Сообщений в теме: 555

[Dracu1a]

Cкажите плиз, БК на Е39 пишет всё ошибку - Esemsbalas prufen. Нигде не нашёл расшифровки этого поясните плз

[ariss]

Даже великий гугл не знает. Може, как нить по другому ошибка пишется?

[Dracu1a]

E..emsbalas prufen 100%, просто немного битые пиксели и 2ую букву точно не видно

[Nexiom]

Esemsbalas prufen

Что-то не наблюдается такого...

[Nexiom]

Esemsbalas prufen

Что-то не наблюдается такого...

[ariss]

первая попытка по замене шлейфа в приборку закончилась полным провалом разобрав все как нужно, отодрав старый шлейф и почистив контакты, при проведении паяльником по новому, пропалил его... Почему то считал, что сделан он из материала, не поддающегося температуре. Жду вторника - только тогда смогу приобрести новый. В связи с этим вопрос: ZAV говорит что можно поездить и без приборки (километраж потом сам выйдет на нужное). Кроме этого, никаких ошибок не появится, чтоб потом их компом снимать нужно было?

[Gladj525]

езди и не парься. из минусов-нет индикации, не слышно когда даботают поворотники, но они работают. критических ошибок не будет.

[ariss]

второй шлейф надеюсь поудачней будет.... странно, значка BMW на нем нет, высокими технологиями при его производстве и не пахло, а 20 usd от зараза

[Nexiom]

второй шлейф надеюсь поудачней будет.... странно, значка BMW на нем нет, высокими технологиями при его производстве и не пахло, а 20 usd от зараза

Так что запорол ты его, просмолил ? А какие там нюансы в его замене ? Самому реально ?

[Dzirt]

Так тот парень, что продает эти шлейфы, за работу берет 20. Отдал бы сразу ему и не парился, все уже было бы готово)

[_arsen_]

...А какие там нюансы в его замене ? Самому реально ?

Я заказывал венгерский.
Приехал сам шлейф + подробный мануал по его замене.
Так вот этот шлейф и припаивать не надо, просто прикладывается ровно по дорожкам и фиксируется скотчем.

Самое стремное было - это в правильных местах засверлить отверстия, чтобы открутить блок индикации.

[Nexiom]

Так тот парень, что продает эти шлейфы, за работу берет 20. Отдал бы сразу ему и не парился, все уже было бы готово)

На onliner.by в барахолке авто есть парень один, он и продаёт и меняет. Поищи.

Я заказывал венгерский.
Приехал сам шлейф + подробный мануал по его замене.
Так вот этот шлейф и припаивать не надо, просто прикладывается ровно по дорожкам и фиксируется скотчем.

Самое стремное было - это в правильных местах засверлить отверстия, чтобы открутить блок индикации.

Так а что ты там тогда пропалил, первый свой ? А где заказывал ? А то тоже уже начинают прогрессивно умирать пиксели.

[ariss]

Проводил паяльником для припаивания (приклеивания), не обратил внимания что он шире чем нужно, ну и шлейф пропалился. по поводу работы за 20 usd - сглупил. ZAV берет поболее, вот как то и пропустил сделать самому реально, но честно-геморрно. И не факт что все пиксели оживут - на табло дорожки выведены в виде напыления на стекло - на свете бликуют-видны - так вот у меня они некоторые как погрызены. Да, венгерский просто прижимается, но на просторах инета пишут, что китайском контакт получше получается. Купить можно у ZAV, или http://goo.gl/H3NkZ или http://goo.gl/iAKx5

[Nexiom]

Проводил паяльником для припаивания (приклеивания), не обратил внимания что он шире чем нужно, ну и шлейф пропалился.
по поводу работы за 20 usd - сглупил. ZAV берет поболее, вот как то и пропустил сделать самому реально, но честно-геморрно. И не факт что все пиксели оживут - на табло дорожки выведены в виде напыления на стекло - на свете бликуют-видны - так вот у меня они некоторые как погрызены.

Да, венгерский просто прижимается, но на просторах инета пишут, что китайском контакт получше получается.

Купить можно у ZAV, или http://goo.gl/H3NkZ или http://goo.gl/iAKx5

Ясно.

[_arsen_]

Так а что ты там тогда пропалил, первый свой ? А где заказывал ? А то тоже уже начинают прогрессивно умирать пиксели.

Я ничего не пропаливал, это ariss пропалил.

А мне машина досталась с уже на 30% негорящими пикселями.
Лечил шлейфом, заказанным тут http://pixelfix.net/eng/

Кстати, у этого магазина есть интересная фишка: если при установке случайно повредишь шлейф, то отправляешь им его обратно, а они тебе - новый шлейф.
Но только за пересылку платишь сам.