Сообщений в теме: 71

[Karvil]

У меня немножко другая история, дизель течет не наружу а в масло, из-за него уровень такой, что не засовывая до конца щуп он будет весь в масле, пробовал как писали где то капнуть в воду масло, растеклось моментом, вчера пока горячая была заводилась, сегодня утром даже не схватывает, даже больше не пробую, затопило конкретно, но вариант с насосом был. спасибо, чем больше совпадений, ближе к правде. Вопрос открыт, прошу грамотного совета

[maksx]

надо искать, где могут пересечься две магистрали. Ни в коем случае не заводить мотор, а то пойдет в разнос. в насосе дело.

[Karvil]

Да, сегодня много кто сказал про насос мне, завтра тащу на ремонт, надеюсь в верном направлении капаю, благодарю всех кто отозвался

[bumwwwer]

Доброе время суток!!!короче проблема таже...с чего начать...Короче, утром завожу свою ласточку...пока там прогреваю загорается датчик желтенькая масленка...смотрю на земле так норм масло вытекло,я сразу же заглушил-лампочка прододжала гореть секунд так 10. Потом снова завел свое авто лампочка уже не горела...проверил уровень-был маловат...долил литрик-все ГУд!!!на след. день заехал к своим знакомым на яму...ну естественно все в масле было...друг сказале что скорее всего течет с датчика УРОВНЯ МАСЛО. Шло время, начал замечать ,что если машине с утра не давать долга прогреваться датчик не загорается на протежении всего дня(у меня работа такая ездить по городу от магазина до магазина). Еще заметил, что на горячию масло не течет-ну как првило следует что при нагревании все элементы и детали расшираются...подозрениее скорее всего прокладка на датчике уровня масло! Через день поменял я масло, сам датчик-опять все ГУД...выезжаю с гаража -валю домой(5 км), ну естественно машинка прогрета даю ей под хвост...подъезжаю к подъезду...твою МАТЬ загорается лямпочка...глушу...проверяю уровень-все в норме...завожу лямпочка не горит... Может кто поможет мне...совет даст-буду весьма благодарен!!!СПАСИБО!!! Думаю может глючит датчик давления масла!?

[advance_pt]

Доброе время суток!!!короче проблема таже...с чего начать...Короче, утром завожу свою ласточку...пока там прогреваю загорается датчик желтенькая масленка...смотрю на земле так норм масло вытекло,я сразу же заглушил-лампочка прододжала гореть секунд так 10. Потом снова завел свое авто лампочка уже не горела...проверил уровень-был маловат...долил литрик-все ГУд!!!на след. день заехал к своим знакомым на яму...ну естественно все в масле было...друг сказале что скорее всего течет с датчика УРОВНЯ МАСЛО. Шло время, начал замечать ,что если машине с утра не давать долга прогреваться датчик не загорается на протежении всего дня(у меня работа такая ездить по городу от магазина до магазина). Еще заметил, что на горячию масло не течет-ну как првило следует что при нагревании все элементы и детали расшираются...подозрениее скорее всего прокладка на датчике уровня масло! Через день поменял я масло, сам датчик-опять все ГУД...выезжаю с гаража -валю домой(5 км), ну естественно машинка прогрета даю ей под хвост...подъезжаю к подъезду...твою МАТЬ загорается лямпочка...глушу...проверяю уровень-все в норме...завожу лямпочка не горит...
Может кто поможет мне...совет даст-буду весьма благодарен!!!СПАСИБО!!!
Думаю может глючит датчик давления масла!?

Возможно глючит, прокладку поменяй и езди. не нужно надеяться на датчики.

[Karvil]

У меня немножко другая история, дизель течет не наружу а в масло, из-за него уровень такой, что не засовывая до конца щуп он будет весь в масле, пробовал как писали где то капнуть в воду масло, растеклось моментом, вчера пока горячая была заводилась, сегодня утром даже не схватывает, даже больше не пробую, затопило конкретно, но вариант с насосом был. спасибо, чем больше совпадений, ближе к правде. Вопрос открыт, прошу грамотного совета

проблема решилась ремонтом ТНВД, замена рем комплекта точнее. Так что всем

[bumwwwer]

а прокладку на что???

[advance_pt]

а прокладку на что???

ну ты же писал, что масло вытекает

[bumwwwer]

да все я поменял...датчик вместе с прокладкой...масло то не вытекает....просто датчик иногда загорается...че делать????

[Madest]

датчик ставился б/у или новый(китай, оригинал) ?

[bumwwwer]

ставил новый китай...зря видимо!? а датчик давления масло не может быть????

[bumwwwer]

короче заметил я такую закономерность...Если машина долго стояла и остыла после работы 15-20 мин или езды так киллометров 5 загораяется это желтая лампочка...останавливаюсь,глушу мотор...сразу же завожу его и если ездить целый день ни разу лампочка не загорается... ВОПРОС-Глюк Датчика???как можно проверить...или датчик Г!!!!

[Stazz]

короче заметил я такую закономерность...Если машина долго стояла и остыла после работы 15-20 мин или езды так киллометров 5 загораяется это желтая лампочка...останавливаюсь,глушу мотор...сразу же завожу его и если ездить целый день ни разу лампочка не загорается...
ВОПРОС-Глюк Датчика???как можно проверить...или датчик Г!!!!

При прогазовке (мин 4000) на горячую - загорается? Датчик лучше всего проверить - это подкинуть заведомо 100% рабочий. Масло какое по вязкости залито и какой пробег? Также посмотреть на состояние масляного фильтра.

[bumwwwer]

При прогазовке (мин 4000) на горячую - загорается? Датчик лучше всего проверить - это подкинуть заведомо 100% рабочий. Масло какое по вязкости залито и какой пробег? Также посмотреть на состояние масляного фильтра.

при прогазовке проверю(ну вроде бы нет)менял датчик и сразу масло менял castrol magnatec 5w30 а до этого ездил на 5ц40 и фильтр кнехт поставил...

[Stazz]

при прогазовке проверю(ну вроде бы нет)менял датчик и сразу масло менял castrol magnatec 5w30 а до этого ездил на 5ц40 и фильтр кнехт поставил...

ОК, проверь обязательно на высоких оборотах как на ХХ так и в движении, а также хорошее ускорение хотябы до 80 км/ч и сразу же прилично резкое торможение практически до полной остановки и при этом всё внимание на лампочку