спасибо за ответ. буду ставить кулерБез должного охлаждения давление фреона превысит 20 атмосфер и твои деньги через предохранительный клапан улетят в атмосферу... Работал без кулера и ничего... Радуйся, вискомуфта еще жива!
Когда должен включаться доп. вентилятор
Автор
BUMER 318I
, апр 16 2010 19:27
Сообщений в теме: 681
#91
M57
-
- Members
-
- 694 сообщений
VIP Member
- 530d
- Новополоцк
Отправлено 15 Июнь 2010 - 10:13
#92
M57
-
- Members
-
- 694 сообщений
VIP Member
- 530d
- Новополоцк
Отправлено 15 Июнь 2010 - 10:16
а еще, пока кулер в ремонте, если на скорости по трассе, я думаю ему будет хватать обдува воздухом??
#93
BMW_COOL
-
- Members
-
- 1 133 сообщений
VIP Member
- 525d E60 & Astra H
- Минск
Отправлено 15 Июнь 2010 - 10:58
На прассе будет хватать, но лучше окошко или люк открыть...а еще, пока кулер в ремонте, если на скорости по трассе, я думаю ему будет хватать обдува воздухом??
#94
OLEG S
-
- Members
-
- 904 сообщений
VIP Member
- 525tds
- Stadt
Отправлено 15 Июнь 2010 - 10:54
Посмотрел. И у меня доп вентилятор не вращается.
#95
zmiter
-
- Members
-
- 8 917 сообщений
VIP Member
- 4 х 4 = 184
- город суровых шахтеров
Отправлено 15 Июнь 2010 - 11:09
статистика показывает, что мало кто обращал внимание на работу сего вентилятора...Посмотрел. И у меня доп вентилятор не вращается.
#96
M57
-
- Members
-
- 694 сообщений
VIP Member
- 530d
- Новополоцк
Отправлено 16 Июнь 2010 - 12:04
эт точно...статистика показывает, что мало кто обращал внимание на работу сего вентилятора...
#97
AlexMinsk
-
- Members
-
- 74 сообщений
Частый гость
- e
- улица разбитых фонарей
Отправлено 16 Июнь 2010 - 07:35
У меня винт включается как только нажимаю на кнопку кондера, но выключается только с остановокой двигателя, у всех так?
И ещё заметил, скорость этого вентилятора иногда возрастает паралеьно нажатию на педаль газа (рёв как от самолёта), но только в жаркую погоду, это нормально?
е39 2.5D 2000г.
#98
OLEG S
-
- Members
-
- 904 сообщений
VIP Member
- 525tds
- Stadt
Отправлено 16 Июнь 2010 - 10:32
Снять этот вентилятор сильно геморно?
#99
FakT
-
- Members
-
- 1 030 сообщений
100%
- 320ХD LCI Е91 Black Bullet
- Минск
Отправлено 17 Июнь 2010 - 10:51
обратил.. не работаетстатистика показывает, что мало кто обращал внимание на работу сего вентилятора...
вот теперь ещё одной заморочкой в голове больше )) кто где почём ремонтировал сиё дело?
#100
tutэйшы
-
- Members
-
- 125 сообщений
Наш человек
- 528 e39
- Минск
Отправлено 17 Июнь 2010 - 11:12
Если кто надумает прикупить новый китайский вентилятор (с внешним блоком управления) - совет из личного опыта, проходите мимо, можете нарваться на редкостное шило.. тока ориджинал
#101
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 17 Июнь 2010 - 12:22
А чо с ним случилось-то?Если кто надумает прикупить новый китайский вентилятор (с внешним блоком управления) - совет из личного опыта, проходите мимо, можете нарваться на редкостное шило.. тока ориджинал
#102
tutэйшы
-
- Members
-
- 125 сообщений
Наш человек
- 528 e39
- Минск
Отправлено 17 Июнь 2010 - 02:57
А чо с ним случилось-то?
Сначала работал нормально (хоть и громковато), потом начал врубаться сам по себе при прогреве машины и не выключался, даже после остановки двигателя пока фишку не скинешь.. бывало утром садишься включаешь зажигание, а это чудо как заорет на максимальных оборотах, не знал что делать
Ох и помучался я с ним, думал датчики глючат, то се, ветку тут заводил.. в итоге поставил б/у оригинал - все как рукой сняло.
#103
FakT
-
- Members
-
- 1 030 сообщений
100%
- 320ХD LCI Е91 Black Bullet
- Минск
Отправлено 22 Июнь 2010 - 09:44
Мне китай тоже настоятельно не рекомендовали. Возможен ли какой-то ремонт сего девайса? Вопрос актуален.Сначала работал нормально (хоть и громковато), потом начал врубаться сам по себе при прогреве машины и не выключался, даже после остановки двигателя пока фишку не скинешь.. бывало утром садишься включаешь зажигание, а это чудо как заорет на максимальных оборотах, не знал что делать
За сколько б/у брал?
#104
Nexiom
-
- Members
-
- 4 776 сообщений
BMW Club Belarus / Soligorsk Region
- M57D30 + GM 5L40E = 530dA E39
- Солигорск / Республика Беларусь
Отправлено 22 Июнь 2010 - 10:53
У меня М54В30 3,0I 2002 г. , вентилятор ведёт себя точно так же, как описано выше. По ходу это нормально.
Конечно нормально, он включается когда температура мотора достигает некого порога и выступает как дополнительный кулер. Радуйся что вообще он "чирикает", а не "спит" мёртвым сном! У отца Mazda, так летом в жару как нагреется, глушишь а он ещё поработает себе, и спать.
#105
tutэйшы
-
- Members
-
- 125 сообщений
Наш человек
- 528 e39
- Минск
Отправлено 22 Июнь 2010 - 11:35
Мне китай тоже настоятельно не рекомендовали. Возможен ли какой-то ремонт сего девайса? Вопрос актуален.
За сколько б/у брал?
Брал б/у прошлым летом за 160, тут на форуме покупал.
