Сообщений в теме: 459

[chikushkin]

ААУУУУУ!!!!!!!!! Что реально ни кто ни чего не знает по моему вопросу??????

[Ivanok]

Сегодня проехался на пятерке после двух недель езды на Гольфе. Жесть! Руль тугой, шо ппц! Впрочем, не могу вспомнить, был ли он такой всегда или это он мне после Гольфа с электроусилителем таким показался. Он вообще должен быть тугой или должен одним пальцем крутиться?

 

PS Сервотроника нету.

PPS Ничего не гудит, жидкость сегодня не проверял, но еще недавно была в норме. Никаких ошибок комп не кажа.

[VitYan]

Сегодня проехался на пятерке после двух недель езды на Гольфе. Жесть! Руль тугой, шо ппц! Впрочем, не могу вспомнить, был ли он такой всегда или это он мне после Гольфа с электроусилителем таким показался. Он вообще должен быть тугой или должен одним пальцем крутиться?

 

PS Сервотроника нету.

PPS Ничего не гудит, жидкость сегодня не проверял, но еще недавно была в норме. Никаких ошибок комп не кажа.

Все нормально - тугой он, тугой)

[Mihach]

Сегодня проехался на пятерке после двух недель езды на Гольфе. Жесть! Руль тугой, шо ппц! Впрочем, не могу вспомнить, был ли он такой всегда или это он мне после Гольфа с электроусилителем таким показался. Он вообще должен быть тугой или должен одним пальцем крутиться?

 

PS Сервотроника нету.

PPS Ничего не гудит, жидкость сегодня не проверял, но еще недавно была в норме. Никаких ошибок комп не кажа.

во влажную погоду после недолгого простоя может ржавая крестовина отягощать руль

[MSeva]

у меня такая ситуация,

завожу машину и еду до 70 км/ч руль крутится одним пальцем, после 70 становится тугим и когда сбрасываешь скорость легким он уже не становится, 

заглушил, завел обратно все работает до 70 км/ч

по компу ошибка по клапану сервотроника

сам клапан снял, продул, заменил резиновые колечки, замерял сопротивление -показало 9 Ом,установил и ничего не поменялось,

при снятии фишки с датчика-руль тугой, фишку одеваю все легко крутится до корости 70 км/ч,е сли едешь больше то руль обратно становится тугим и пока машину не заглушишь и не заведешь ничего не меняется,

масло в системе заменено

может подскажете что-нибудь по данной проблеме?

[MSeva]

может не клапан, а блок ZKE?

[Змитер]

руль дубовый, диагностика показала, что проблема в клапане

блок пока не смотреть(?), есть подменный вариант

[MSeva]

датчик круглый

[Змитер]

датчик круглый

ага 99 г.в.

[MSeva]

ага 99 г.в.

как связаться?

тел в лс можно?

[Змитер]

а зачем мой телефон? помочь желаешь? 

отписал в лс

[Pavell]

Здравствуйте.

С первым морозом тоже косяк случился с г/у. Руль перестал сам возвращаться в исходное положение после поворота на ходу. Нужно доворачивать самому причем чувствуется что более тугой стал, но не постоянно, а как-то периодами. Ничего не делал, никуда не лазил, сам по себе после ночи с морозом стал себя так вести. Сейчас оттепель, но назад ничего не вернулось. Вот ломаю голову что может быть. Может масло? Г/У с серво 99 г.

[STrang3R]

жуть жуткая! руль назад возвращает не гидроусилитель а конструкция подвески, она же трапеция, не ?! 

[Pavell]

жуть жуткая! руль назад возвращает не гидроусилитель а конструкция подвески, она же трапеция, не ?! 

Я просто выразился так чтобы понятней было. Я же и говорю что никуда не лазил, с подвеской ничего не делал, почему так стало?

Смазка в шаровых замёрзла

[STrang3R]

Я просто выразился так чтобы понятней было. Я же и говорю что никуда не лазил, с подвеской ничего не делал, почему так стало?

Смазка в шаровых замёрзла

хз может прозвучит глупо, но ИМХО Е-39 сцуко очень тонко настроенный автомобиль, и малейшие недостатки в его поведении владельцы замечают и делают из этого трагедии. Хз будь это какой-нибудь пасцат Б5 так и не заметил бы и забил бы и ездил....