. Если он поднимется на подиум в Абу-Даби, то станет чемпионом – для этого достаточно и третьего места, но есть и другие варианты.
Титул достанется Росбергу, если:

- если Хэмилтон выиграет, Росбергу достаточно 3 места.

- если Хэмилтон финиширует вторым, Росбергу достаточно 6 места.

- если Хэмилтон финиширует третьим, Росбергу достаточно 8 места.

- если Хэмилтон финиширует четвёртым и ниже, результат Росберга не имеет значения – он становится чемпионом.
Титул достанется Хэмилтону, если:

- если Хэмилтон выиграет, а Росберг финиширует четвёртым и ниже – при равенстве очков у Льюиса будет преимущество большего числа побед.

- если Хэмилтон финиширует вторым, а Росберг закончит гонку седьмым и ниже – при равенстве вторых мест у Льюиса будет преимущество большего числа третьих мест.

- если Хэмилтон финиширует третьим, а Росберг закончит гонку девятым и ниже.

В случае схода Росберга, Хэмилтона устроит любое место на подиуме.

[ЛАБУС]

Пусть выносит его в первом же повороте и оба спокойно идут в моторхоум.)))

[Serega27]

сезон будем закрывать не?

[_AK]

Я не смогу в воскресенье...

[_AK]

В этом году Гран При Германии успешно прошел в Хоккенхайме, но в очередной версии календаря на 2017-й немецкого этапа не оказалось – у владельцев автодрома нет средств, чтобы принимать гонку Формулы 1 два года подряд, пойти им навстречу Экклстоун не захотел, так что контракт не был подписан.

Георг Зайлер, исполнительный директор: «Это печально, но не удивительно – для этапа лишь выделили дату в календаре, но у нас не было контракта. К сожалению, мы не получили предложения, включающего все наши экономические риски – таким было наше условие».

Комментируя ситуацию с Гран При Германии Берни Экклстоун недавно заявил: «Мы не можем субсидировать немецкий этап, если не будем действовать так же и с другими европейскими гонками».

Немецкого этапа не было в календаре в 2015-м, когда он должен был пройти на Нюрбургринге, и тогда в Хоккенхайме тоже отказались принимать Гран При.

[_AK]

В Абу-Даби состоялась встреча руководителей команд Формулы 1 c Берни Экклстоуном и Чарли Уайтингом, на которой обсуждались поправки в регламент на 2017 год. Основной темой встречи стал формат уик-энда и вопросы организации гонки.

Так, был поставлен вопрос о введении двухгоночного формата уик-энда, с 20-минутным перерывом между двумя 40-минутными сессиями, предложенного ранее Экклстоуном. Берни считает такой формат более зрелищным, однако команды с ним не согласились – предложение было отклонено.

Зато широкую поддержку получила другая идея – представители Force India предложили давать старт с места каждый раз после появления автомобиля безопасности. Нечто подобное уже утверждалось Всемирным советом FIA по автоспорту в сентябре, однако тогда речь шла только о дождевых гонках, и только если гонка начиналась в режиме сэйфти-кара. Теперь же предлагается давать старт с места после периода автомобиля безопасности и в сухую погоду, независимо от причин его появления, что должно повысить зрелищность.

Идея участникам встречи понравилась, однако времени на её внедрение уже в 2017-м осталось совсем мало. При этом командам нужен ответ как можно быстрее, потому что обычное сцепление машин Формулы 1 не выдерживает большого количества стартов – в случае введения такого правила, его придётся доработать.

[_AK]

Росберг - чемпион!

 

PS Странные ощущения, когда болеешь не за кого-то, а против конкретного теперь уже не чемпиона.

[ЛАБУС]

Оттормаживал он их не стесняясь, что бы кинуть Росберга на грабли.)))

[STrang3R]

У Росберга был возможно единственный шанс стать чемпионом и он его реализовал. Еще один чемпион с натяжкой в штате. Сезон он конечно провел хорошо, обладая одной из двух лучших машин чемпионата. Однако в каком месте он бы оказался не будь трех сходов у Хэмилтона?? А в следующем году далеко не факт, что у мерседеса в руках будет такая же прорывная машина. Да и возраст у Росберга уже намекает - два-три года и кончилась для него формула 1

[_AK]

На последнем отрезке гонки в Абу-Даби Льюис Хэмилтон сбавил темп, чтобы соперники получили шанс догнать его напарника и вступить с ним в борьбу. Команда не раз просила его прибавить, но Льюис отказался, а после гонки недоумевал, почему команда вдруг решила вмешаться, если только что говорила, что гонщики должны сами на трассе определить обладателя титула.

Утренние британские газеты пишут, что в команде могут использовать самые серьёзные санкции, в частности – отстранить британца от участия в нескольких гонках или даже досрочно разорвать контракт.

Сегодняшняя Daily Mail пишет: «Льюис Хэмилтон рискует тем, что его контракт на 30 миллионов фунтов будет расторгнут командой после того, как он не раз отказывался выполнять их просьбы по ходу Гран При Абу-Даби».

«В Mercedes могут отстранить Хэмилтона после неоднократных отказов исполнить приказ команды и тщетных попыток лишить Нико Росберга чемпионского титула. Мало того, что эти действия не достигли цели, они ещё и серьёзно осложнили его отношения с работодателями – в руководстве команды назвали происходящее «анархией», - добавляет The Telegraph.

В мае, отвечая на очередной выговор со стороны Mercedes после инцидента с Росбергом в Барселоне, Хэмилтон сказал команде, что «с него довольно», но в Абу-Даби отказался комментировать тот инцидент, заявив, что это давно в прошлом. «Я уже предвкушаю встречу с руководством», - сказал вчера Хэмилтон.

[STrang3R]

Ой сдается мне Мерседес переигрывает. Это вам не с Квиатом в утки играть. Думаю попади он на ранок пилотов какой-нибудь Рикьярдо уйдет в декретный неожиданно. Да и к чему эта буча?! Задача команды взять титул и кубок конструкторов и неважно какой из пилотов этого добьется. Ситуация с Хэмильтоном выглядит по меньшей мере странно, особенно если посмотреть статистику отказов среди всех клиентов мерседес.

[ЛАБУС]

 Ситуация с Хэмильтоном выглядит по меньшей мере странно, особенно если посмотреть статистику отказов среди всех клиентов мерседес.

Ну так он же тогда сразу сказал что из 8-ми моторов сгорел именно его.)

В этой трансляции впервые показали количество мотористов на базе в Бракли, работающих во время гонки, народу там просто пздц.)