Сообщений в теме: 517

[bluebird13]

Добавлю пару новостей именно для меня:

 

- бортовик в е83 тупой как пробка - из кастома прошивки только отпирание по первому клику брелка водительской двери, а не всех сразу, автозапирание на 16 км\ч, ходовые огни глазками (и те не залезли с первого раза). на этом из интересного все.

 

- R18 Hankook icept evo w310 - зимние - одни из самых малошумных шин что я "ездил", что странно, ведь они зимние

 

-перед устойчивой минусовой - выписать всю омывашку, залить концентрат, выписывать на заднее стекло пока не польется концентрат ибо слишкам часто встречаются в инете топики что из-за замерказния на выходе летней омывашки  в 2х местах образуются течи в салон - срывает манжеты на стыках омывашковода(1 место стыка - под пассажирский седушкой ближе к центральному туннелю, второе - у пятой двери.)

[redisco]

Подскажите такой вопрос. Многие говорят про дубовость подвески у Е83, так вот в реальности - насколько она жесткая в сравнении с, скажем, Е46 на 17 колесах?
Давно присматриваюсь к Е83 3.0д, но вот реально пугает его жесткость. Или не так страшен черт?

Он дубовым считается по отношению к одноклассникам-паркетникам, а для 3-шника он будет практический  такой-же как тройка. Дорест более жёсткий, рест - менее. Ну и от дисков зависит потому что симпатично он смотрится на 19 катках. Ну и также можно регулировать жёсткость выбирая вариант со спорт подвеской или без.

[JTV]

рест e83 на спорт подвеске заметно жестче чем e46 на спорт подвеске (обе на R18, не смотря на более высокий профиль на иксе)

оно и понятно, икс тяжелее и выше, подвеска должна быть зажата сильнее чтобы он мог поворачивать сравнимо с тройкой.

в повороте он стоит не на много хуже.

жесткость совсем не напрягает, привыкаешь очень быстро.

[mz32]

жесткость совсем не напрягает, привыкаешь очень быстро.

как сказать,я так и не привык,даже небольшие ямы очень напрягают

[albinos82]

В моем случае жесткость моего битурбо окончательно решила его судьбу - был продан без сожаления. Мазохистская машина )

[bluebird13]

на самом деле из реально мазохистского в ней - только толчки при старте\торможении из-за хваленого Xdrive. бесит неимоверно.

а так каблучки-макиж радуют глаз, полный м- спорт пакет, м-аэрообвес, м-техник ;)

[redisco]

недолжно быть никаких толчков

или с раздаткой беда или износ резины разный

известная проблема

[Сквозняк]

есть тут обладатели ф25???

[chak]

форумчане, подскажите контакты Игоря с люкс геи, отремонтировать форсунку, машина дизельная. ну или может кто подскажет, где еще это можно в минске сделать. 

[ПИТъ]

забиваешь Бошдизельсервис и едешь куда ближе 

форумчане, подскажите контакты Игоря с люкс геи, отремонтировать форсунку, машина дизельная. ну или может кто подскажет, где еще это можно в минске сделать. 

[Сквозняк]

так что с ф25 проблема??

[albinos82]

так что с ф25 проблема??

бмвклаб.ру и никаких проблем, найдешь ответы на все свои вопросы ) а то ты думал тут по твоему запросу все владельцы ф25 на первый-второй расчитались

[albinos82]

на самом деле из реально мазохистского в ней - только толчки при старте\торможении из-за хваленого Xdrive. бесит неимоверно.

а так каблучки-макиж радуют глаз, полный м- спорт пакет, м-аэрообвес, м-техник ;)

у тебя проблемы, и скорее всего человек прав - дело в раздатке, никаких толчков не должно быть не при каких раскладах. а жесткость - это я про то, что на 18 колесах и спортподвеске (да и без тоже) чувствуется каждый стык, каждая складка, не говоря уже о трещинах  

[redisco]

мне на 19-тых 191 стиля было нормально, как в тройке

[albinos82]

значит у нас разное представление о комфорте ))