Сообщений в теме: 12263

[komar87]

не исправен один из термостатов

А он там не один? А во сколько обойдется ремонт если им трындец,может кто знает.

[sharman]

А он там не один? А во сколько обойдется ремонт если им трындец,может кто знает.

у тебя ваз?

[komar87]

у тебя ваз?

Я думал что термостат один, который пускает на малый и на большой круги,а второй нафига?! И енто первая моя машина,так что я в них нефтга не соображаю.

[sharman]

Я думал что термостат один, который пускает на малый и на большой круги,а второй нафига?! И енто первая моя машина,так что я в них нефтга не соображаю.

так и я не соображаю какая у тебя машина, какой мотор и год, как я тебе могу помочь?

[kamenich]

Иными словами sharman у тебя спросил, какая у тебя машина и какой мотор, но ты до сих пор не можешь это написать.

[komar87]

Е46 2.0d а вот маркировку двигателя не помню, 150л.с помню по паспорту.2002года рестайловая.

[sharman]

Е46 2.0d а вот маркировку двигателя не помню, 150л.с помню по паспорту.2002года рестайловая.

мотор у тебя m47n, стоит 2 термостата, 1-основной, 2- термостат EGR, принцип их работы одинаков, трубки на втором прост тоньше.
как проверить какой из них? меняй сначала егр, или сними и подуй в него, можно на время заглушить, если не ушла проблема, меняй основной( термостаты -это считай расходники - цена 1-около 500 тыс, 2-250 тыс.
если всё таки не понял телефон в подписи, набери завтра всё расскажу-Андрей.

[komar87]

мотор у тебя m47n, стоит 2 термостата, 1-основной, 2- термостат EGR, принцип их работы одинаков, трубки на втором прост тоньше.
как проверить какой из них? меняй сначала егр, или сними и подуй в него, можно на время заглушить, если не ушла проблема, меняй основной( термостаты -это считай расходники - цена 1-около 500 тыс, 2-250 тыс.
если всё таки не понял телефон в подписи, набери завтра всё расскажу-Андрей.

Спасибо.

[S@n4ela]

мотор у тебя m47n, стоит 2 термостата, 1-основной, 2- термостат EGR, принцип их работы одинаков, трубки на втором прост тоньше.
как проверить какой из них? меняй сначала егр, или сними и подуй в него, можно на время заглушить, если не ушла проблема, меняй основной( термостаты -это считай расходники - цена 1-около 500 тыс, 2-250 тыс.
если всё таки не понял телефон в подписи, набери завтра всё расскажу-Андрей.

а если заглушить термостат EGR(к примеру, проблема ушла) и продолжать так ездить, чем чревато?

[sharman]

а если заглушить термостат EGR(к примеру, проблема ушла) и продолжать так ездить, чем чревато?

тогда нужно заглушить егр, тепломобменник прогорит быстрее.

[komar87]

Вот еще возник вопрос по-поводу жалюзи перед двигателем она вообще когда-нибудь закрывается?

[sharman]

Вот еще возник вопрос по-поводу жалюзи перед двигателем она вообще когда-нибудь закрывается?

конечно, пока мотор не прогрется закрыты должны быть

[komar87]

конечно, пока мотор не прогрется закрыты должны быть

Значит и жалюзи у меня не работают...подскажите тогда плиз Сто или к кому обратиться по ремонту термостата и этой проблемы.Сам не полезу т.к на портачить боюсь.

[sharman]

Значит и жалюзи у меня не работают...подскажите тогда плиз Сто или к кому обратиться по ремонту термостата и этой проблемы.Сам не полезу т.к на портачить боюсь.

а вакуумная система работает?

а там не возможно напортачить все очень просто могу показать по фотоотчету.
ну патриоту ты уже отписал, заря ещё есть

[komar87]

а вакуумная система работает?

а там не возможно напортачить все очень просто могу показать по фотоотчету.
ну патриоту ты уже отписал, заря ещё есть

Я снял шланжик и как оказалось он не подсасывает воздух.значит вакуумная система не работает.
Кинь плиз фото отчет,постораюсь разобраться.