Сообщений в теме: 12263

[vitek 555]

Ребята! Подскажите,где можно в Минске найти блок вентилятора(именно тот блок,который установлен на вентиляторе)? Машина 320Д дорестайл. В Гомеле я спрашивал,так за него хотят 100у.е. Я слышал,что в Минске такие запчасти можно найти подешевле. Заранее спасибо!!!

Че не отписываешь о решении проблемы, вродеж обороты типа плавали или движок на холостых колбасило или я ошибаюсь?

[Andrei-Leshiy]

Че не отписываешь о решении проблемы, вродеж обороты типа плавали или движок на холостых колбасило или я ошибаюсь?

Насчёт этого да! земляк с форума помог Yasik525, подъехал к нему он мне качественно диагностировал машинку, короче пришли к выводу,что подушки двигателя устали и поэтому тресёт двиг при торможении. наднях купил две подушки corteco по 400000рубасов,но пока не менял,повременю пока с этим делом

[vitek 555]

Насчёт этого да! земляк с форума помог Yasik525, подъехал к нему он мне качественно диагностировал машинку, короче пришли к выводу,что подушки двигателя устали и поэтому тресёт двиг при торможении. наднях купил две подушки corteco по 400000рубасов,но пока не менял,повременю пока с этим делом

После замены отпиши, шоб информации на форуме полезной стало больше!

[Andrei-Leshiy]

После замены отпиши, шоб информации на форуме полезной стало больше!

ОК! Полюбому!

[MJUER]

Всем привет ! М47. Машина стояла без запуска двигателя ~неделю. Запуск -> все норм -> 2 мин. -> серый выхлоп (канденсат?) -> прогрелась ~40C -> повышение оборотов до 3000 -> немного серого дыма (хм? ну ладно..) -> повышение оборотов до 4500 -> ОГРОМНОЕ облако серого дыма -> отпускаю педаль -> машину начинает трясти в течение 10 сек. (как будто обороты падают до 300, очень похоже, на то, когда машина глохнет) но в то же время на щитке 800 оборотов, т.е. вроде все норм, а на самом деле, как на тесте подвески. После этих 10 сек. все проходит, не дымит, не трясет. У кого-нибудь есть какие мысли? В чем может быть вопрос?

[cavedog]

можно и насос отдельно снять и плату с дорожками можно отдельно снять
вот только продаётся насос в сборе с дачиком топлива

а это что за датчик? продается он отдельно от насоса...
что-то я не догоняю - просветите плиз...Сколько в топливной системе насосов? Насколько я понимаю, ТНВД, магистральный (стоит до топл. фильтра), топливный, который достается через заднее сиденье...И что - есть еще какие-то насосы? Кто-нибудь может показать картинку и номер датчика уровня топлива, которые можно купить (возможно, б.у.), чтобы уровень топлива не ипал мозг? И если он меняется только комплектом - какой насос нужно менять (номер, картинка, если не сложно)?

Прикрепленные изображения

• 

[Kalyughni]

а это что за датчик? продается он отдельно от насоса...
что-то я не догоняю - просветите плиз...Сколько в топливной системе насосов? Насколько я понимаю, ТНВД, магистральный (стоит до топл. фильтра), топливный, который достается через заднее сиденье...И что - есть еще какие-то насосы? Кто-нибудь может показать картинку и номер датчика уровня топлива, которые можно купить (возможно, б.у.), чтобы уровень топлива не ипал мозг? И если он меняется только комплектом - какой насос нужно менять (номер, картинка, если не сложно)?

ну ты тдаёшш
стаит насос в баке, следующий насос стоит на днищи авто ( магистральный) и потому уже ТНВД всего 3 насоса
я же НАПИСАЛ НЕ ПРОДАЁТСЯ он идёт вместе с насосам который стоит в баке

[cavedog]

а номер насоса можно по каталогу? это 16 14 676 8488?

[Kalyughni]

какова насоса????

[skainet70]

а это что за датчик? продается он отдельно от насоса...
что-то я не догоняю - просветите плиз...Сколько в топливной системе насосов? Насколько я понимаю, ТНВД, магистральный (стоит до топл. фильтра), топливный, который достается через заднее сиденье...И что - есть еще какие-то насосы? Кто-нибудь может показать картинку и номер датчика уровня топлива, которые можно купить (возможно, б.у.), чтобы уровень топлива не ипал мозг? И если он меняется только комплектом - какой насос нужно менять (номер, картинка, если не сложно)?

у меня есть вот такой датчик но он от бензы

Прикрепленные изображения

• 

[cavedog]

какова насоса????

Который с датчиком измерения топлива идет!! какой же еще??
и судя по посту, который написан ниже - датчик можно поменять отдельно от насоса...на поинт менять насос, если датчик тока врет, а насос нормальный...
короче, поеду на СТО - посоветуюсь со спецами, как решать проблему...

[Kalyughni]

Который с датчиком измерения топлива идет!! какой же еще??
и судя по посту, который написан ниже - датчик можно поменять отдельно от насоса...на поинт менять насос, если датчик тока врет, а насос нормальный...
короче, поеду на СТО - посоветуюсь со спецами, как решать проблему...

лучше как ты говориш едь на СТО со спецами посоветуйся!
НОВЫХ ДАЧИКОВ ОТДЕЛЬНО НЕ ПРОДАЁТСЯ можно купить только БУ

[Zorro13]

99%, что мембрана исправна, при снятии можешь ее легко проверить (ртом - это не шутка). Покупай циклонный фильтр, ставь его и забудь про этот узел вообще. Вот что тебе надо купить:



Uploaded with ImageShack.us

и вместо этого:



Uploaded with ImageShack.us

вставить этот:


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


можно.

Сегодня менял масло и свечи. Посоветовался по маслоотделителю.
Мастер сказал, что лучше один раз сменить корпус, т.к. мембрана конечно целая, но если пружина подсевшая, то травить будет.
Плюс порекомендовал сменить маслоотделитель на тряпочный фильтр старого типа!!!! Он хоть грязь ловит, в отличии от маслоотделителя.
Сомневаться в компетентности мастера не приходится, т.к. данный сервис лучший в стране.

[Pshek]

Сегодня менял масло и свечи. Посоветовался по маслоотделителю.
Мастер сказал, что лучше один раз сменить корпус, т.к. мембрана конечно целая, но если пружина подсевшая, то травить будет.
Плюс порекомендовал сменить маслоотделитель на тряпочный фильтр старого типа!!!! Он хоть грязь ловит, в отличии от маслоотделителя.
Сомневаться в компетентности мастера не приходится, т.к. данный сервис лучший в стране.

ловит лучше, только стоит 35уев и менять надо каждые 30 тысяч, как-то совсем не бюджетно получается. а пластик ставится раз и навсегда

[kopernik_83]

Сегодня менял масло и свечи. Посоветовался по маслоотделителю.
Мастер сказал, что лучше один раз сменить корпус, т.к. мембрана конечно целая, но если пружина подсевшая, то травить будет.
Плюс порекомендовал сменить маслоотделитель на тряпочный фильтр старого типа!!!! Он хоть грязь ловит, в отличии от маслоотделителя.
Сомневаться в компетентности мастера не приходится, т.к. данный сервис лучший в стране.

А какая там грязь в картерных газах. Если уже там грязь то што будет в двигле?