Наш человек
Отправлено 21 Октябрь 2014 - 01:17
вывеси машину на подъёмнике с разблокированным рулевым, и руками колесо поповарачивай, смотри на стойку, если опорному хана то стойка будет поворачиваться за колесом с подёргиваниями
руль может тяжёло возвращаться если развал/схождение никакое и колёса стоят както так /----|
спасибо, но оказалось другое, не опорные, а нижняя секция валя рулевого
BMW Club Belarus / Soligorsk Region
Отправлено 26 Октябрь 2014 - 10:49
Привет. Такая проблема периодически выскакивает.....У меня рулевая рейка с серватроником.....так вот, иногда когда еду, резко становится крутиться туго руль, и иногда наполовину тугости....был бы косяк с насосом г/у косяк был бы постоянно, как я понимаю....а тут. заглушил авто, потом завел и опять крутиться на месте стоя одним мизинцем. Я так понял закрывается какого-то поинта клапан серватроника на рейке, и масло не тем самым не гоняет по рейке и становится руль дубовым. INP'у пока что не было возможности подключить глянуть ошибку.....Подскажите, как проверить этот клапан на работоспособность ? Какое может у его должно быть сопротивление и сколько вольт должно приходить на фишку.......
Еще вот подумал что может его чем-то подбивает из масла ATF......масло в рейке 4 года не менял....до меня тоже не знаю сколько немец не менял.....но уровень в норме и оно ярко красное как новое, каким и должно быть AFT......
VIP Member
Отправлено 30 Октябрь 2014 - 01:17
Еще вот подумал что может его чем-то подбивает из масла ATF......масло в рейке 4 года не менял....до меня тоже не знаю сколько немец не менял.....но уровень в норме и оно ярко красное как новое, каким и должно быть AFT......
АТФ меняется не по цвету (в систему ГУ не попадают выхлопные газы, не смазывается камера сгорания), а по сроку/пробегу.
Сообщение отредактировал LYura: 30 Октябрь 2014 - 01:26
Наш человек
Отправлено 30 Октябрь 2014 - 08:44
Поменял сальники в рейки, гидрач и бачок гидроусилителя.
Результат шокирует!
Вправо руль крутится хорошо, а в лево не идёт !
В чём проблема не знаю.
Может был опыт такой проблемы? 
BMW Club Belarus / Soligorsk Region
Отправлено 30 Октябрь 2014 - 03:46
АТФ меняется не по цвету (в систему ГУ не попадают выхлопные газы, не смазывается камера сгорания), а по сроку/пробегу.
Это понятно....просто видел у людей черного цвета....но при этом с г/у руля проблем не было....
www.steering.by
Отправлено 30 Октябрь 2014 - 05:13
Это понятно....просто видел у людей черного цвета....но при этом с г/у руля проблем не было....
там где черный цвет там уже крупные проблемы)) просто работает до поры до времени
Наш человек
Отправлено 08 Ноябрь 2014 - 12:45
Оказалось что жидкость черная и стружка с гидроусилителя скушала корпус рейки и сальники! 
В корпусе рейки 4-ре пореза под пластиковыми кольцами малого вала.
Поставил новую рейку (б/у). . 
Жидкость нужно менять и контролировать её цвет . 
Сообщение отредактировал alehna: 08 Ноябрь 2014 - 12:53
Наш человек
Отправлено 13 Ноябрь 2014 - 01:16
туго крутится поменял бачек и жидкость .. как только поменял на заглушенной покрутил влево вправо только завел руль пошол легко, покатался вечер и опять стал тугой как был ... и еще бывает чучуть легче становится бывает туже ... и бывает машину как только заве на 2 секунты легко крутится патом опять становится тугой .. че за дела незнаю.. дачик на рейке снимал он чистенький как с завода все..
Наш человек
Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 11:28
www.steering.by
Отправлено 15 Ноябрь 2014 - 12:00
блок комфорта смотрите
туго крутится поменял бачек и жидкость .. как только поменял на заглушенной покрутил влево вправо только завел руль пошол легко, покатался вечер и опять стал тугой как был ... и еще бывает чучуть легче становится бывает туже ... и бывает машину как только заве на 2 секунты легко крутится патом опять становится тугой .. че за дела незнаю.. дачик на рейке снимал он чистенький как с завода все..
Наш человек
Отправлено 16 Ноябрь 2014 - 08:33
При снятой фишке на рейке, руль как крутится?
одинакова туго не меняется , напряжение на фишке на заведенной 13.4 , когда ездишь бывает меняется чуть легче становится ... а как заводишь на 2 секунды он вообще ка пушинка становится..
блок комфорта смотрите
а где он стоит и как его проверить??
Частый гость
Отправлено 23 Ноябрь 2014 - 05:58
поменял крестовину руль стал легко крутиться....
VIP Member
Отправлено 13 Декабрь 2014 - 03:26
Открой блок глянь R430 (детальку) почернела или нет?
Да, на замененном блоке то же. 
IMG_20141213_135026_621-.jpg 108,62К
2 Количество загрузок:
IMG_20141213_135204_531-.jpg 17,53К
1 Количество загрузок:
IMG_20141213_135125_920-.jpg 99,56К
1 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал LYura: 13 Декабрь 2014 - 06:00
Наш человек
Отправлено 14 Декабрь 2014 - 10:08
VIP Member
Отправлено 18 Декабрь 2014 - 07:33
Да, на замененном блоке то же.
Поменял блок комфорта (от Е39) и клапан сервотроника (от Е65). Родная фишка на клапан не подходит. Комп не подключал. Сервотроник работает адекватно. 
Правда, после замены блока комфорта сразу же появился глюк с 5-ой дверью туринга: при отпирании автомобиля открываемся окно 5-ой двери, кнопка на окне не работает, кнопка на 5-ой двери лишь запускает дожим, но замок не открывается, если открыть дверь изнутри - дожим не работает. 
IMG_20141216_184315_830.jpg 38,76К
8 Количество загрузок:
IMG_20141216_195256_029.jpg 62,03К
4 Количество загрузок:
IMG_20141216_195408_537.jpg 68,45К
6 Количество загрузок:
IMG_20141216_203702_679.jpg 56,72К
4 Количество загрузок:
IMG_20141216_203729_560.jpg 63,39К
4 Количество загрузок:
