Сообщений в теме: 12263

[Flyer]

Открой стакан топливного фильтра, если он полностью заполнен топливом - то скорее всего пришел конец ТНВД. У тебя насос VP44, который управляется электронным блоком (EDU), расположенным в корпусе самого насоса (сверху). Этот электронный блок, точнее плата охлаждается дизельным топливом, проходящим через тело насоса. И если вдруг внезапно заканчивается подача топлива во время работы ДВС, то он в большинстве случаев умирает, точнее там пробивает полевой транзистор управления клапаном опережения впрыска, если не ошибаюсь. Длительное вращение стартером наряду с плохим охлаждением провоцируют локальный перегрев транзистора в пиковых нагрузках. А при старте, для максимальной подачи топлива клапаном, транзистор максимально открыт. Отдельно ЭБУ ТНВД не продается, ну если только б/у.

получаеться что в любом случае если заканчивается топливо - умирает ТНВД?
допустим что умер
сколько ж он стоит?

[odisva]

получаеться что в любом случае если заканчивается топливо - умирает ТНВД?

Если долго "на сухую маслать" стартером, то да.

[Blackdust]

получаеться что в любом случае если заканчивается топливо - умирает ТНВД?
допустим что умер
сколько ж он стоит?

1. Не всегда, как повезет.
2. Новый более 10 млн. руб., но это цена на конец 2010 г.

[Flyer]

ну тут понятно что нового за полмашины брать не стоит а скока б\у? сення на комп "поеду" - вскрытие покажет)

[sharman]

ну тут понятно что нового за полмашины брать не стоит
а скока б\у?
сення на комп "поеду" - вскрытие покажет)

Состояние нового около 800

[Blackdust]

ну тут понятно что нового за полмашины брать не стоит
а скока б\у?
сення на комп "поеду" - вскрытие покажет)

Не забудь отписаться по результатам, если не тяжело.

[cavedog]

Господа, подскажите- при повороте руля (не всегда) начинается какая-то вибрация...Не пойму откуда...катки стоят 17-е... никто не сталкивался, в чем это может быть дело?

[doubled]

А правда что коленвал ломает у M47? Это контруктивный баг и есть ли он вообще? относится ли это к M47N ?

[redisco]

правда - уже здесь на форуме у 2-х сломался, на росс. клубе на m47n сломался но на m47n я хотябы валы в продаже вижу на разборе на m47 - невижу новый вал - 900 евро

[doubled]

правда - уже здесь на форуме у 2-х сломался, на росс. клубе на m47n сломался
но на m47n я хотябы валы в продаже вижу на разборе
на m47 - невижу
новый вал - 900 евро

Здесь на форуме M47 или M47N сломались? Могли бы и усилить его конструкторы...если конечно это не связано с миллионным пробегом
Судя по ETK они довольно много раз его изменяли

[Flyer]

кароч диагностика показала что ошибка свечей преднакала...больше ничего насос качает норм, только топливо гонит где-то из-под штуцера к которому крепится обратка проверили свечи - 3 из 4 мертвые

[redisco]

Здесь на форуме M47 или M47N сломались? Могли бы и усилить его конструкторы...если конечно это не связано с миллионным пробегом
Судя по ETK они довольно много раз его изменяли

здесь на форуме сломался в m47 у ШИШКА и у killer2

кароч диагностика показала что ошибка свечей преднакала...больше ничего
насос качает норм, только топливо гонит где-то из-под штуцера к которому крепится обратка
проверили свечи - 3 из 4 мертвые

так завелась машина ?

Здесь на форуме M47 или M47N сломались? Могли бы и усилить его конструкторы...если конечно это не связано с миллионным пробегом
Судя по ETK они довольно много раз его изменяли

меняли но где-ж вы найдёте машину с исправным двигом на разбор, ведь самый свежий M47 136ЛС - это 318d до 2003 года

[Flyer]

нет, не завелась(((

[redisco]

ну так может слишком много в обратку сливает

[sharman]

ну так может слишком много в обратку сливает

ну она хотя бы схватывала, странно, а ТНВД диагностировался?
по Dde ,блоку есть ошибки?