Сообщений в теме: 12263

[dimondnk]

ХЗ, я слышал там стороной 92-й и 95-й обходят. Друг работает на А-100 оператором, так он на своей заправке не заправляется, а едет за солярой на Лукойл и всем советует.

на А-100 уже два года только там заправляюсь и все нормуль, а про лукойл говорят лучше объехать , в рашке наоборот хвалят

[grin1]

я понимаю что диагностика это выход, но пока нет возможности и меня мучает вопрос: у Вас долго горит лампочка накала - просто вот в ауди там наверное секунд 20 гореть может а тут сажусь хоп и все.

перед зимой лазил к свечам и проверил,
спираль загоралась на 2 сек., свечи грелись 12 сек. (двигатель не заводил, только зажигание), температура +2,
M47TU, DDE5
Вот что в WDS написано

Система предпускового разогрева, DDE5.0/5.1


Свечи накаливания для быстрого пуска рассчитаны на напряжение от 5,3 до 7,8 В. Во время пускового разогрева может на короткое время подаваться также напряжение бортовой сети.

Основные отличительные признаки по сравнению с системами предпускового разогрева, используемыми ранее:

•активизация свечей накаливания производится сигналом с широтно-импульсной модуляцией

•реле свечей накаливания заменено на электронные выходные каскады в ЭБУ системы предпускового разогрева

•дополнение функцией аварийного разогрева

•использование свечей накаливания для быстрого пуска

•возможность отдельной диагностики каждой из четырех цепей накаливания



Принцип работы
ЭБУ системы предпускового разогрева обменивается информацией с ЭБУ системы DDE по интерфейсу передачи данных BSD.

Необходимая мощность нагрева определяется ЭБУ системы DDE в зависимости от следующих рабочих значений:

•Температура охлаждающей жидкости

•Напряжение в бортовой сети

Два других рабочих значения влияют на включение и выключение предпускового разогрева:

•Частота вращения

•Количество впрыскиваемого топлива

ЭБУ системы DDE посылает запрос мощности нагрева по интерфейсу передачи данных BSD на ЭБУ системы предпускового разогрева. ЭБУ системы предпускового разогрева преобразует запрос и активизирует свечи накаливания сигналом с широтно-импульсной модуляцией. Дополнительно ЭБУ системы предпускового разогрева передает диагностическую информацию и информацию о статусе обратно на DDE.

Предпусковой разогрев
Уже при температуре охлаждающей жидкости ниже 25°C производится предпусковой разогрев в течение 0,5 секунд. С понижением температуры время предпускового разогрева увеличивается макс. до 2,7 с при температуре охлаждающей жидкости ниже -25°C.

Активизация индикатора предпускового разогрева в комбинации приборов производится только начиная с температуры охлаждающей жидкости ниже 0°C.

Послепусковой разогрев
После пуска двигателя при температуре охлаждающей жидкости ниже 30°C производится послепусковой разогрев для улучшения параметров холостого хода и системы выпуска ОГ.

Дополнительный разогрев перед пуском
Если по окончании предпускового разогрева двигатель не запускается, и зажигание остается включенным, то в течение 10 с происходит дополнительный разогрев перед пуском.

[grin1]

может есть какая хитрость чтобы оригинальный подогрев топливного фильтра замоторился а уже потом запуск!?

подогрева как такового то нет, есть клапан , принцип действия которого-- как термостат в системе охлаждения--если холодно--обратка циркулирует по малому кругу, не сливается в бак а подается на вход фильтра.Но теплая солярка из обратки пойдет только после сжатия ТНВД,
но возможно магистральный насос (который прямо перед фильтром стоит)сам себя и подогревает немного. если машина долго постояла--просто включить зажигание на минуту, дать насосам поработать--и подогреются слегка и воздух выдавят

[Alexander_318i]

Ехал на заправку два часа назад, какой-то урод на второй полосе кольцевой противооткат забыл, результат - правый передний диск, резина на нем и защита в гавно!!! Ну откуда таких длюбилов рожают вообще???? Как можно оставить башмак на второй полосе. Уйти просто никак не вышло.... Полтора часа колесо замерзшее снимал...

[ALexxeika]

минус 31! моя завелась, но начал прогревать- стала как то грустно работать: обороты начали плавать, подтраивать, так я решил не рисковать и поехал на автобусе. Да, кто знает, что за маленький радиаторчек стоит перед топливным фильтром под капотом а от него патрубок идет к топливному. мотор м47

[ilovetama]

-32 не гудит((( потыркал пару раз, нивкакую... это радиатор охлаждения топлива(обратки)

[sharman]

надо ставить подогрев

[Merzavetss]

надо ставить подогрев

100% подогрев выручает. Все эти морозы завожусь и еду на обычной зимней солярке без присадок - ни одного признака подмерзания топлива не замечаю.

[sharman]

100% подогрев выручает. Все эти морозы завожусь и еду на обычной зимней солярке без присадок - ни одного признака подмерзания топлива не замечаю.

а подогрев сам делал? есть фото?

[Merzavetss]

а подогрев сам делал? есть фото?

штатный, ничего не колхозил. У меня m47n

[sharman]

штатный, ничего не колхозил. У меня m47n

ясно

[dimondnk]

штатный, ничего не колхозил. У меня m47n

а сфоткай его, хоть посмотреть

[sharman]

а кто нибудь на м47ставил подогрев?

[Pshek]

а кто нибудь на м47ставил подогрев?

Так на пластиковый стакан вроде нельзя. Я вот подумываю может проточный вколхозить?!

[Merzavetss]

а сфоткай его, хоть посмотреть

фоткать нет возможности - яма нужна (он стоит под днищем) на схеме он выглядит примерно так