Сообщений в теме: 3439

[ЛАБУС]

ооо а здесь дебаты !
негры и всё такое !!!!

Да, это не гайками торговать.)

[ЛАБУС]

А что Ньюи ответил, или этот вопрос поставил его в тупик ?

[ЛАБУС]

А он прав на 100%. http://www.f-1.ru/n12521

[ArtGang]

Ньюи вроде как юморнул что-то) А Пирелли землю под ногами почувствовали, теперь национальные герои прям. Если б покрышки не трогали, то была бы либо победа либо авария некуевых масштабов. Алонсо признался, что терять было нечего.

[_AK]

Гаражный переулок - колонка Александра Кабановского Слово suspended, помимо значения «приостановленный», имеет и другое – «подвешенный». Весьма символично, ибо всякий раз, когда в гонках Ф1 применяется одноименная процедура, болельщики оказываются в подвешенном состоянии – не вполне ясно, зачем это нужно и что будет дальше… Впервые приостановка гонки была использована во время Гран При Европы 2007 года. Тогда через несколько минут после старта над Нюрбургрингом разверзлись небеса, что привело к хаосу на трассе. Нескольких пилотов, не успевших сменить шины, просто смыло с асфальта – и гонку решено было приостановить. Это позволило избежать новых происшествий и суматохи в боксах. Тогда машины остановили – прямо на стартовой прямой – и переобули в соответствующие погоде шины, после чего был дан рестарт. И это выглядело в целом логично. Однако во время недавнего Гран При Монако ситуация была совсем иной, и на ее примере отлично видно, сколь порочна практика «приостановки» гонок. А если она применяется незадолго до финиша, то и вовсе противоречит здравому смыслу и духу спорта. Во-первых, подобные действия нарушают одно из базовых правил – что бы ни творилось на трассе, от старта до финиша не может пройти более двух часов. На это рассчитывают телекомпании и болельщики, выстраивая свои планы. В случае с приостановкой гонки время может течь сколь угодно долго. В Монако общая продолжительность событий на трассе составила 2 часа 9 минут. Превышение небольшое, но, теоретически, ничто не мешает сделать паузу втрое дольше. Раньше все было просто, красный флаг – это полная остановка борьбы. Если гонщики не успели пройти два полных круга, старт дается заново, если позади более 75% дистанции – гонка завершена, в промежуточных случаях можно начислить половинные баллы или же возобновить борьбу с учетом отрывов в первой части гонки. Но то – раньше. Можно понять судей, которые используют процедуру приостановки. Если прекратить борьбу на середине дистанции – то потом нужно давать новый старт, а результаты двух частей суммировать. Это сложно, и наверняка запутает тех, кто следит за событиями на трассе. А если красные флаги вывешены после 75% дистанции – сократится общее время трансляции, и как следствие – количество показанных рекламных роликов. Все это полностью соответствует спортивному регламенту, но не слишком порадует держателей коммерческих прав. Тут-то на помощь и приходит новая, такая удобная и полезная процедура. Если гонка приостановлена, то можно избежать лишних волнений. Борьба будет продолжена, отрывы пересчитывать не надо, все довольны. Да еще и дополнительную рекламу можно показать. Схожего эффекта, наверное, можно добиться, используя машину безопасности. Вспомните старт прошлогодней гонки в Корее – пилоты проехали в таком режиме два десятка кругов. Однако в Монако и этот вариант применять было нельзя – зачетная дистанция кончилась бы раньше, чем эвакуация Виталия Петрова в госпиталь принцессы Грейс. Потому-то мы и стали свидетелями томительного ожидания, спешного ремонта – и финальных шести кругов. Они ничего не изменили в тройке лидеров, зато лишили хороших результатов Пастора Мальдонадо и Камуи Кобаяши. Особенно обидно было за чемпиона GP2, который по ходу всего уик-энда доказывал, что в этот раз достоин первых очков в Ф1. Чемпиону мира и победителю 15 гонок Льюису Хэмилтону, по большому счету, нет никакой разницы, оказаться в протоколе на шестой строчке или на седьмой – а вот сыну славной Венесуэлы другого подобного случая заявить о себе, не исключено, придется ждать еще не один месяц.

[ЛАБУС]

"Нопасаран!") http://www.f-1.ru/n12556

[ArtGang]

Столько денех ввалить, конечне будет поддерживать!))) Когда ж у нас сын народа такой появится??? наверное с валютой вместе!))

[ЛАБУС]

Наверно никогда.)))

[ЛАБУС]

Такая маленькая страна должна знать своих героев в лицо.) http://www.f-1.ru/n12603

[ArtGang]

Там что-то нифига не чисто. Кими наверно в говнище был, вряд ли все так просто - не узнали

[ЛАБУС]

Может быть, в одном из интервью он говорил что как и все северные народы не равнодушен к горячительным напиткам.)

[ЛАБУС]

Вот где собака зарыта ))), лошара этот Альгерсуари, не видит кто перед ним едет.) http://www.f-1.ru/n12629

[_AK]

Вот где собака зарыта ))), лошара этот Альгерсуари, не видит кто перед ним едет.) http://www.f-1.ru/n12629

Очки ему пусть купят!

[ЛАБУС]

12000 оборотов в минуту, можно сказать почти ДИЗЕЛЬ) по сравнению с моторами предыдущих лет, когда ещё не было ограничения по максимальным "верхам". http://www.f-1.ru/n12641