Сообщений в теме: 2034

[_AK]

Из-за резкого и частого перепада температур и интенсивного движения транспорта большие ямы на трассе М1 образуются буквально за 5-6 часов, утверждают дорожники. «Мы ежедневно патрулируем трассу. Но часто бывает так, что бригада, проезжая, видит небольшую яму 2 на 2 см, которая не требует экстренных мер. А уже через 5-6 часов из-за интенсивного потока машин она разрастается до размеров 15 на 15. Ямы образуются буквально на глазах», – отметил главный инженер ДЭУ №24 РУП «Бреставтодор», которое обслуживает трассу М1, Николай Дриневский. По его словам, резкие и частые перепады температур в этом году как никогда ухудшили состояние дорожного покрытия. Во время оттепели вода скапливается в мелких трещинах и небольших выбоинах, а во время заморозков – замерзает, разрушая асфальт. И так как температура в этом году скачет от минуса к плюсу часто, то и ямы образуются очень быстро. Как отметил Николай Дриневский, дорожная организация старается оперативно заделывать образовывающиеся ямы: ежедневно на трассе работают три бригады рабочих, каждая из которых за день производит 30-40 квадратных метров ямочного ремонта. «Конечно, мы с себя ответственности не снимаем, ведь следить за состоянием дорожного покрытия – наша обязанность, – подчеркнул Николай Дриневский. – Но ведь и в Правилах дорожного движения написано, что водитель должен учитывать погодные и дорожные условия и при обнаружении препятствия или ямы на дороге должен снизить скорость вплоть до остановки, более того, огородить это препятствие». Между тем, из-за больших ям на трассе в начале февраля только за сутки произошло четыре аварии. За то, что несвоевременно заметили и залатали ямы, на двоих работников дорожной службы составили административные протоколы – им грозит штраф до 2 миллионов рублей. Однако водителям от этого вряд ли станет легче – деньги за порванную резину и погнутые диски они смогут взыскать, только если обратятся в суд.

[mankunianec]

Из-за резкого и частого перепада температур и интенсивного движения транспорта большие ямы на трассе М1 образуются буквально за 5-6 часов, утверждают дорожники.

«Мы ежедневно патрулируем трассу. Но часто бывает так, что бригада, проезжая, видит небольшую яму 2 на 2 см, которая не требует экстренных мер. А уже через 5-6 часов из-за интенсивного потока машин она разрастается до размеров 15 на 15. Ямы образуются буквально на глазах», – отметил главный инженер ДЭУ №24 РУП «Бреставтодор», которое обслуживает трассу М1, Николай Дриневский.

По его словам, резкие и частые перепады температур в этом году как никогда ухудшили состояние дорожного покрытия. Во время оттепели вода скапливается в мелких трещинах и небольших выбоинах, а во время заморозков – замерзает, разрушая асфальт. И так как температура в этом году скачет от минуса к плюсу часто, то и ямы образуются очень быстро.

Как отметил Николай Дриневский, дорожная организация старается оперативно заделывать образовывающиеся ямы: ежедневно на трассе работают три бригады рабочих, каждая из которых за день производит 30-40 квадратных метров ямочного ремонта.

«Конечно, мы с себя ответственности не снимаем, ведь следить за состоянием дорожного покрытия – наша обязанность, – подчеркнул Николай Дриневский. – Но ведь и в Правилах дорожного движения написано, что водитель должен учитывать погодные и дорожные условия и при обнаружении препятствия или ямы на дороге должен снизить скорость вплоть до остановки, более того, огородить это препятствие».

Между тем, из-за больших ям на трассе в начале февраля только за сутки произошло четыре аварии. За то, что несвоевременно заметили и залатали ямы, на двоих работников дорожной службы составили административные протоколы – им грозит штраф до 2 миллионов рублей. Однако водителям от этого вряд ли станет легче – деньги за порванную резину и погнутые диски они смогут взыскать, только если обратятся в суд.

Так если каждый огородит препятствие, что тогда за огород на дороге получится?

[Rudi Wurlicer]

Так если каждый огородит препятствие, что тогда за огород на дороге получится?

Забей! Лупи прямо!

[_AK]

Только у нас асфальт объезжают по обочине....

[mankunianec]

Это даже не ужас и ппц, слов не подобрать! просто гигантский слалом на бульваре от Газоаппарата до Мицкевича, особенно со стороны детсада(((( зы. Новью вроде не бомбили...

[_AK]

Это даже не ужас и ппц, слов не подобрать! просто гигантский слалом на бульваре от Газоаппарата до Мицкевича, особенно со стороны детсада((((
зы. Новью вроде не бомбили...

И метеориты не падали...

[Executioner]

Сегодня ехал по дубровке от ПСБ Катин бор до Газоаппарата на МАЗе, ямы..... ужОс, ппц, водила в одну из них влетел...... я думал что головой пробью люк не предусмотренный заводом изготовителем, а чуть дальше возле хим. завода работают дорожники "латают" дорогу (в такую-то погоду) да еще место трамбовки...... своим сапогом трамбует..... вот это ремонт, и на сколько его хватит? думаю до выходных не больше!

[sedoy]

Сегодня ехал по дубровке от ПСБ Катин бор до Газоаппарата на МАЗе, ямы..... ужОс, ппц, водила в одну из них влетел...... я думал что головой пробью люк не предусмотренный заводом изготовителем, а чуть дальше возле хим. завода работают дорожники "латают" дорогу (в такую-то погоду) да еще место трамбовки...... своим сапогом трамбует..... вот это ремонт, и на сколько его хватит? думаю до выходных не больше!

Коля, у сапога площадь меньше чем у трамбовки, вследствие чего прижимная сила больше )))

[Executioner]

Коля, у сапога площадь меньше чем у трамбовки, вследствие чего прижимная сила больше )))

ладно бы там ямка была размером с подошву его сапога, а то выбоина примерно 50х50)

[Vital82]

ладно бы там ямка была размером с подошву его сапога, а то выбоина примерно 50х50)

это наносапоготехнологии по ремонту дорог))) чё, разве не слышал???

[sedoy]

это наносапоготехнологии по ремонту дорог))) чё, разве не слышал???

это НА! НА! технологии . . .

[Vital82]

это НА! НА! технологии . . .

ну так я же об этом)))

[mankunianec]

на-на сапоги...

[rfhger]

Лучше бы, за халявные деньги, на протяжении 10 лет не дворцы бы строил, а дороги привёл в порядок... З.Ы. В Польше толщина покрытия на трассе примерно с метр + армируют.

[rfhger]

Летом щебень с дорог собирут, смолой помажут и сделают кап. ремонт Пионерской, так сказать круговорот веществ...