Сообщений в теме: 13

[3eka]

Обнаружил, что на 6 (или 5? забыл) диагностическом кнале приборной панели показывает неравномерное распределение топлива по емкостям бензобака. Если залито до 25-30л, то все в одной банке (вроде, правой). Когда доливаешь больше, начинает литься и в левую банку. При этом суммарный залитый объем показывает корректно. С одной стороны для развесовки должно бы быть одинаково, а с другой стороны - по диагонали впереди сидит водитель, соответственно логично сначала залить банку справа, а потом уже левую. Так должно быть или что-то где-то забилось?

[Serka]

Обнаружил, что на 6 (или 5? забыл) диагностическом кнале приборной панели показывает неравномерное распределение топлива по емкостям бензобака.
Если залито до 25-30л, то все в одной банке (вроде, правой). Когда доливаешь больше, начинает литься и в левую банку.
При этом суммарный залитый объем показывает корректно.

С одной стороны для развесовки должно бы быть одинаково, а с другой стороны - по диагонали впереди сидит водитель, соответственно логично сначала залить банку справа, а потом уже левую.

Так должно быть или что-то где-то забилось?

у меня также. если меньше 30 л, то при работе двигателя весь бензин в правой части. весь бензин перекачивается из левой части струйным насосом в правою!

[3eka]

Ну отличненько А то я было подумал, что либо датчик помирает как-то, либо что-то забилось.

[Nosferaty]

Логично как раз таки другое. Именно в правой банке стоит бензонасос который этим самым топливом и охлаждается. Вывод.......

[3eka]

Я и писал, что сначала заливается правая банка, т.к. она по диагонали от водителя (да и горловина-то справа). Хм... вывод: насос охлаждается нормально, т.к. он в той банке, где бенза. Но остается вопрос, почему неравномерно и как должно быть в оригинале? Посмотрите может кто еще у себя. Как у вас распределяется?

[3eka]

Комрады, ну гляньте кто-нить еще, а то червяк точит ;)

[dim228]

54литра в баке, из них 44 справа. е53.

[Serka]

Комрады, ну гляньте кто-нить еще, а то червяк точит ;)

я же писал, что так же! при 30 литрах всё в правой части! но после простоя долгого(ночь), в обоих половинках примерно одинаковое количество топлива, но после заводки двигателя всё начинает перекачиваться в правую сторону бака!

[3eka]

я же писал, что так же! при 30 литрах всё в правой части! но после простоя долгого(ночь), в обоих половинках примерно одинаковое количество топлива, но после заводки двигателя всё начинает перекачиваться в правую сторону бака!

Да, я понял.
Просто за все время обслуживания машины и выяснения правды на форумах я убедился, что если хочешь быть уверен в том, что происходит, нужно получить хотя бы парочку подтверждений

Можно тему закрывать. Спасибо

[Serka]

Да, я понял.
Просто за все время обслуживания машины и выяснения правды на форумах я убедился, что если хочешь быть уверен в том, что происходит, нужно получить хотя бы парочку подтверждений

Можно тему закрывать. Спасибо

а я за время познания форума понял, что многих ненужных вопросов про машинку можно избежать, и не мешать работающей машине ездить и не заморачиваться на "стучит немного, холостой ход неровный...". пытаюсь опять научиться просто ездить и наслаждаться поездками на машине, а не слушать что и где стучит.... отвлёкся я чтото .......

[3eka]

Аналогично, просто я любознательный. И если есть вопрос, хочется полуичть ответ Тупурь зато я знаю, как оно там плещется внутри ;) Но кстати, не знаю наверняка зачем именно так

[ZZeD]

По поводу развесовки: Как раз все верно,весь бензин вправой половине для правильной развесовки!!! В автомобиле как раз таки всегда один человек,слева -> справа 30 литров бенза и аккумулятор. Вот более менее правильная развесовка. Мне такое на диагностике при покупке умный человек рассказывал)

[3eka]

Ну, теперь в этой теме темных пятен нет ;)

[Serka]

По поводу развесовки:
Как раз все верно,весь бензин вправой половине для правильной развесовки!!!
В автомобиле как раз таки всегда один человек,слева -> справа 30 литров бенза и аккумулятор. Вот более менее правильная развесовка. Мне такое на диагностике при покупке умный человек рассказывал)

исчо, я думаю, что весь бензин там из-за того что там стоит насос топливный, вот и перекачивается туда бензин струйным насосом, который эжекторного типа, т.е. он работает от обратки и не знает когда отключиться, т.е. не умеет отключаться