Сообщений в теме: 694

[Flashback]

понятие гармоничность, это не уёб-щность


и почти все это, как показал опыт знакомого, не работает или постоянно ипет моцк

типо E39 не ипёт моцк
все б/у ипут

[maksx]

2. Не знаю кто сочиняет байки про надежность японских авто?

Дима, да епрст - это факт. Тот же авенсис или каролла ломается плюс-минус так же как и кэмри.
У БМВ четко прослеживается частота поломки при повышении класса 3-5-7.
Ломучесть япошек меньше из-за простоты конструкции и более надежной электроники, пусь и более дорогой.

[DobriZombi]

То-то тоета-лексус в ж..пе сидит по продажам, берут только ценником - типа море опций за малые баблосы. В той же ипонии почему то люди знающие себе цену не ездят на своих авто - ездят на меринах, бмв и авди. А хваленая, нашими людями, камри - машина домохозяек и мелких шкетов, которым не хватает на нормальное авто. Даже ежику слепому видно что БМВ шное железо толще чем фольга тоеты, шумоизоляция лучше, под мохнатым годом я подразумевал 2003, с дизайном е-39 в туринге все в порядке - он класический и дизайнерские изыски тоеты смотрятся мягко говоря как дешевка. Как в ларечке - часики блистцяць, а как в руки возьмешь - шило. Обслуживай вовремя БМВ - и не будет никаких проблем по надежности, так нет же - наш народ - он такой - яжа дэньгы уже заплотиу, чаго это лампачка перагарэла, вот у таеты ничога такого не было 100 мильенов лет, ищо и дедушка на яшера ездий на ей и ничога - вот гэта качэства. Ломается любая машина, все зависит от владельца.

т.е. если люди берут с салона новую кэмри за 35к. вечно зеленых он шкет и домохозяйка, а тот кто берет бмв е39 10 летний за 10к. вообще супер мега успешный и классный чел! И пофиг что ей 10 лет, и из ремонтов не вылазит, и на форумах пишет какая же это помойка, но все таки лучше кэмри.
Ничего не имею против и е39 и кэмри и других авто, просто вот такие высказывания напоминают детский сад!

[Костя Кот]

вы похоже не сидели в пежо 607 в фарше, там есть буквально всё и даже больше) E39 отдыхает
По салону 607 смотрится гармоничнее и свежее, 607 скорее надо сравнивать с E38, цветной телек, tv, привод багажника всё присутствует
Мазда 6 ( не новая) другая песня и не очень хорошая песня, есть ряд существенных косяков, из плюсов цепной пивод, салон
По обслуге 607 и E39 одинаков в обслуге.
Сколько бы не ломалась BMW всё равно будут покупать, марка благородная

Вот только Пежо 607 не хвалите!
Что бензин, что дизель-тихий ужас!
Внешне красивый не дорогой авто, а внутри ломучая помойка и ни фига не дешевая! (все кто не брал из знакомых срочно по-продавали, хотя до того хвалили 605-ую)

[Flashback]

Вот только Пежо 607 не хвалите!
Что бензин, что дизель-тихий ужас!
Внешне красивый не дорогой авто, а внутри ломучая помойка и ни фига не дешевая! (все кто не брал из знакомых срочно по-продавали, хотя до того хвалили 605-ую)

речь про салон, техническая часть другой вопрос
хотя у знакомой муж отъездил 2 года и доволен как слон
Как правило жалующиеся, что машина полное гауно нарвались на литовский шрот
Кто был в каунасе тот знает какие экземпляры там стояли, хорошо помню 525D облитую кое как с китайскими значками bmw, но в коже и пробег всего 150 тыщ))или опель астру H с песком в обоих фарах )) кстати быстро забрали

[Nexiom]

вы похоже не сидели в пежо 607 в фарше, там есть буквально всё и даже больше) E39 отдыхает
По салону 607 смотрится гармоничнее и свежее, 607 скорее надо сравнивать с E38, цветной телек, tv, привод багажника всё присутствует
Мазда 6 ( не новая) другая песня и не очень хорошая песня, есть ряд существенных косяков, из плюсов цепной пивод, салон
По обслуге 607 и E39 одинаков в обслуге.
Сколько бы не ломалась BMW всё равно будут покупать, марка благородная

Опять 25, господа, прочитайте сперва про "классы" авто. Peugeot 607 это авто бизнесс-класса. Равняйте его с: BMW 7 E38 - Mersedes-Benz S - Audi A8 D2 - Renault VelSatis - VW Phaeton и т.д.

A — не радует совсем
B — дешево но сердито
C — соотношение цена/обслуга/надежность и т.п.
D/E — безусловно качество
S — комфорт


E39 - E.



Википедия. Классы авто

[Костя Кот]

Дима, да епрст - это факт. Тот же авенсис или каролла ломается плюс-минус так же как и кэмри.
У БМВ четко прослеживается частота поломки при повышении класса 3-5-7.
Ломучесть япошек меньше из-за простоты конструкции и более надежной электроники, пусь и более дорогой.

Макс, хочешь покажу и Короллу у знакомоного-панель как гирлянда и ничего сделать не могут и авто 2007 год с пробегом в 70 тыщ.
Хотя соврал не покажу он ее продал!
не спорю конструкция проще и агрегатнее, но не надежнее!
Дешевле в покупке-факт! Но в содержании-обычно дороже!(запчасти не дешевые и часто узел в сборе)

[Nexiom]

Дима, да епрст - это факт. Тот же авенсис или каролла ломается плюс-минус так же как и кэмри.
У БМВ четко прослеживается частота поломки при повышении класса 3-5-7.
Ломучесть япошек меньше из-за простоты конструкции и более надежной электроники, пусь и более дорогой.

Опять же: состояние авто, стиль и манера езды владельца, качество з/ч, условия эксплуатации, уход и обслуживание...- это вам и есть "частота поломки".



P.S. Вот "тёрочки" начались...аж подпрыгиваю на стуле...от озарта, перетёрли все авто...не дай Бог владельцам других авто залезть в эту тем, продадут свои авто и назавтра - повесятся без записки.

[Flashback]

Опять же: состояние авто, стиль и манера езды владельца, качество з/ч, условия эксплуатации, уход и обслуживание...- это вам и есть "частота поломки".

всё верно
хотя заводские дефекты по любому рано или поздно вылезут

[Flashback]

Сейчас другая напасть Как при покупки не нарваться на такси Задумался, когда увидел в городе E39 525D в фарше в качестве такси )

[odisva]

полляма на Альмере? повеситься...

И где я писал про Альмеру? Мазда 626 GF была.

Костя Кот, про такси конечно загнул...
Возьми Францию, Италлию, Японию...

2001 год, например, тормозные передние диски одного и того же популярного производителя на Тройку и на Пассат:

Попробуй оригинал или китай сравни.
Во всех автомобилях есть свои плюсы и минусы (больше или меньше). В принципе, от профильного форума, ожидать другого нельзя , но есть объективно мыслящие люди. Ведь идеального авто еще никто не придумал! Взять бы, к примеру, управляемость БМВ, надежность японца, комфорт мерседеса, безопасность вольво, экономичность VW или пежо, дизайн итальянцев добавить простоту обслуживания и вот вам авто

[Костя Кот]

Сейчас другая напасть
Как при покупки не нарваться на такси
Задумался, когда увидел в городе E39 525D в фарше в качестве такси )

Цвет, и смотреть внимательно на остатки пленки в труднодоступных местах!
Ну и износ педалей ручки кпп(хотя можно и заменить) и руль (тоже самое)
И самое главное расшифровка ВИН, если есть опция типа рации-то 100% такси с завода. Но могут и гражданскую переделать, тут только чутье!
Звоните,
спрашивайте, чем смогу помогу! (знакомый так Мерса хотел, но не понравилось мне что-то и пробили Вин-такси переклена была. Да и цена не самая низкая была)

[Nexiom]

Сейчас другая напасть
Как при покупки не нарваться на такси
Задумался, когда увидел в городе E39 525D в фарше в качестве такси )

Ааа, так ты "в процессе обновления" (твой статус)...

[Костя Кот]

И где я писал про Альмеру? Мазда 626 GF была.

Костя Кот, про такси конечно загнул...
Возьми Францию, Италлию, Японию...

Я про Германию писал! Может еще про РФ или РБ напишем, так Волга будет самым-самым авто.

[LYura]

И где я писал про Альмеру? Мазда 626 GF была.

А разница? Да хоть Примера