Сообщений в теме: 1540

[kiriman]

он один или с двух стором будет ?? клима та 2х зонная??

[the_crow]

он один или с двух стором будет ?? клима та 2х зонная??

Откроешь капот увидишь,там 2 "грибочка"

[kiriman]

пониу .. спасибо за помощь буду смотреть

[LYura]

2 недели назад при +3С на улице всю дорогу 600км клима дула верх только холод, низ не дула, после того, как регулятор на центральном дефлекторе выставил из положения "тепло:холод = 1:4" в положение "1:1". Помогало только если выставить температуру >+28C - резко начитано жарить. Выставляешь +27С: снова верх дует холод, низ закрывает заслонки. Сброс клемы с АКБ на >5 мин. ничего не дал. На следующий день - все ok при выставленных обычных +22С: низ дует теплом, верх немного подогретым. Больше глюк не проявлялся.

Разве что, вчера вечером было замечено, что периодически несколько раз верх начинал дуть горячим (регулятор на центральном дефлекторе всегда стоит на среднем значении "тепло:холод = 1:1"). Помогало перемещением регулятора в сторону холода и возвратом в исходное положение.

Ёж?

 

[the_crow]

2 недели назад при +3С на улице всю дорогу 600км клима дула верх только холод, низ не дула, после того, как регулятор на центральном дефлекторе выставил из положения "тепло:холод = 1:4" в положение "1:1". Помогало только если выставить температуру >+28C - резко начитано жарить. Выставляешь +27С: снова верх дует холод, низ закрывает заслонки. Сброс клемы с АКБ на >5 мин. ничего не дал. На следующий день - все ok. Больше глюк не проявлялся.

Разве что, вчера вечером было замечено, что периодически несколько раз верх начинал дуть горячим (регулятор на центральном дефлекторе всегда стоит на среднем значении "тепло:холод = 1:1"). Помогало перемещением регулятора в сторону холода и возвратом в исходное положение.

Ёж?

 

 

Нет, еж не причем.

[ariss]

Клапана печки, имхо. Постучи по ним, может отлипнут.

 

ps пришли мне резинки на клапана печки (4 штуки комплект - 40$) с Украины. В выходные надо попробовать поменять.

[GELEZYAKA]

Привет всем, есть проблема, машина прогревается до рабочей температуры, все норм ,под нагрузкой, а на холостых, если постоит машина с включеной печкой, стрелка начинает падать, трогаешься, опять прогревается, подскажите пожалуйста в чем дело.... я предполагаю что может один из термостатов поднавернулся да и расходик на литр вырос по сравнению с прошлой зимой.....заранее всем спс за дельные отклики и советы  

[the_crow]

Привет всем, есть проблема, машина прогревается до рабочей температуры, все норм ,под нагрузкой, а на холостых, если постоит машина с включеной печкой, стрелка начинает падать, трогаешься, опять прогревается, подскажите пожалуйста в чем дело.... я предполагаю что может один из термостатов поднавернулся да и расходик на литр вырос по сравнению с прошлой зимой.....заранее всем спс за дельные отклики и советы  

Верно предполагаешь.

Дело в термостатах.

[VitYan]

Поменял себе клапана, естественно на б/у(новые сами знаете сколько стоят). На старых не работала помпа и водительский клапан глючил - периодически жарил горячим. Щас опять наслаждаюсь отличной работой климы в е39.

[ariss]

Поменял резинки в клапанах (http://www.bmwclub.u...панов-печки-Е39)

Делал все по инструкции. Нюансы - пластмассовые вставки вынимал сильно и аккуратно Г-образным штифтом (загнул кончик штифта, не отверткой как в инструкции), конусы снимал - они только шляпки, а не на трубочке (как  на фото в инструкции). Ставить на место - смотреть внимательно, чтоб не было перекоса (постукивал молоточком через трубочку).

Новые резинки заметно выше (если сравнивать лежащими на столе со старыми). Поэтому стягивал конструкцию винтами очень аккуратно. 

Вроде работает (время покажет все  

Что сразу заметил - если выставить только центральные дефлекторы, то прилично стало дуть нужной температурой (в том числе задним пассажирам), чего давно уж не наблюдалось.

 

ps у меня немного внешне конструкция отличается от той, что на фото на  инструкции. Поэтому и расхождение с конусамми, вероятно. Мои клапана - на фото

Прикрепленные файлы

•  123.jpg   71,1К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20131201_135555.jpg   58,73К   0 Количество загрузок:

[miha111]

на клапанах помпы нет.

вопрос:помпа, установленая на вебасте, должна включаться с кнопкой мах?

[nok2000]

на клапанах помпы нет.

вопрос:помпа, установленая на вебасте, должна включаться с кнопкой мах?

Нет, не должна. МАХ это для быстрого охлаждения салона. Помпа на webasto управляется самим котлом.

[miha111]

какого охлаждения???

у меня мах включается как остаточный обогрев,но дует теплым недолго-как выйдет тепло из радиатора печки,т.к. нет циркуляции жидкости.

как подключить насос вебасты на кнопку мах?

[GELEZYAKA]

Верно предполагаешь.
Дело в термостатах.

СПС за отклик , а какой из них основной или агр

[ZAV]

на клапанах помпы нет.
вопрос:помпа, установленая на вебасте, должна включаться с кнопкой мах?

Должна если на климате "тепло" выставлено. При выставленной температуре 16 градусов, выключится.

Нет, не должна. МАХ это для быстрого охлаждения салона. Помпа на webasto управляется самим котлом.

При наружней температуре ниже 14 градусов МАХ греет, если выше 14 охлаждает.
Прежде чем давать советы на форуме почитайте хотя бы юзермануал от машины.