Сообщений в теме: 1540

[Ivanok]

Попробую описать здесь свои симптомы более подробно: Итак. Пару лет назад обнаружил в машине глюк - на заглушенной машине без ключа в замке (чаще всего при открытии водительской двери) самопроизвольно включалась клима. Т.е. начинал работать вентилятор обдува и загорались шкалы температуры климата. Кроме того, в какой-то момент пропал максимальный обдув лобового, т.е. оно дуло на стекло, но не слишком сильно. Тогда было принято решение заменить ежика, что и было проделано. Ежик поставил FEBI. После этой замены максимальный обдув лобовика вновь вернулся, а вот глюк с климой не пропал. На сегодняшний день я иногда сталкиваюсь с тем, что после очередной поездки, выходя из машины клима самопроизвольно включается (обдув + шкалы), но это бывает далеко не каждый раз. Я даже взял себе в привычку сначала открывать дверь, а потом глушить двигатель и вынимать ключ из замка. Если же глюк случился, то для его устранения достаточно вновь включить и выключить зажигание. Кроме того, изредка при простое в несколько дней зимой что-то высаживает аккум. Т.е. машина может простоять и неделю в сильные морозы, после чего отлично завестись, а может и после двух не слишком холодных ночей оказаться обесточенной. На днях, кстати, подобное и произошло. После двух дней простоя я не смог даже открыть машину с брелка. Когда же аккум был заряжен, то при накидке клемм в салоне сразу же заработал климат, хотя ключ даже не был вставлен в замок зажигания. У кого есть какие-либо идеи на этот счет? Опытные люди говорят, что при глюке ежа могут быть подобные симптомы, но при этом не загораются шкалы температуры климата. Куда копать?!

[the_crow]

Попробую описать здесь свои симптомы более подробно:

Итак. Пару лет назад обнаружил в машине глюк - на заглушенной машине без ключа в замке (чаще всего при открытии водительской двери) самопроизвольно включалась клима. Т.е. начинал работать вентилятор обдува и загорались шкалы температуры климата. Кроме того, в какой-то момент пропал максимальный обдув лобового, т.е. оно дуло на стекло, но не слишком сильно. Тогда было принято решение заменить ежика, что и было проделано. Ежик поставил FEBI. После этой замены максимальный обдув лобовика вновь вернулся, а вот глюк с климой не пропал.
На сегодняшний день я иногда сталкиваюсь с тем, что после очередной поездки, выходя из машины клима самопроизвольно включается (обдув + шкалы), но это бывает далеко не каждый раз. Я даже взял себе в привычку сначала открывать дверь, а потом глушить двигатель и вынимать ключ из замка. Если же глюк случился, то для его устранения достаточно вновь включить и выключить зажигание. Кроме того, изредка при простое в несколько дней зимой что-то высаживает аккум. Т.е. машина может простоять и неделю в сильные морозы, после чего отлично завестись, а может и после двух не слишком холодных ночей оказаться обесточенной. На днях, кстати, подобное и произошло. После двух дней простоя я не смог даже открыть машину с брелка. Когда же аккум был заряжен, то при накидке клемм в салоне сразу же заработал климат, хотя ключ даже не был вставлен в замок зажигания.
У кого есть какие-либо идеи на этот счет? Опытные люди говорят, что при глюке ежа могут быть подобные симптомы, но при этом не загораются шкалы температуры климата.
Куда копать?!

Перепроверь 9 и 20й преды.

[plaxish]

Юра, добрый вечер. Нужен ёж, с металлическим корпусом, или помоги восстановить мой, правда после моих вмешательств. Хочу поставить именно с металлическим корпусом т.к. не нравится мне как работает климана на новом пластмасовым.

[the_crow]

Юра, добрый вечер. Нужен ёж, с металлическим корпусом, или помоги восстановить мой, правда после моих вмешательств.
Хочу поставить именно с металлическим корпусом т.к. не нравится мне как работает климана на новом пластмасовым.

Плохо конечно что вы уже поковыряли,но в любом случае что нить придумаем. Есть если что металлические,если с вашим не получится.
В общем номер в подписи как надумаете звоните.

[plaxish]

Плохо конечно что вы уже поковыряли,но в любом случае что нить придумаем. Есть если что металлические,если с вашим не получится.
В общем номер в подписи как надумаете звоните.

Спасибо, на днях наберу.

[z8m]

Опять ежик. Епт, каждую зиму выепывается!! Год назад ставил новый.. ПО весне машину на продажу.

[the_crow]

Опять ежик. Епт, каждую зиму выепывается!! Год назад ставил новый..
ПО весне машину на продажу.

Когда большая выработка у моторчика,ёжик больше напрягается и скорее всего от этого и выходит быстрее из строя.

[Lamp]

Если кто нибудь сталкивался, подскажите... Такая беда, e39 m57d25 - в тихом режиме езды (обороты до 2500 или же скорость до 100) печка греет, не холодно, отлично вобщем, чуть только преодолеваем отметку в 100 кмч, начинается дикий холод...либо обороты когда высокие тоже самое...я уже за год заколебался мерзнуть, вначале к электрику погнал, он на форуме тут есть(сачок), он мне бандерлог все патрубки на вебасту перерезал (типо вебасте хана и из-за этого холодно) и яйца поменял(клапана которые) причем как я понял поставил не такие же как у меня стояли а с меньшими входами, проблема осталась. В блоке климе чистый датчик температуры, клапана эти тоже рабочие, антифриз не уходит, долит до уровня, машина греется на холодную замечательно и быстро, но блин больше ста невозможно ехать потому что становится как на улице. Буду благодарен за любой совет!

[Erash]

ребята в чем может быть проблема? ещё зимой появилась проблемка когда включаю печку все греет только вот потеют окна , ради интереса включил рециркуляцию воздуха по салону и о чудо перестали потеть..... я так понял все наоборот работает только из-за чего.....???

[Previous]

ребята в чем может быть проблема? ещё зимой появилась проблемка когда включаю печку все греет только вот потеют окна , ради интереса включил рециркуляцию воздуха по салону и о чудо перестали потеть..... я так понял все наоборот работает только из-за чего.....???

Потеющие стёкла хотят новые фильтры салона

[Invincible]

Проблема следующая. При включенном кондиционере, при режиме авто везде дует холодно, а вноги бывает дует тёплый воздух. Раз на раз не приходиться. Клапана, что может быть? Кто сталкивался с этим?

[Liprokuz]

какая температура на климе выставлена, какая за бортом,? При нынешнем интервале температур утро, день, вечер и выставленой температуре твоей климы это может быть норма. Ты когда зимой кондей включаешь(ну так просушить окна к примеру),а на климе стоит +21 из дырок холодным разве дует? Это так чисто мой предположения!

[Invincible]

какая температура на климе выставлена, какая за бортом,? При нынешнем интервале температур утро, день, вечер и выставленой температуре твоей климы это может быть норма. Ты когда зимой кондей включаешь(ну так просушить окна к примеру),а на климе стоит +21 из дырок холодным разве дует? Это так чисто мой предположения!

за бортом +14, на климе 21. Не должно оно не при каких обстоятельствах дуть теплый при включенном кондиционере

[dolphin8]

Проблема следующая. При включенном кондиционере, при режиме авто везде дует холодно, а вноги бывает дует тёплый воздух. Раз на раз не приходиться. Клапана, что может быть? Кто сталкивался с этим?

Сталкивался, проблема в клапанах была.

[АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ]

ну интересно, если выставить температуру на 32 (открыв полностью клапана) и включить кондишен, то какой воздух будет дуть?